дорожные знаки не по делу

Каждый из нас может привести пример, где по его мнению дорожные знаки стоят не на месте.
В очень многих темах сквозит эта мысль. Действительно, некоторые знаки были установлены при царе Горохе и перестали отвечать нынешним реалиям. Другие установлены сдуру, как это может быть ни прискорбно осознать людям принимавшим решение. Есть места, где знаки плохо видны водителю.
Во всех этих местах как раз и образуются возможности для злоупотребления властью инспекторами ГИБДД. А попробуй возрази. Они действуют по закону.
Есть также места в городе, где необходимо наоборот добавить знаки, особенно квадратные с большой латинской P.
Предлагаю приводить свои примеры. Уверен их наберется у каждого.
Полностью согласен с мнением о дорожной мышеловке на Колхозной площади. Сам попадал.
Остро не хватает парковок на мой взгляд около Современника и того же главпочтамта (или Русского двора))).

Заметил, что РП пытается изменить формат автостранички - сужу как раз по этой публикации. По знакам есть тут:

http://www.gorodnews.ru/gorod/item.php?id=372

Отличная мысль.
Нафоткаем коллективно коллекцию для СМИ

В юридическом разделе уже писал, что вся беда из-за ГОСТа на организацию ДД 1986 года выпуска. Так что фотографируй - не фотографируй, милиция до смены госта пальцем не пошевелит

Кстати, по поводу Колхозки. Насколько я помню, сразу после ее реконструкции на месте платной стоянки была обычная бесплатная. И это мотивировалось тем, что по каким-то правилам рядом с рынком должна быть бесплатная стоянка на n-ное кол-во машин. Отсюда вопрос - а с чего бы это бесплатная стоянка стала платной? Решение вопроса полностью в компетенции властей города, и оно поможет сильно разгрузить ситуацию на Колхозной площади.

iva, а в сети есть этот ГОСТ почитать? Неужели так жестко? Насколько понимаю, ГОСТ - это норма, а не предписание. Дворик возле Печек-Лавочек. Разве там нельзя организовать парковку? Ведь там и Спортландия, и выход на Октябрьскую, и на работу люди приезжают. Что про это место ГОСТ гласит? Висит полный комплект запрещающих знаков. И движение запрещено и остановка запрещена со стрелочками во все стороны. И каждый божий день там машин как селедок в бочке.

ну тогда ряд вопросов: пусть дадут обоснование установки знака ограничения скорости в 50 км (кстати знак висит на столбе и почти незаметен) на спуске к шайбе от овощебазы по Рославльскому шоссе (прямой спуск, хорошая видимость, отсутсвие рядом жилых зданий)? Почему закрыт поворот на Памфилова с Кирова (если ехать от Физинститута) (машины поворачивают далее перекрестка - у Русского стандарта и частенько там бьются), тот же вопрос о запрете поворова налево у УВД (правда без битых машин). Характерное для Смоленска неудобство - знаки об установке движения по полосам на перекрестках: почти везде знаки висят поздно (то есть уже на самом перекрестке), на спуске по Волку вааще не на растяжке, а скромненько справа, то есть за авто справа его просто не видать... на вскидку пока все...

в статье упоменается 9-тиэтажное здание - я почемуто всегда думал, что оно ВОСЬМИ этажное здание, буд. Это все мелочи. Буду сегодня там обязательно пересчитаю.
Но вот про знак. На сколько я помню там стоит знак Движение только прямо , который запрещает в данном месте поворот направо и налево по пути маршрутных ТС. И который утверждает кирпичь. Если с той стороны выезжать обратно въезду, есть ли там знак запрещающий выезд?
Знак только прямо - не означает одностороннего движения. Поправте меня, если я ошибаюсь.

2 Anzel Полный текст 440 кб: http://www.brilliance.ru/Custom/002.doc

Но вот блин: http://www.normacs.ru/Doclist/doc/9RC.html

говорит, что он оказывается уже отменен. А новый где?

Далее - ограничение скорости 50км/ч по Советской, ограничение проезда вечером и ночью по Глинке, запрещение стоянки на Колхозке у сквера (не на Ново-Московской, а там, где раньше автобусы останавливались) - все знаки были повешены сильно позже 86 года.

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2004
Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
(утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 г. N 120-ст)
(с изменениями от 8 декабря 2005 г.)

Traffic control devices. Rules of application of traffic signs, markings, traffic lights, guardrails and delineators

Дата введения 1 января 2006 г.
Введен впервые


правда нет ссылки на отмену госта 23457-86, хотя глубоко не вчитывался

Спасибо. Почитал. Ну в какой бы там редакции ни было, смысл - знаки устанавливаются там-то и так-то для таких-то случаев. И вот к примеру:





А кто решает в каком случае назначается одностороннее движение? Точно не ГОСТ диктует.

Да, там была большая бесплатная стоянка, пока Бахус-Ойл не заплатил на лапу и не сделал там платную стоянку и мини автомобильный рынок. Так что там еще и машины продают, скажу сразу, машины там самые обычные, но цена там почему-то дороже чем на том же свем известном автомобильном рынке. Я писало письмо в приемную администрации и мне ответели, что на Колхозной площади все парковки законны и соответствуют нормам.

мимо проезжая специально заехал посмотреть. Действительно там есть знак одностороннего движения, который мне не попадался в глаза, потому, что все внимание там направленно на поток справа от ВОСЬМИ этажки (да да я пересчитал именно 8 этажей один из них черный).
Вот этот знак http://www.smolensk.in/images/avtof/kp/2.jpg
и действует он до следующего перекреска куда смертным поворачивать запрещенно и далее знак как полагается, дублируется
http://www.smolensk.in/images/avtof/kp/4.jpg

А вот знака запрещающего движение с обратной стороны нет и к примеру выезжая из зоны разгрузки магазина ЗУМ можно легко лешиться прав выездом на встречку, чем и рескует неподозревая через секунды после съемки водитель шестерки (см фото)
http://www.smolensk.in/images/avtof/kp/3.jpg
Как видно знаков предупреждающих его о том, что он лешиться прав нет.

Еще мне показался интересным вот эти знаки
http://www.smolensk.in/images/avtof/kp/6.jpg
http://www.smolensk.in/images/avtof/kp/7.jpg

Первый запрещает куда либо сворачивать второй запрещает движение прямо причем второй искустно вывернут на 45 градусов чтоб было видно и двигающимся из под знака только прямо и въезжающему со стороны колхозки - забота об автомобилистах

Офф.
lameli, что-то фотки грузятся оччччень долго. Большие что ль?

фотоохота началась. поеду ка и я поохочусь.

около 100 КБ каждая . видимо хостер тормозит, с ним такое бывает

Ограничение скорости на Б.Советской считаю оправданным, во-первых, очень много пешеходных переходов и выездов из примыкающих улиц, Коненкова, например, что в сумме со змеевидным расположением дороги, сильно ограничивает видимость и возможность беспроблемно выезжать из этих поворотов и переходить пешеходам.
Во-вторых превышение 50км/ч создает опасность сноса машин на встречку на змейке возле собора, забор там новый ставят регулярно.
У меня до сих пор перед глазами стоит авария, когда после дождя у аудюхи летевшей на этом повороте занесло(снесло) зад и она собрала собой две машины двигавшиеся по встречной полосе...

оно и есть восьми. но у большинства в голове с советских времён чётко заложен штамп: если большая, значит девятиэтажка. ))

по сабжу: по какой такой необходимости запретили поворот с Крупской (от Рославльского ш.) к Орфею? давно уже.

кхм... а там нельзя поворачивать? не знал, не знал надо глянуть в пробочке на досуге знаки.

да уж пару лет как. а если ехать с Тенишевой, то можно.

Да вы что? а где там знак? Я каждый день почти там на работе налево с Крупской сворачиваю

Ага, а до появления ограничения пешеходных переходов было меньше и дорога меньше виляла? Это я к тому, что к применению ГОСТа наше ГИБДД подходит очень избирательно.


Нет там знака, почти год уже. Есть знак Проезд запрещен при движении дворами от кирпичного завода до Конева.

вчера услышал замечательную новость о работниках с полосатыми палочками. Им запрещено указывать в протоколах о том что дорожные условия не соответствуют нормам. Даже если там зеркало на дороге или снега по колено - то они не будут указывать что дорожники виноваты... У них все в городе ямы по ГОСТу.
Наверно вчера водители 12ти машин спускавшихся с Поляны вниз по горке были рады это услышать...

 
не знал

уффф... я ща ехал чуть глаза не сломал высматривая