обеспечение БДД в 2008

Полностью называется так: Краткосрочная областная целевая программа «Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Смоленской области» на 2008 год

Только выдержки (не знаю, стоит ли постить полностью - много букв)

Из паспорта программы:

*основной целью Программы является сокращение числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), снижение количества ДТП с пострадавшими*

*основными задачами Программы являются:
- формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, предупреждение их опасного поведения на дорогах;
- повышение эффективности работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы организации дорожного движения в Смоленской области посредством технического перевооружения УВД по Смоленской области*

*Объем и источники финансирования Программы средства областного бюджета в размере 6 000 тыс. рублей
средства федерального бюджета в размере 14 958,1 тыс. рублей*

*Ожидаемые конечные результаты реализации Программы: сокращение в 2008 году числа погибших в результате ДТП на 7-10 процентов (до 33 человек) по сравнению с аналогичным показателем 2007 года;
снижение количества ДТП c пострадавшими на дорогах Смоленской области;
социально-экономический эффект от реализации Программы составит 106 373 тыс. рублей, бюджетный эффект составит 12 894 тыс. рублей*

Из преамбулы:

*Сохранение жизни и здоровья людей – актуальная проблема для Смоленской области. В 1998 - 2006 годах на автомобильных дорогах Смоленщины в результате ДТП погибли 2 638 человек, 12 397 человек получили ранения и увечья. В указанные годы в ДТП погибли 107 детей, 1 174 подростка получили ранения. Количество пострадавших в ДТП многократно превышает число пострадавших в результате аварий на всех других видах транспорта.
За 8 месяцев 2007 года на территории Смоленской области зарегистрировано 1 067 ДТП, в которых погибли 203 человека и получили ранения 1 325 человек. Основные показатели аварийности (количество ДТП, число погибших, число раненых) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросли - на 17 процентов количество ДТП, на 14 процентов число погибших и на 23,4 процента число раненых. Количество ДТП увеличилось в 17 районах Смоленской области, число погибших – в 12 районах Смоленской области, число раненых – в 20 районах Смоленской области. Наибольшее количество ДТП произошло по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – правила дорожного движения) водителями транспортных средств, что составляет 84 процента от общего количества ДТП. Каждое десятое ДТП совершено водителями в состоянии алкогольного опьянения.
Показатель тяжести последствий ДТП (число погибших в ДТП на 100 пострадавших) в Смоленской области составляет 13,3, по РФ – 9,7, по ЦФО – 9,9.
Значительно ухудшилось состояние аварийности на пассажирском транспорте общего пользования. За 8 месяцев текущего года из-за нарушений правил дорожного движения водителями автобусов произошло 48 ДТП, в результате которых погибло 11 человек и ранено 68 человек.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросло на 50,5 процента количество ДТП, сопутствующей причиной которых стало неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние улиц и дорог. Отсутствие дорожной разметки, тротуаров, освещения в большинстве населенных пунктов представляют реальную угрозу безопасности дорожного движения.
Детский дорожно-транспортный травматизм во многом связан с эффективностью обучения детей. В сложившейся ситуации необходимо в корне изменить подходы к решению проблемы детского дорожно-транспортного травматизма, предусматривающие строительство и обустройство детских автодромов, автогородков и специальных площадок.
Одной из причин высокого уровня аварийности на дорогах является недостаточное финансирование мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.*

Ну и способы достичь изменений в корне:

Самая большая расходная часть (порядка 18 млн р.)-

Оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения дорожного движения:
-комплексами видеофиксации нарушений правил дорожного движения:
-мобильными комплексами видеофиксации;
-передвижным комплексом видеофиксации;
-переносным лазерным комплексом видеофиксации;
-переносным лазерным комплексом видеофиксации со штативом;
-специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений:
-автомобилями «Форд Фокус»;
-автомобилями «ВАЗ 2110»;
-передвижной лабораторией весового контроля;
-передвижной лабораторией для осмотра ДТП;
-техническими комплексами для приема экзаменов у кандидатов в водители

И далее:

*Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков) - 2145,47 т.р.*

*Модернизация автоматизированных систем управления движением (далее-АСУД) и светофорных объектов (оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отчета времени, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современным программным обеспечением, а также техническое переоснащение центральных управляющих пунктов АСУД линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами, налаживание радиоканалов) - 7622 т.р.*

*Проведение широкомасштабных акций «Внимание! Дети!», «Внимание! Пешеход!», «Вежливый водитель», «Зебра» и т.д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение в средствах массовой информации материалов по вопросам безопасности дорожного движения - 200 т.р. *

*Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов - 120,5 т.р.*

*Организация и проведение регионального конкурса профессионального мастерства водителей автобусов -96 т.р.*

*Организация и проведение слета юных инспекторов дорожного движения год - 150 т.р.*

*Изготовление и установка информационных щитов по оказанию помощи пострадавшим в ДТП - 150 т.р.*

*Проведение текущего ремонта внутренних помещений учебного центра по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, созданного
на базе Смоленского Территориального центра медицины катастроф при Смоленской областной клинической больнице - 600 т.р.*

*Создание диспетчерских пунктов по оперативному обнаружению ДТП на областных дорогах и вызову аварийных служб, оснащение диспетчерских пунктов средствами радиосвязи и телефонами - 140 т.р.*


Самое интересное, что конечные цифры не сходятся - вроде написано, что всего 21 млн. на программу, получается если суммировать порядка 30. может быть, не учитываются муниципальные бюджеты?.

Программ пишется многая туча, выполнят ли её власти, и будет ли толк от этого вот вопрос. Очень хочется в начале 2009 года увидеть такие же выкладки по результатам указанного документа.

скорее не учитывались пожертвования и средства сторонних инвесторов ;-)

Как ни прискорбно, но ни копеечки не заложено на повышение правовой грамотности сотрудников ГИБДД, на борьбу с коррупцией в ее же рядах, на формирование у сотрудников ГИБДД стереотипов законопослушного поведения...

О, точно, сегодня же Монстро в прокате начинается

Я с косноязычия фигею. Ну и пара форд-фокусов у гибдд, конечно, благоприятно повлияет на безопасность дорожного движения

Теперь заживем.

На днях видел затраты регионов, на оборудование постов ДПС камерами наблюдения, за 2007 год. На первых строчках по затратам Москва и Питер. А вот Смоленская область потратила не много, ровно 0 руб.

класс! как обычно, впрочем