С 1 апреля руководство Смоленского ГИБДД предлагает водителям в случае незначительных столкновений использовать упрощённую схему оформления ДТП

С 1 апреля руководство Смоленского ГИБДД предлагает водителям в случае незначительных столкновений использовать упрощённую схему оформления ДТП. Данная процедура поможет избежать пробок, возникающих из-за аварий. Кроме прочего, и самим участникам ДТП не придётся в течение многих часов ожидать инспектора. Необходимость широкого использования этой возможности назрела только после реформы УМВД, когда количество сотрудников ДПС сократилось почти на треть.

В нашем эфире неоднократно показывались кадры подобных аварий. Причём нередко их нам присылали водители, застрявшие в пробке, возникшей в результате ДТП. В Смоленске каждый день происходят около 60 транспортных происшествий. Из-за ограниченной численности сотрудников ГИБДД участниками происшествия приходится подолгу ожидать инспектора.

Александр Перегримов, водитель: «Были такие моменты, когда я стоял по 5-6 часов, ждал. На Шевченко у меня был случай - попал в аварию. Из-за нас была там пробка. И стояла улица Шевченко, улица Крупской стояла. Мы перекрыли две полосы, соответственно, все перестраиваются в правый ряд».

Начиная с 1 апреля, сотрудники ГИББДД призывают смолян при возникновении столкновений с незначительным ущербом использовать упрощенную процедуру оформления ДТП, без участия сотрудников Госавтоинспекции. Правда, по закону, это возможно при выполнении нескольких условий: отсутствии пострадавших, участии только двух транспортных средств, обоюдном понимании причин и вины ДТП.

Юрий Гончарук, начальник ОГИБДД УМВД России по городу Смоленску: «Если они согласны, что один или второй участник виновны в ДТП, имеют право на месте составить в произвольной форме схему ДТП, например, на листочке А4. Обязательно эту схему подписать, сообщить в дежурную часть, что ДТП произошло на определённом участке. После чего прибыть на ближайший пункт Дорожно-патрульной службы. Такой пункт у нас один».

Все представленные материалы будут изучены инспектором ДПС. После чего водителям будут выданы справки для предъявления в страховую компанию. Подобная практика должна стать одним из средств борьбы с пробками.

Сергей Егоров