Mazda 323F

Всем привет!Собираюсь купить Mazdu 323F 96-98г.может у кого есть опыт с этой машинкой!И есть ли у нас сервисы по маздам!Дорого ли обслуживание?

Тоже хотел купить. Отговорили. Клинерс не для наших дорог. Запчасти только на заказ

На 323 уж попроще с з/ч чем на Альмеру

Отличный аппарат! Клиренс меня устраивает т.к. не рыбак и не охотник... а там где цеплял и на ВАЗе люди цепляли... Но сбитых сабак между колес лучше не пропускать...

А запчасти щас на все авто на заказ и то на экзисте... А если на что-то есть в наличии то цены в смоленских автомагазинах КОСМОС!!!

Машинка вполне. Главное - выбирать тщательно и внимательно.
Обслуживание не из самых дешевых. Клиренс нормальный, просто сидеть низко.
В личке про сервис в Смоленске напишу.
Запчасти - вполне удобно и, что главное, недорого - это авторынок в Ново-Ивановском (на подъезде к Москве).
В Смоленске либо в Экзисте покупать, либо нигде - даже не советую покупать салонный фильтр, ибо обдираловка и по-другому никак (цены в 3 раза спокойно выше).
Машина для См дорог немного жестковата (но легко привыкается), но это многие машины так - тут дороги виноваты, а не машины.

Короче, общий вывод: машина вполне надежна, обслуживание приемлимое, места в салоне немало, посадка низкая.

Если нужно лишний раз посидеть - уверен, Макс не откажет, верно?

Есть на примете варианты? Какая цена, объем двигателя?

Вобще собираюсь брать в начале лета!ща почву прощупаваю!Смотрю маздочку с 1.5 двиглом 96-98г.,в московских объявах они стоят от 150тыс.р. и выше!сегодня видел даже за 130тыс.р.Короче надо вырываться в Москву и там смотреть на месте!А в этой маздочке я бы с удовольствием посидел:)!!!!!Узнал бы че да как!

Цены, приведенные тобой, смущают. За такие деньги хорошую Мазду, врядли купишь. Смотрел я их....Дешеле 200тыр-гнилье. Я про 98-99 год.

Гыыы, снова Екзист как последняя инстанция. Mini, при встречи раскажу я тебе про Екзист и почему я там давно ничего не покупаю. Прекратил еще до того как.

Дим, а где ещё заказывать? В автолиге? нет уж позвольте когда мне там насчитали ремень с роликами НЕ оригинал на 6 т.р., а на экзисте я оргинал за 4 взял...

2dborodin напиши ка и мне в личку про сервисы...

Легко:)
Макс - одно место для заказа - это коллеги-форумчане, регулярно ездящие в Москву.
На авторынке на Можайке (Минке) прямо перед МКАДом (за километр:)) есть пара очень хороших павильонов, специализирующихся на Мазде.
Пара московских Мазда-сервисов точно у них тарится, только, видимо, по спец. ценам:)
Один из (по приоритету номер 1) Мазда-павильонов:
направление - на Москву (если ехать из Москвы, то можно поставить машину около подземного перехода и воспользоваться им для перехода на противоположную сторону к павильонам).
Павильон №30 с желтой вывеской Mazda и соотв. знаками
Телефон 940-82-20 (многоканальный), 745-08-14 (одноканальный)
режим работы:
пн-сб с 9.30 до 18.30
вс с 9.30 до 17.00

По ценам и наличию з/ч вне конкуренции.
В общем-то, можно меня просить что-нибудь купить, только желательно о наличии по телефону выяснять.

Что значит гнилье?? по кузову,убитые напрочь чтоли!Где смотрел???!?Я и сам этим ценам удивлен,но в объявах более чем достаточно таких цен!вот я и задумаваюсь....а выше 200 тыс р идут с тюнингом в салоне,обвесами итд!я про 96-98гг

имха: москва, да еще такой год - 99% хлама будет

ну значит осаеться только ехать и самому убидиться!

Хотя вы наверное правы,лучше брать дороже 200!посмотрел еще раз объявы!

Что хлама будет много - это точно.
Я когда покупал свою 626, с одного захода не смог, пересмотрел машин 20-25 по объявлениям (как авто.ру, так и газетным) и еще сколько-то на авторынках.
На авторынки в Москве вообще не стоит. Там профпродавцы - жулики еще те.

Сильно дешевые авто тоже можно не смотреть - как правило, по телефону большинство говорит, что все окей, только мелочи некоторые.
А на деле начнется кондей не работает, да его легко сделать, мне просто некогда было или да тут люк не открывается, 500 р. и все дела, 1000 скину и т.д. и т.п.

Короче, смотреть нужно внимательно и немаловажен такой момент: в Москве есть несколько специализированных Мазда-сервисов, где бесплатно посмотрят подвеску машины, за деньги сделают диагностику двигателя и действительно нормально скажут, стоит ее брать за такие деньги или нет.

Если интересно, потом напишу, где это все можно сделать.

Совладелец одного из таких сервисов из Рославля, к 67 региону относится очень положительно:)
Еще полезно почитать профильные форумы про 323 Мазду - там пишут, на какие слабые места нужно обратить внимание. Я знаю больше про 626, но они очень похожи по сути и проблемы зачастую схожие имеют:)

А чем Москва не угодила?
Саш, позволю с тобой не согласиться и выскажу свое скромное мнение (подтвержденное некоторыми, так скажем, наблюдениями, статистикой, что ли).
Еще давно заметил, что в Смоленске бытует мнение, что если машина из Москвы - гнилье, короче, плохо.

Но почему-то люди, у которых есть возможность купить б/у машину в Москве, покупают там или в Питере.

По факту получается, что машины из Москвы, как правило, в общей массе своей по тех.состоянию оказываются лучше, чем в Смоленске с коронной фразой (неужели правда) в Москве не эксплуатировалась.
Даже в объявах модно писать в Москве не эксплуатировалась.

Короче, товарищи, предлагаю данное мнение не распространять и самим посмотреть на ситуацию свежим взглядом.

Категорически +10000!

офф: В Смоленске часто при продаже народ со страхом спрашивает: А в Москве не была???
Смех да и только.
Если владелец следит за машиной, обслуживает своевременно, то почему бы и не купить в Москве. Вон, Ваня-vanoid, купил же в Москве и доволен.
Ну да ладно.
ИМХО

еще +1.
Т.к. в Москве люди зарабатывают прилично чтобы не экономить на официалах
мойках, уходом за салоном и главное не стремятся набарыжить при продаже
поэтому по очень приятному ценнику можно купить авто от одного хозяина с оличным годом и официальным осблуживанием
не знаю как чистые японцы и корейцы - а европейцам с двойной оцинковкой лужковская химия - побоку.

да и дороги в 100лице получше будут,а соответственно и ходовая в машине

совершенно верно. +1

Пример тому еще: форумчанка Тринадцатая.

Согласен. Да и, как бы сказать, не купаются машины в этой химии.
Я по своей вообще ничего не заметил, хотя машине лет немало.

Я когда-то писал про удобство спец. сервисов в Москве - это точно. Показалось, что что-то стучит - после работы поехал на сервис, тут же узнал, что и как, если нужно - на месте сразу и сделали.

А насчет ходовой можно сказать - полгода езды по Москве все было тихо-мирно. Потом нужно было длительный период в Смоленске побыть, вот это было да - в подвеске поменял все, что можно было. Причем в Москве в сервисе удивлялись а где это можно было так?!, при этом ездил предельно аккуратно и никуда не попадал.

2Lazy: а через сколько у тебя на новой машине что-нибудь застучало?

через 2,5 года разбился наконечник справа.

Дима,поддержу тебя полностью,ибо были мы с тобой сокашниками..У меня после месяца езды по Смоленску застучало все,что только можно..
И поддержу так же в том,что надуманная это проблема-пробег по Москве..Уж во всяком случае,для иномарки..Наша мазда ни разу за 6 лет жизни в Москве ничем не обрабатывалась,и ничего,прекрасно себя чувствовала.
И с клиренсом ее я жила замечательно -уж где только мы не ползали)) Маздо вообще оченно терпеливая машинка))
И,кстати,с превеликим удовольствием бы взяла ее снова - в большей степени из-за отличного поведения на дороге,но,увы...самым молодым из моих любимых БА-шек уже 10 лет стукнуло..Подобрать что-то не убитое очень трудно..( ... В этом я в очередной раз убедилась буквально позавчера,когда смотрела экземпляр,состояние которого в объявлении указывалось как отличное..а на деле машина оказалась конструктором..((