Кто у нас на дорогах?

Год назад моя хорошая знакомая обучалась в автошколе. Перед сдачей экзаменов в ГИБДД к ним в класс пришел директор автошколы и сказал прямо ничего не завуалировав: «Кто хочет 100% сдать на права скидываемся по 4000 р». Это естественно помимо платы за обучение:). В итоге из группы в двадцать с лишнем человек сдавать теорию пришли все, а на площадку вышли только 5-ть естественно не заплативших по 4000 р человек. Из этих 5-ти все провалили вождение, и должны были пересдавать через неделю. На пересдачу пришли только двое, которые честно сдали и площадку и город.

Это все прелюдия.

В этом году, люди говорят, что заплатившим все-таки надо сеть в машину на площадке и сбить пару стоек и «честно» получить свои права.
Два дня назад в Соленске случился курьез. На площадку ГИБДД вышел сам директор школы, понаблюдать, как сдадут его подопечные. Девушка из его группы, передвигаясь на авто, неаккуратно цепляет этого директора и ломает ему ногу. Тот, не подавая виду, доползает до неподалеку стоявшего авто и в нем прячется. Девушка сдает экзамен.

Интересная все-таки страна Россия. Нескрываемо идет явное нарушение и никто этого не видит. Зато из года в год все больше и больше мер принимается для снижения аварийности на дорогах.

До встречи на дорогах

моя бывшая отучилась в автошколе в рославле.... ну что я могу сказать.... педали не путает, но где на ЕЁ же машине включаются габариты, свет, печка, задний отопитель..... не знает...

Добавлю, может ввести ежегодную переэкзаменовку в течении ближайших 5-ти лет?
Тому, кто учил сдать теорию и практику дело получаса. Остальные пусть работают на карман гайцам. А может народу надоест платить и все-таки они немного напрягутся немного.

И получится ещё одна кормушка, вроде техосмотра...
Естественный отбор на дорогах никто не отменял - слабые погибают, сильные выживают.

У нас на работе юрист ходит учиться на права.
В ДОСАФ если не ошибаюсь.
Так вот у них есть дама одна у которой есть только одно правило ( помеха справа)
И ей короче вообще не кто не может доказать что существуют еще какие либо правила и знаки.
И она продолжает учиться . а потом она выйдет на дорогу и будет применять свое правило.

Ну это ещё ничё! они-то хоть учились, есть же индиВИДы, которые даже за рулём ни разу не сидели, а права имеют!
Моя супруга, честно выучила теорию, сдала и её и вождение, но за руль садиться боится, и это человек, который всё честно сдал, я вообще удивляюсь как хватает смелости дамочкам на каблуках(и не только дамочкам) с купленными правами садиться в подаренный авто и выезжать на улицы!
ПС: Честно сдавал вождение 3 раза (никак в гараж попать не мог)

читаю и глаза на лоб лезут... жесть... у меня на работе уже 4 курицы за этот год сдали на права и щас ездят на авто... порой как послушаешь что они рассказвают про то как они ездят и как хвалятся друг перед другом(как припарковаться получилось, как перекресток проехала и не заглохла) так настроение на весь день поднимается...

В парралельной ветке в Автоэкстриме есть описание аварии в прошлые выходные. Сильный на новой альмере вышел на встречку для обгона в слепой зоне и в лоб атаковал слабую, но по правилам ехавшую 7-ку в которой и погибло несколько человек в числе которых 8-ми месячный ребенок.

это я к тому что понятие сильный и слабый понятия относительные.

Эти понятия не применимы на дороге... есть правила писанные кровью и жизнями людей...

Хорошо, пусть не сильный и слабый, пусть будет по другому называться, например, начинающий и опытный водитель. Можно и так: водитель думающей головой и водитель головой не думающей. Суть в том, что водитель умеющий пользоваться своим мозгом, обязан, ради своей же безопасности подумать и за того парня, который может выскочить по встречке из слепой зоны и быть к этому готовым.

Хе-хе. Чтобы не палиться. Один очень дорогой мне человек как раз скоро будет сдавать на права. Первые 2 раза будет сдавать честно, если не поможет - нечестно, только для того, чтобы потом не шпуняли гаишники за передачу управления лицу без ВУ. В любом случае пока не научится - в городе и на трассах не появится.

C маленькой оговоркой- слабые ,погибая ,могут потащить за собой сильных.

Способность водить, водить правильно и грамотно,- целиком зависит от личностных качеств человека. У моего знакомого жена села и поехала, когда во Владике ей с парохода тачку опустили..А есть другой чел- пять лет водит и постоянно попадает куда-то..в год по четыре аварии.Токо когда в аварии убил свою жену, а сам пересел на костыли, тогда успокоился.

Запалился ты, шелезяка!!!!

Мне вот тож скоро на права учиться. О нечестной сдаче даже мыслей нет. И хотя, скажу без скромности, я не имея прав хорошо вожу машину, я сдам теорию и пойду на площадку, честно сбивать свои фишки, в гаражи там заезжать. Зато совесть буит чиста.

Точно.
Мой знакомый был на месте через 5-10 минут после аварии. Водила 2107 скончался на месте, женщина на заднем сиденье была жива, но в крайне тяжелом состоянии. Ребенка не видел. Ессно, вызвали МЧС и т.п.

Самое обидное - водила и пассажир Альмеры были не только живы, но и без видимых повреждений (не считая синяков в ранней стадии на мордах от подушек). Бегали туда-сюда по дороге и требовали отвезти их в Смоленск, ...пока они не умерли! (С) их слова дословно.

Это говорит просто Матвей. А что скажет Матвей - Мексиканец :D ?

одна знакомая дама была за рулем раза четыре (причем первые 2 раза кажись еще в детстве у папки на коленках сидела и за руль держалась типа рулит, потом еще раз - потыталась завести, и последний - проехала пару метров). естессно в автошколе не была ни разу, ни то что ехать - завести машину не может. и естессно права имеются и машина личная тож. ток она не поймет нафиг они ей, хотя полна желания и решимости всё ж выехать на улицы города

Да то же самое Макс! Просто с ростом скорости приходится оценивать обстановку и принимать решения в разы быстрее, причём ошибаться уже нельзя .

В тему. Сегодня ездил к тестю. Подъезжаю, смотрю - его авто стот на улице. .Спрашиваю, а чего? всегда ж в гараже стояло? ну, если в 2-х словах, то коллегу по работе знакомая попросила поучить кататься. Результат: авто ремонту не пожлежит. Задумался !!! Не далеко (метров 300- 400) стоит газелька - в хлам !!!

У всех бы баб забрать права!
Вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололед,
вдруг мимо
пронеслась «Тойота»,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости
не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щеки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе
варит мама -
его я пью
в такой туман).
Когда предмет тяжелый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон
мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше
было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован
под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки -
У всех бы баб забрать права!

SmolHunter
улыбнуло. отражает истинное положение на дорогах

Ну-ну.
Возвращаюсь в пятницу в Смоленск, участок дороги после Починка, в районе Мурыгино. Все почему-то ползут еле-еле, скорость - около 50км/ч. Обгонять довольно сложно, горки и сплошные, достаточно плотный поток на встречке.
Километров через 10 постепенно добрались до виновника торжества. Эдакое гламурное тётко на Фьюжике увлеченно трындит по телефону, растопырив пальцы.
Был бы фаркоп - проверил бы ее реакцию.

+100


по телфону? без х-ф? бортануть её и всё тут - виновата будет она)))
а вообще - она едет с комфортной для неё скоростью - это её право - выбирать удобную и безопасную для себя скорость. Другое дело - моглаб взять правее немного - для удобства обгона спешещими (пусть и с нарушением пдд)

Эту щель многие себе оставляют для оправданий своих «нету времени» и тд и тп.
По опыту боевых действий, у меня в прошлом году две сестры сдавали на права, да и каждый год ктонибудь из родственников или хороших знакомых сдает. с каждым я стараюсь ездить туда смотреть, как и что. Утверждаю железно, что молодой старлей не придирается и никого не валит. Летят стоики, пересекают линии, скатываются с эстакады, ломают ноги, наконец. Беспричинно он никого не выгонял. В городе пристает больше, но опять же косячут все. И со второго раза, те, кто катается с инструктором обычно сдают. А те кого учили, батя, брат-автогончег, друх… . А вот к инструктору времени нет, в итоге разговоры: «ой ваааалят, да щаз невозможно честно сдать...» это все чистой воды оправдалки для самих себя.

Вот один знакомый инструктор говорит, что большинство народу пытается сдать площадку после 3-5-ти занятий по два часа. Что вы хотите от таких торопыг? Конечно, у него все получается через раз, и на площадке волнение. Вон, видишь вон ту девчонку? Она первый раз пошла сдавать после 3-х часов занятий, мы даже в город не выезжали, 4 раза пыталась сдать площадку, каждый раз на 1 занятие приходит сюда. Завтра пойдет опять, точно знаю, сюда она больше не вернется.

Дык двое детей. Не то, что времени учиться нету, времени работать нету
Она ж сначала будет в автошколе сдавать (блин, попалился), и если честно не сдаст, ей бумажку об окончании не подпишут.

С инструктором, уже 2 дополнительных занятия сверх 12-ти, кажется, дефолтных (по 2 часа). Косячит все еще.

А если бы инструктор был не по 250 в час, а, скажем, по 150...

Ее комфортная скорость - следствие нарушений ПДД (тел без ХФ).
Например, когда такой водитель явно новичек - судорожно вцепился в руль и на дорогу смотрит глазами совы, натянутой на глобус - то меня это абсолютно не напрягает. Потому что сразу вспоминаю, что и сам когда-то был таким.

Кстати, этот Фьюжик лихо обошел меня уже под Пригорском. На тот момент его комфортная скорость была примерно 140 км/ч.

А как ты хотел!?Веселись пока есть возможность!

У нас в области вообще обезьяны за рулем..
Был на выходных в Рязанской области, ехал через центр Коломны (мск. обл) и через центр Рязани, в 16 часов примерно - пробки есть, но ни разу не видел хамства, все показывают повороты при перестроении, пропускают если отъезжаешь от тротуара - это при том что номера у меня чужие
Один момент был негативный - на трасе тетка неадекватная была, ехала в правом ряду 80 примерно, при моем приближении по левому со скоростью 110 резко перестроилась без сигналов... То же самое эта дура на ярко-желтом ланосе проделала перед двенашкой ранее - видел издалека...

Ну а как только въехал в родной город - все, конец идилии, и по качеству дорог, и по манерам водителей... ППЦ, ну откуда тут столько автобыдла?? Ну не с Луны ж их присылают... Вроде такие же люди как и в Рязани должны быть, ан нет. Печально это все

Ехал сейчас за учебной машиной Автокадров, левый стоп не горел, хорошо что правый есть

Sorry za translit, ya daleko i net klaviaturi russkoy.

Ya tut toje ohrenel, odnajdi ehal, tak menya blondinka na djipe obognala pri etom krasya gubu v zerkale zadnego vida i razgovarivaya po telefonu. Ya bil nastolko osharashen chto chut britvu v kofe ne uronil.

P.S. Dumayu vse znayut otkuda.

когда в россии рождается быдлоавтолюбитель его скидывают в смоленск

долго учил отца при звонке останавливатся, даже БТ гарнитуру ему купил, со временем приучил.
ИМХО - разговаривайте по телефону, крастье ногте, пейте кофе, но в машине у обочины и вы сбережете не только себя но и многих других.

+100

Тока большая просьба останавливаться именно у обочины, а не в той же полосе, что ехал. Хрен объедешь ведь.

На обочине останавливаюсь только в городе. На трассах предпочитаю найти какой-нибудь съезд и заехать туда кофе попить - мало ли что. Со знакомыми года три назад случилось страшное - водитель остановился на обочине на спуске, отошел от машины по малой нужде, а его машину сгреб камаз. Все пассажиры погибли

Читай правила! Движение по трассе на низкой скорости такое же нарушение ПДД.

В ПДД нет определения Трассы

10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке Ограничение скорости, установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

В студию определение необходимости и слишком малой скорости

Так у нее ж необходимость была - она ж по мобиле разговаривала.

ПДД РФ не я придумал.
Чем больше лазеек, тем больше шансов выкрутиться. Слишком малая скорость - ни фига, дорога плохая, подвеску жалко

Езда со скоростью менее 40 км в час и учебная езда запрещена по автомагистралям, отмеченным соответствующим дорожным знаком, но за чертой города, движение с низкой скоростью должно осущетвляться по возможности ближе к правому краю, да и разговоры по мобильнику без спец. устройств являются нарушением правил. (Это - по памяти, может чего не дословно, но в основном - так). Совсем другое дело - черта города , где правилами разрешено движение по любой удобной для вас полосе (опять же, со скоростью больше 40 км/ч и не учебная езда, т.е., без У). При этом, движение по одной полосе, со скоростью, большей, чем по другой - не является обгоном и особо спешащие могут перестроиться и ехать справа с большей скоростью, чем соседи слева, но до сих пор, каждый день находиться знаток правил, который показывает мне кулаки и т.д., за движение по левой полосе в городе со скоростью 68-70км/ч и нежелание уступить ему дорогу.

Почитала всё, хочу поделиться опытом обученя вождению. Первые полгода я боролась с мужем и свёкором против покупки прав, только потом, когда сказала, что я по-другому за руль не сяду, я детей возить собираюсь и лучше я эти деньги инструктору по вождению отдам и поучусь, они уступили . В автошколу я не пошла (книжки сама читать обучена), нашла инструктора, прочитала правила, залезла на сайт гаишный, погоняла тесты. С инструктором я ездила почти каждый день месяцев 5 (даже с двумя, пока мой болел), из низ три - до и во время сдачи в ГАИ (рождественские прздники попались), и два - с правами (потом он от меня сбежал ). Сдавала я всё сама и с одного раза, правда, по частям в разные дни. При этом, одна за руль сесть так и боялась, а с мужем - очень ругались, т.к. учил не он. Спасла Мата-Хари, поездила несколько раз... Женщина женщину понимает лучше, только после неё я сама поехала. Мужики думают по другому, хотя у меня был лучший в мире инструктор, но даже то чувство защищённости , которое часто возникает, когда мужик находится рядом, очень препятствует уверенности и принятию правильных решений. При всём при этом, часто у меня возникает ощущение, что правил в этом городе, кроме меня, читал очень мало кто. А вот сегодня я поняла, что есть одно для меня пока не постигнутое правило. Сорвалась на дуру, которая бросилась под колёса, а потом оказалось, что она ещё и машину водит - села за руль, погнала обгонять и отношения выяснить. Я только сейчас осознала, что из всех правил, до сих пор не освоила главное правило 3Д (дай дорогу дураку)!!! Надо работать над собой .
PS: Кстати, по моему лучше всех в городе ездят седовласые женщины , а хуже - пожилые мужчины , у этой группы водителей нет ни поворотников, ни зеркал, ни правил...

Надо возить с собой брошюрку ПДД и показывать таким знатокам в ответ вместе с поднятым средним пальцем.

Однозначно правда, вот просто подпишусь под каждым словом. Кстати, седовласые женщины не только хорошо едут, у них и на машину приятно глянуть, а не извечное помой меня, я чешусь на язык просится.


А вот этот девайс (палец в смысле), вообще лучше спрятать подальше и не вытягивать никогда. Опасно для пальца, народ у нас не всегда адекватный.

Это я так, образно

Ага, показал тут лошарику одному на новой лачетти, даж без номеров. Остановился на Глинке пешеходов пропустить, а он, не видя, дудонить стал. За мной погнался - их же с деревни много приехало машину покупать, а я в своей один был. Привез его аккурат на Дзержинку к ДПС в объятья..

Абсолютно не показатель. За рулем находится конкретный человек. И хорошо или плохо он водит не зависит от того, кто он (мужщина, женщина) и какой (брюнет(ка), блондин(ка), седовласый, толстый, тонкий). Все зависит от индивида. В противовес сказанному пару дней назад наблюдал, как седовласая женщина пыталась запарковаться. Она заезжала передом (!!!) на стоянку, на которой с одной стороны от места, куда она намеревалась стать, стояла машина, а с другой - пусто. И вот она рывками подъезжает к стоящей машине (не рассчитала радиус поворота), затем включает заднюю и, также рывками, сдает назад, не выворачивая руль. И так ездила туда-сюда минуты 3. Я стоял ждал, чтобы выехать. Глядя как она дергается не решился выполнять маневр, хотя место было, но неизвестно куда ее кинет. После того, как она наконец-то заехала, я стал выезжать. И тут она включает заднюю и дергается на меня. От грееха подальше свалил оттуда побыстрее. Так что, еще раз - не показатель.

А кто говорил о показателях, это обычное житейское наблюдение и я с ним полностью согласен. А еще, так же из наблюдений, к подобным пожилым мужчинам можно прировнять малолетних девчушек на Равчиках и Маздаях Как говорится: если бы молодость знала, если бы старость могла....