Спасатели вышли в рейды по смоленским водоёмам

18 сентября сотрудники ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Смоленской области» вышли в рейды на водные объекты города Смоленска, Смоленского района и Вазузско-Яузское водохранилище.

Специалисты проводят с рыбаками профилактические беседы о правилах поведения на водных объектах и последствиях, к которым может привести их нарушение. У судовладельцев проверяют соблюдение правил эксплуатации судов.

Главное управление МЧС России по Смоленской области напоминает, что очень важно соблюдать все правила безопасности на водоёмах, чтобы не стать жертвой своего хобби. Так, место для ловли следует выбирать осторожно, учитывая потенциальные неприятности. Оно не должно иметь высоких и обрывистых берегов, а участки, полностью лишенные растительных покровов, предупреждают о наличии сильного течения, которое проходит близко к берегу. Особо опасна глинистая почва, которая у воды становится максимально скользкой.

Все необходимое для рыбной ловли снаряжение аккуратно положить возле себя и обеспечить свободный к нему доступ, а все ненужное убрать в сторону. Аккуратность и внимательность – это залог удачной рыбалки.

При ловле с лодки следует помнить про безопасность на водоеме и соблюдать основные правила:

- не совершать в лодке резких и необдуманных движений; якорь спускать на дно исключительно с носа;

- при «встрече» с другими, более крупными судами, обходить со стороны, и ни в коем случае не пересекать им курс;

- ночью двигаться на малом ходу при зажженных сигнальных фонарях;

- плыть проверенными маршрутами и не забывать о погодных условиях.

Всегда нужно быть готовым к перемене погоды, поэтому перед выездом на рыбалку необходимо проверить направление и скорость ветра, прослушать прогноз погоды в выбранном районе ловли.

- Если же с погодой не угадали, и гроза застигла уже в лодке, нужно попытаться пристать к берегу и спрятаться от шквала под деревом. А если это невозможно, следует лечь на дно лодки и укрыться плащом. При подходе к берегу следите за поверхностью водоема и глубиной, чтоб ничего не повредило целостность судна и не пробило корму, - отмечают в ГИМС.