Очередь фур вблизи поселка Катынь исчезнет в ближайший месяц

Огромная очередь из большегрузных машин регулярно выстраивается вблизи поселка Авторемзавод в районе Катыни. Жители жалуются - не пройти, не проехать. Машины дальнобойщиков занимают все пространство, ожидая оформления документов на таможенном пункте.

Инесса Владимировна рассказывает, что после того, как здесь появился таможенный склад временного хранения, жители поселка стали чувствовать себя, мягко сказать, неуютно.

Инесса Романова, жительница поселка «Авторемзавод»:«Не дай Бог, когда- то скорая, пожарная, люди, старики. Проехать невозможно».

Очередь из фур растянулась на полтора - два километра. Автолюбители, которым приходится нарушать, возмущаются - ведь из-за вереницы фур движение неожиданно стало односторонним.

Павел, житель поселка «Авторемзавод»: «Если фуру разворачивает, движение тормозится, и разбираются часа два».

Роман - водитель автобуса, который ездит по 102-му маршруту из Смоленска в поселок. Последние несколько месяцев на дорогу стал тратить больше времени. Но и таможня не сразу дает добро на въезд, и, по словам водителей фур, ожидание затягивается на несколько дней

Эта ситуация привела к появлению двух групп недовольных: с одной стороны - жители, которые жалуются на дальнобойщиков, с другой - дальнобойщики, которые недовольны долгим оформлением документов.

Алексей едет из Литвы, в этой очереди уже больше суток, проехать удается несколько метров, уйти далеко не может - машину охранять некому, а он отвечает и за груз, и за транспорт.

Алексей, водитель:«За границей, если больше 10 минут приходится ждать - уже скандал. А здесь… И поесть негде. В кафе, которое мы называем «Шайтан», цены космические, в туалет сходить и помыться негде».

Кроме того, дальнобойщики жалуются, что даже отдохнуть нормально не могут - рядом железная дорога

Проблемы недовольных жителей и дальнобойщиков, как выяснилось, на Смоленской таможне знают. Говорят, что причиной очередей может быть и отсутствие нужных документов у водителей фур. А главная причина в том, что на 50 процентов выросло число участников внешнеэкономической деятельности.

Владимир Сафонов, главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Смоленской таможни: «Сегодня этот склад может размещать до 70 машин. Учитывая прирост, сейчас принято решение провести реконструкцию площадки, и она будет вмещать одновременно до 120 машин, и такой хвост очереди, о котором вы говорите, исчезнет».

В таможне обещают, что проблему решат в ближайший месяц, а жители поселка надеются, что перестанут жить рядом с дальнобойщиками и с ощущением, что они сами находятся в зоне таможенного оформления.

Е.Левицкая, А.Пешков