Польский проект мемориала президентскому самолету нуждается в корректировке

Представители Польши хотят устроить в Смоленске мемориал возле взлетной полосы аэродрома "Северный", на подлете к которому пять лет назад потерпел крушение самолет президента Польши Леха Качиньского. В Варшаве разработали проект мемориала жертвам авиакатастрофы, предусматривающий сооружение вдоль траектории падении самолета стены с именами всех погибших в авиакатастрофе. Длина стены 115, а высота более двух метров.

Внезапно предложенный Польшей новый проект мемориала значительно превышает ранее оговоренную площадь в 400 квадратных метров. Польская сторона настаивает на сооружении гигантского памятника рядом с взлетной полосой, что, по мнению экспертов, создает прямую угрозу авиационной безопасности.

Александр Степченков, руководитель полетов аэродрома "Смоленск-Северный" с 1993-2000:

«Расположение в полосе подхода к аэродрому, а это где находятся эти деревья, то есть, то пространство через которое происходит взлет самолета и посадка. В этом пространстве не должно быть никаких препятствий».

На месте авиакатастрофы уже установлен мемориальный камень, на котором перечислены фамилии всех жертв трагедии. Смоленские ветераны убеждены, что совсем рядом мог бы появиться и другой памятник, воинам защищавшим город в годы Великой Отечественной войны. Останки бойцов в окрестностях аэродрома «Северный» до сих пор находят поисковики.

Валентин Абрамов, заместитель председателя областного совета ветеранов:

«Вопрос о том, чтобы поставить памятник, подчеркиваю, памятник погибшему экипажу и руководству Польши, это дело святое. Мы, русские люди, уважаем память погибших. Это нужно обязательно сделать. Но тут есть разночтения. В этом месте до сих пор находят останки воинов, погибших в Великой Отечественной войне, поэтому строить большой мемориал на костях погибших, погибших одних на костях других, это крайне не по-христиански».

Именно здесь, на прилегающей к аэродрому "Северный" территории, поисковики нашли останки одного из советских генерал-майоров артиллерии. Его личность установили благодаря находкам - личным вещам Трофима Власова. Для продолжения поиска смоленских солдат в ближайшие месяцы экспедиции здесь возобновятся снова.

Нина Куликовских, руководитель поискового объединения «Долг»:

«Нужно воспринимать эту территорию, как мемориальную зону. Мы в июле этого месяца запланировали экспедицию на этих местах, полевую поисковую экспедицию, которая захватит большую территорию не только аэродрома «Северный», но эта всю территорию прилегающую к городу».

По конкурсному регламенту остаются те же цифры - 400 квадратных метров на все. И для решения возникшей проблемы российская сторона предлагает сократить длину стены до 40 метров. Ведь в том варианте, на котором настаивают поляки, проект будущего мемориала будет не только мешать эксплуатации аэродрома, но и затронет интересы частных собственников.

Юрий Сынкин, председатель общественной палаты Смоленской области:

«Нужно учитывать мнение населения, общественности. То место, где все это произошло, принадлежит разным собственникам - от федеральных до частных. Поэтому там будет очень трудно решать эти вопросы, поэтому все нужно решать очень внимательно».

Несмотря на все разногласия, российская сторона все также ожидает, что Польша пойдет на встречу. А также создаст объект совместной памяти и на своей территории. Ведь уже несколько лет Российское военно-историческое общество пытается добиться от Польши разрешения установить в Кракове монумент в память о тысячах пленных красноармейцев, погибших в польских концлагерях в начале 20-х годов прошлого века.

Юлия Пашаева