После юбилейных празднеств более 50 остановочных пунктов остались без крытых павильонов

До наступления зимы остаются считанные дни, а тысячи смолян по-прежнему вынуждены ожидать общественный транспорт под открытым небом. После юбилейных празднеств более 50 остановочных пунктов остались без крытых павильонов.

Раньше на этом месте был торговый павильон. Но после демонтажа от него в прямом смысле слова остались только «рожки да ножки». О том, что в ожидании трамвая здесь больше не купишь жвачку или бутылку воды, сожалеют немногие. Однако вместе с ларьком исчез соединенный с ним остановочный павильон.

Максим Бобров, житель города: «В Смоленске погода бывает разная: бывает ветрено, бывают дожди. У нас не постоянно тепло, как в администрации. Люди всегда спешат куда-то. А когда дождь, нужно где-то укрыться. Соответственно, остановка должна быть остановкой».

Напомню, что в 2013-м почти каждая третья остановка областного центра имела общую конструкцию с торговым павильоном. Поэтому во время массового демонтажа ларьков накануне юбилея Смоленска «крышу над головой» потеряли 63 остановки. Заниматься восстановлением остановочных пунктов стали только после празднования.

В конце сентября установили несколько остановочных пунктов нового поколения. Тогда у многих появилась надежда, что вскоре так станут выглядеть все остановки города.

Константин Давидов, директор МКУ «Строитель»: «Остановки будут установлены на всех улицах, на которых велась реконструкция, но на каждой улице они будут свои».

В итоге, из 11 остановочных пунктов, установленных на данный момент, только три могут похвастаться современными павильонами. Остальные восемь - бюджетный вариант.

При этом от пластиковых закруглённых ракушек было решено отказаться. Из-за недостатков в конструкции их неоднократно срывал ураган. В качестве альтернативного бюджетного варианта принят проект стандартной жестяной коробки. Что касается планов на 2014 год, то сейчас разрабатывается общая концепция, где и какие именно остановки должны быть установлены. Большое количество современных бюджет не потянет, ведь одна «хай-тек» остановка стоит как пять жестяных.

Николай Шаповалов, начальник Управления дорожного хозяйства администрации города Смоленска: «Стоимость тех, что установлены, не менее 300 тысяч рублей, закупочная стоимость бюджетной остановки - 65 тысяч. Исторический центр должен достойно выглядеть, так как мы уже установили современные павильоны. Ну, а отдалённые, они могут быть и бюджетными».

Точная сумма, выделенная на реконструкцию остановочных пунктов, станет известна после утверждения городского бюджета. По предварительной информации, на оборудование нескольких десятков остановок будет потрачено 3 миллиона рублей. Основная часть монтажных работ запланирована на май.

Сергей Егоров