новинки автопрома

Разъезжая по городу, обращал внимание на марки автомобилей с номерами А ... АА 67 .
Вот краткий перечень из того, что вспоминается:
1. Toyota
а) Land Cruiser-100
б) Land Cruiser Prado
в) Camry
2. Nissan
а) Maxima
б) Teana
3. Skoda
а) Octavia
б) Superb
4. Subaru
а) B9 Tribeca
5. BMW
а) 7-серия
6. Audi
а) А-6
7. VW
а) Passat
8. Ford
а) Focus
Скорее всего список не полный.
Я не то, чтобы против, а даже, в какой-то степени рад за людей, но очень хотелось бы понять принцип приобретения этих железный коней.
А то складывается впечатление, что ездят не чиновники, а редакция журнала За рулем и тестирует последние достижения технической мысли.

Можно предположить: во-первых-комфортная езда даже по смоленским дорогам.
Во-вторых,исходя из того, что амортизация авто-20% в год, то через 2-3 года очень аккуратной эксплуатации, авто можно выкупить за 30-40 процентов от его первоначальной стоимости, объяснив это, например, необходимостью использования авто в служебных целях, с более высокой эк. эффективностью и за свой счет...
В 1992 или 93 году, точно не помню, руководитель одного из предприятий купил, принадлежащий предприятию УАЗ 452 за 156 рублей(по его остаточной стоимости) .

А чего здесь собственно такого? Если на машине номера администрации, значит они государственные, а не свои, не стали бы они на украденные деньги покупать машины и отдавать их государству?

Машины совершенно нормальные, это же не Rolls-Royce. Что касается личных машин, то справедливый объем административной ренты позволяет руководству и города и области запросто купить и его, причем не только высшим чинам - скромничают.

Да, но что мешает просто остановиться на какой-то одной, не обязательно самой дешевой марке.
С точки зрения эксплуатации и сервиса было бы куда практичнее.
А то это имеет вид удовлетворения личных автомобильных пристрастий за чужой счет.

С номерами А...АА ездит не только гараж администраций (областной, городской и многих районных). Такие номера могут получить на срок полномочий депутаты областной думы. Отсюда такое разнообразие марок. К областной прикреплено больше всего фольксов пассат и тойот камри, есть несколько фокусов. В единичных экземплярах есть мицубиси паджеро-спорт, лэнд-крузер и бмв.

Вы в сущности подтверждаете, что я говорю и депутаты областной думы вопрос не снимают.
В дополнение, я читал объявление в газете о проведении конкурса по закупке автомобиля Nissan Teana для главы Монастырщинского района. Так, что Teana тоже есть.
Хотя Монастырщина такая дыра, что там лучше Нивы ничего и быть не может. Перед кем там понтаваться?

Гм, теана - обыкновенный седан, какие понты? Нормальная машина для главы администрации района, все-таки серьезная шишка.

А ты в Монастырщине был? Там убитая копейка уже нереальный понт.

Пару месяцев назад был в командировке в Белоруссии. Так наш несчастный служебный Жигуль тамошние ДПС-ники (или как их там у них) где-то под Минском догоняли на (ВНИМАНИЕ!) Бентли! Скорость мы видите ли превысили....
Самый настоящий Бентли, с крылышками на решетке радиатора, в боевой раскраске, с мигалками на крыше, и, главное, кенгурятником! А вы говорите: Фокус, А6....

На самом деле есть способы, чтобы на период полномочий повесить на личную машину административные номера. Эти схемы достаточно известны и применяются по всей стране, и Смоленск не исключение.

А...АА не только на авто администраций и депутатов, но и на некоторых персональных авто директоров крупных смоленских предприятий. Вот М...РР или Р...ММ покруче будет.

такие номера сейчас дают всем подряд! Больше нет разграничения на рабочие и простые...

Согласен. Раньше все кричали вот ООО там, а счас на них таксисты катаются

Ты ты, дружок, загнул. Чуток перепутал Бентли с Крайслером 300С, на которых там реально менты ездят, так как их там очень много! А потому, что был конкурс и закупили такие тачки (быстры, в обслуживании терпимая цена, плюс вбеларуссии растаможка не российская). Поэтому и ездят. Сам сталкивался, причем комплектация - АКПП, кожа, рожа, дисплеи и т.д.

Ничего я не загнул. Специально подошел ближе и рассмотрел эмблему..... В тот день в Минск приезжала Матвиенко (кажется), мож это эскорт почетный был...

+1. А еще лучше прикупили бы пару троллейбусов и катались бы себе на здоровье. Кстати, во многих развитых странах члены горадминистрации ездят скопом на минивенах. В Чехии президент на работу пешком ходит. Но наши наверно слишком далеко живут.

Нее ему с Кипра виднее.

Да нет, не всем. Рабочие, это когда первая р. Здесь же вся фишка в букве М.

На Е...КХ в Москве - ФСО, у нас - мусоровозы.

Да без разницы...сейчас уже нет этого разграничения!

На Е...КХ в Москве - ФСО, у нас все подряд...так точнее!