Губернатор Сергей Антуфьев заявил, что государство обязано повлиять на рост цен на бензин

Во многих городах России - Владивостоке, Чите, Красноярске, Самаре и других - уже прошли акции протеста против непрекращающегося роста цен на ГСМ: люди не понимают, почему в стране, где добывается нефть и производится бензин, стоимость ГСМ непрерывно растет. Если точнее, ответ на этот вопрос известен, но ровным счетом ничего не объясняет, поскольку порождает много новых и очень неприятных «почему». Государство, изымающее у нефтяных компаний в бюджет большую часть прибыли, вынуждено предоставить им преференции другого рода, отдав на откуп цены на внутреннем рынке. И давить нефтяникам на совесть в данном случае просто бессмысленно... Растет и потребление.

Что будет делать власть, если завтра на площадь Ленина придет «марш пустых канистр»? Может ли администрация области повлиять на ситуацию?

- Государство имеет возможность и, я считаю, обязано повлиять на ситуацию, - заявил на прошлой неделе губернатор Сергей Антуфьев. - В уставном капитале крупных российских нефтегазовых компаний - «Роснефти», «Газпрома» и ряда других - есть доля государства, и, планируя свои действия на внутреннем рынке, их руководители обязаны просчитывать социальные последствия своих решений. У администрации Смоленской области пока что нет никаких рычагов, с помощью которых можно было бы повлиять на сложившуюся в этой сфере ситуацию. Две недели назад в Сафонове компания «Юнитекс» приступила к переработке газового конденсата и производству сырья для химической промышленности. При этом одним из продуктов переработки является бензин - его производство поначалу составит 5 - 7 тысяч тонн. Уже это является определенным инструментом для решения проблемы цены на ГСМ в период весенних полевых работ и во время уборки урожая. Кроме того, правительством принято решение о строительстве нефтепровода, часть которого пройдет по территории Смоленской области, в связи с чем в Ершич-ском районе планируется по-строить нефтеперерабатывающий завод. Если эти проекты будут реализованы, у органов государственной власти Смоленской области появятся рычаги для воздействия на ситуацию на рынке нефтепродуктов. Пока что влиять на нее в состоянии только органы федеральной исполнительной власти.

Кстати

По данным Смоленскстата, в июне дизельное топливо подорожало на 9,8%, автомобильный бензин - на 5,1%.

Есть мнение

Почему он дорожает?

Руководитель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков:

- К сожалению, в нашей стране цены на бензин внутреннего нефтяного рынка привязаны к экспортным ценам на мировом рынке, что очень невыгодно для российского потребителя: мало того что мы поставляем нефть в большинство стран по высокой цене - своим гражданам мы продаем бензин, переработанный из той же нефти, по той же высокой цене. Второй немаловажный фактор повышения цен на бензин - акцизный налог в размере 70%. Получается, что литр нефти стоит 30 рублей и 70% этой стоимости идет в качестве акцизного налога в казну государства. Сложно прогнозировать, как повлияет рост цен на бензин и нефтепереработанные продукты, но, скорее всего, он повлечет за собой социальную нестабильность. Дело в том, что рост цен на нефть может обогнать инфляцию, в любом случае эти два показателя дружат между собой и не отстают друг от друга: к примеру, 40% от стоимости грузоперевозки уходит на бензин. Если государство не заморозит рост цен, в будущем нас ждет очередное повышение цен на транспорт, продукты питания и т.д. Следовательно, государство должно разработать законопроект типа «Энергетически-топливная балансовая приоритетность», который позволит защитить внутренний рынок, отвязать его от мирового. А мораторий на цены - это не выход. Проблему надо искоренить, а не приостанавливать на неопределенное время.

Дмитрий РАИЧЕВ.