Из рекомендаций

Выбирал себе афто по данной схеме.
Сумма 80 тыр. Откладываем 10 на непредвиденные. ищем.
авто ру говорит гольф два 89 года -твой афто. Форумы говорят - двигло только 1,6.
Ищу в Смоленске.
Нашёл два гольфа.
Один с дырами по кузову (заклеены пластырем, покрашены с балончика), под капотом - всё в масле, и ... В СЕНЕ!!!
СЕНО И ТРУХА ПОД КАПОТОМ!!! Мало того, что водитель этой шайтан арбы любитель полей, так он ещё и огня не боится...
под ковриком в салоне - ржавчинка.
Просит 70. Я бегом от него бежал.

Второй - тоже за 70. Авто в Талашкино. Поехал смотреть.
Трёхдверка
Авто крашеное (цвет металлик, кое-где видны подтёки). На левом крыле потрескалась шпатлёвка. Видно - слой - 3 см. в самом тонком месте - его походу даже не пытались рихтовать. Третья дверь выпирает над кузовом - плотно не прилегает.
Правое крыло пошкрябано.
Хозяин говорит, что это от предхоза - пенсионера.
Стоит новый радиатор и новый капот - и он говорит, что у машины был удар только в зад!!!
Карб 2е2, но как-то подозрительно ходит влево вправо!
НУ, под сидениями пол живой, хотя ковры все мокрые.
Пороги живые.
ПРоехались - вой на 4 передаче...
Короче, спасибо . не надо мне такое афто.
В мск. ехать страшновато. На www письма хозяева с авто.ру не отвечают...

Сейчас предложили праворукю карину 89 года с ГБО, кондеем, ГУРом, автоматом, без коррозий, с нормальным двиглом (загильзованным) 5АF карб.
просят 85. я думаю...

Да не фиг думать, бери с тщательной проверкой двигла и подвески. Если сравнивать с гольфами, то без коментариеффф. А вообще за это бабло тяжка найти нормальную иномарку.

Душа требует тойоту, а жена не даёт денех.
Решено приобрести на зиму классику... тыр до 30.
Удивило количество предложений в газете! Как тут выбрать?! Есть ли общие рекомендации?
шоха или копейка? какого года лучше?
Или только по состоянию???

Эксплутировать с умом, по книжке желательно. Д.

Не нада тут гнать на гольфы ))). Гольф это вообще культовая машина, а если поговорить с различного рода мастерами и механиками, так они в один голос говорят, что лучший из Гольфов это ВТОРОЙ))))

ТУт полностью согласен, за эти деньги только конструктор. Я взял свою за 115 тысяч рублев в 2005 году, потом двигатель сделал, пришлось покрасть (ну тут неповезло с предыдущим хозяином), потом расходники, подвеска и еще по мелочам. Хотел продать, начал суммировать, после 200 тысяч сбился, а когда показывал покупашкам, то видел в их глазах лишь недоверие и желание за 3 копейки взять новую машину, поэтому плюнул на продажу, поскольку деньги все-равно не отбить. А после того, как на Драге в этом году взял первое место так вообще свою машину продавать не хочу ибо влюбился еще сильнее!!!

Если судить по годам, то копейки еще более древние чем шестерки. Если говорить о запчастях, то в копейках еще присутствовал ГОСТ хоть какой-то, но это при условии, что копейка всю жизнь провела в руках дедушки, но таковую щас найти очень сложно ибо у всех дедушков подросли внуки и зяти, которые уже успели обуздать их гордый автомобиль.

Вывод за 30 тыс только конструктор, при чем с проблемами везде и по кузову и по мотору, что лучше решать самому!