Авария. Маршрутка 44 врезалась в трамвай.

Сегодня на площади смирнова врезалась маршрутка 44 в трамвай. Люди стояли окровавленные.
Кто нибудь сфоткал все это дело????

Я проезжал на расстоянии вытянутой руки через 3 минуты после аварии. Приостановился, открыл окно и коллега мой сфоткал на телефон два или три кадра. Картина жуткая, угол трамвая вошёл аккурат в водительскую дверь маршрутки чуть ли не до коробки передач, водителю явно смяло всё, что ниже пояса, но на тот момент он был жив, я видел движение головы и его глаза, в которых был шок и неадекват. Как раз первые люди начали выбираться из трамвая...

видел, не фотал, как-то неэтичным это показалось...

Вспомнилась гибель принцессы Дианы. Странно. Почему?

3-е пострадавших. женщина в оч.тяжелом положении,в областной больнице.

Женщина водителем была??

с водителем что?

Когда подъехал, окровавленных людей не былро, поэтому фотографировать было вробе бы этично...

Блин, горе-водилы всегда считают, что смогут проскочить перед трамваем... и никогда не помнят, что трамвай всегда прав... плюс - это стена на колесах, какой смысл его подрезать?

что-то не пойму кто как ехал

Не могу утверждать достоверно, но моё впечатление от расклада было таким, что трамвай таранил специально. Просто так, преисполненный чувством собственной правоты.

Трамвай от Октября ехал, а маршрутка с Дзержинки к Октябрю.....
Видимо маршрутка уже на жёлтый летела, а трамвайчик не дал проскачить.....

Не горе-водилы, а просто дебилы. Которые не..я не понимают что еще кроме них в машине 15чел. едет. После этого их надо лишать прав пожизненно если выживают конечно.

Настоявшись в этой пробке, народ валил на скоростях в оба направления. Результат -через несколько минут еще одна пробка на Кирова-Гагарина, две легковушки. Рассматривать не тормозил, так как сзади на авто постоянно висела блондинка.

Кстати, на Смирнова крутились киношники, в новостях покажут.

Думаю, первое, что надо, так это ввести кондуктора в каждой маршрутке. Давайте вспомним себя в стремных ситуациях: мобильник, магнитола, карта, вода из бутылки, яблоко, муха, диалоги и т.п. Теперь приплюсуйте сюда деньги-время и всю работу, связанную денежными расчетами.

Вообще маршрутки надо уже давно ликвидировать.
Трамваи тоже убрать - ибо в таком состоянии как сейчас они ездят - это просто издевательство, а не транспорт.
К тому же этот общественный транспорт (относится и к тем и к другим) уж очень неадекватно ведет себя на дороге...
Вместо всего этого пустить троллейбусы, они хоть передвигаются более-мение аккуратно (наверно боятся рога откинуть)...

Всегда поражаюсь воджителям маршруток с пл. Смирнова, все едут на людей. Не удивительно что он поехал на трамвай.

ты в маршрутке ездил когда последний раз? Как туда поместить кондуктора? Тем более цены на них поднялись и соответственно придётся ещё поднять чтобы прокормить кондуктора.

Значит обязать поставить кардридеры и ввести электронные карты для проезда на маршрутке. Каждый входящий прикладывает карту на входе в маршрутку к кардридеру, оплачивает проезд. И водитель не отвлекается, вопрос мелочи и криминала отпадает. Продажи или пополнение карт можно отдать на аутсорсинг розничным магазинам, а не создавать с нуля.

вполне возможно.

indigo, сразу видно что ты живёшь не в смоленске
но идея хорошая.

Да ты просто гений))) а деньги ,как потом делить? и сколько будет тогда стоить проезд, если учесть стоимость карт, % при пополненииэтой карты, оплату труда тех людей, которые будут контролировать весь ход и раздачу бабла хозяеваммаршруток!

Maks777, зря ты так, на самом деле можно всё офигенно организовать!

у трамваев реально гон начался, или смена погоды так сильно влияет на неокрепшую психику вагоновожатых ограниченных в пути рельсами. ВО всяком случае последние инцеденты с участием железных тошниловок, в том числе наезды на стоящие автомобили, позволяют в большей степени гневаться именно на вагоновожатых ;-( Хотя и водитель маршрутки явно не проявил должной осмотрительности.

и как это изменит желание побыстрее сделать рейс и побольше набить народу?

А как же черный нал???

возможно, конечно, все, но затаранить своим ТС другое, которое превосходит тебя по динамическим и маневренным характеристикам, весьма затруднительно.

Трамвай - транспорт скорее баллистический, чем управляемый. Благодаря рельсам - хорошо прогнозируемый. Если за рулем автомобиля вменяемый водитель, аварии с трамваем можно избежать в 95% случаев.

Знаю, можно!о только ни одного водилы-маршрутчика не будет!У них доход-то от того, как объеб@ть хозяина!
Поэтомы в Смоленске маршрутчии и таксисты зарабатывают гораздо больше, чем инженер на заводе))))

Это избавит водителя от необходимости принимать деньги и давать сдачу.

Они все на вмененке. Поднятый вопрос не имеет смысла.

такая ситуация по идее должна заставить стороны договариваться

Имхо как водителя: на этом перекрестке трамваи от октября начинают ехать на красный свет светофора. водитель маршрутки, конечно, обязан был пропустить, но и трамвайщеги слишком по-крупному кладут на ПДД, прикрываясь 12-ю тоннами веса и пассажирами

Трамвайщики- жесткачи! Это они так учат видителей ездить. Истошна звеня, подкатиться сзади к авто, глухо стоящему в пробке и хорошенько его тирануть- дело чести для них. Они бы и звёздочки рисовали на бортах, коли не запрещали бы. Вот- почитайте тему на автофоруме:
http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=7441
Кому лень читать: водители трамваев неудовлетворенные закомплексованые с.чки, осознающие свою безнаказанность. Видимо- по прикрытию начальства трамвайного парка. Вот так вот.

А вот- красноречивая цитат из того топика:

А что ты на рельсы прешь-то. Ты еще на переезде перед поиздом застрянь в пробке и жалуйся на машиниста, который не успел затормозить. Или на тратуар выедь и жалуйся на матерящихся пешеходов. Очень хорошо заметна наглость некоторых автомобилистов, едя на трамвае.

Имею, кстати, полное право по рельсам ездить, и именно если пробка! (хотя лично сам максимально стараюсь этого избегать) Пункт 9.6 ПДД РФ, между прочим.

vanoid, стандартная форма обвинения гбдд Остановке вблизи трамвайных путей, препятствуя проезду трамвая и Не выставлении знака аварийной остановки.

Вооот! Но! Остановка подразумевает под собой преднамеренное прекращение движения, чего в данном случае нету. Правда- победить гайцов в этом вопросе можно только через суд (и народ, видимо, судится, ибо штрафы там недетские). Но речь-то как раз о том, что трамвайщице ничегошеньки не будет, хотя она специально и преднамернно совершила наезд с целью поучить, но доказать это без видеозаписи нереально. Вот она и пользуется своей безнаказнностью. Чистой воды быдло.

Если многие заботятся о заработке водилы и стоимости проезда, забывая про стоимость своей жизни, предлагаю им позаботиться и о заработке таксиста. Просто суньте ему деньги во время движения и тут же потребуйте сдачу. А ведь в такси, как правило, один-два человека.
Второе, скажите, во сколько бы вы оценили свой проезд в маршрутке (учитывая максимальную степень безопасности) зная, что в противном случае именно вас ждет гибель.

Блин, а ведь альтернативы-то нет. Если ликвидировать общественный транспорт - дороги не выдержат новой сотни тысяч машин уже совсем, и никак не расширишь - город придется снести и построить заново. Не рассчитан он. И общественный транспорт никак адекватным не сделаешь. Разве что пойти от противного, наоборот мешать автомобилистом чтобы легче было маршрутчикам, и расплодить последних в огромных количествах. Ведь маршрутка сама по себе - достаточно комфортный транспорт, и быстрый.

Практически каждый день еду со стороны Смирнова по Гагарина и заезжаю во двор Облпотребсоюза. Вопрос: КАК НЕ ЗАЕХАТЬ на рельсы??? встречный поток при отсутствии пешеходов на переходе останавливается очень редко, именно в такой момент сзади подкрадывается трамвай и начинает истошно звенеть...

правда при этом есть такой нюанс (в том же, по-моему, пункте оговоренный), что помех трамваю ты создавать не должен. как и при повороте налево и развороте с путей.
Замечу, что согласно ПДД водители трамваев во всех описанных ситуациях находятся в своем праве. Недовольства некоторых водителей, извините, не понимаю. Если вы желаете, чтобы вас не учили, проще всего не подставляться. Вполне допускаю, что решение учить нарушителей возникло у руководства ТТП совершенно обоснованно, вииду того, что ГИБДД за выполнением п. 9.6. не следит в должных объемах. А некоторые водители задаются странными вопросами...

...в итоге на рельсы в конечном итоге заезжают и движение трамваев мертво блокируют, из-за чего у трамваев (полностью по линии) страдает расписание, пассажиры хором матерят ТТП, когда по полчаса трамвая дождаться не могут, водитель трамвая из-за несоблюдения расписания лишается премии и т.д., а все из-за того, что кто-то намеренно нарушает правила из-за того, что ему так удобнее.
Отвечаю на вопрос как не заехать на рельсы?. Очень просто. Если ввиду дорожной обстановки или дефицита навыков вождения повернуть налево с путей (как то предписывают правила) без того, чтобы не создать помеху трамваю, не получается, то следует проехать далее, и развернуться либо там, где помехи ТС не будут созданы, либо с крайней левой полосы на перекрестке, где есть знак Движение по полосам. Да, это неудобнее и дольше, однако, ПДД будут соблюдены. А срать на остальных участников движения из-за того, что лень или некогда проехать 3 минуты до перекрестка и обратно - это не выход.

ДАЛЕЕ - это за авторынок????? К слову сказать я не начинаю выруливать налево если в зеркало заднего вида трамвай виден. А простоять, ожидая пока тебя пропустят, можно довольно долго.

Хе-хе! Специально оставил этот нюанс незасвеченным: скажи-ка ты мне, любезный, например, имею ли я право выехать на трамвайные рельсы на Николаева где- нибудь около пересечения с Октябрьской? При том, что трамваев нету (предположим- сзади хорошо просматривается) и движение очень плотное?.. Это- риторический вопрос, ибо- имею, никто не запрещает. Перед Центрумом пробочка частенько вовсе встаёт. А вот что мне делать далее, если трамвай приезжает с Гагарина и (его- же все пропускают, кто может) быстренько меня догоняет? Напомню- стоим плотно, уехать никуда не могу... А?
Собственно вариант только один- подождать минуту- другую, когда можно будет тиснуться. Но вот трамвайщицы изобретают другой метод: наподдать (поучить) водителя, чтобы простоять не две минуты, а битый час. Ну так- чисто поржать с пацанами после смены. И после этого вы, пассажиры трамваев, их защищаете?

Альтернатива очень проста, но на неё у города нету денег. Хоть- троллейбусы, хоть автобусы. Хотя тролики, конечно, лучше. Ну или автобусы на газ перевести, дабы небо не чадили.

я же написал русским по белому: до ближайшего перекрестка (в твоем случае с ул. Николаева), где развернуться с предназначенной для этого полосы.


я, помнится, в другой теме, а именно тут http://forum.smolensk.ws/index.php?showtop...4354&st=120, писал, что трамвайное движение - суть зло для города в принципе. И на трамвае не ездил уже года 3, из какого пальца высосана информация - непонятно.
Что же до сути описанного выше в цитате вопроса с выездом на пути, то: помех трамваю ты обязан не создавать не только во время выезда на пути, но и все время движения или нахождения на путях (п. 9.6). Следовательно, когда ты принял решение о выезде не пути в районе ул. Окт. рев. и движении по ним, ты обязан был не создать своим присутствием на рельсах помех трамваю. Видишь пробку - рассчитай, сможешь ли ты вернуться, если внезапно (!) появится трамвай. Если не уверен, что сумеешь вовремя уступить дорогу - не выезжай, или сразу возвращайся в свою полосу. Если выехал и не рассчитал - это, знаешь ли, сам виноват. Это как со скоростью - 90 км/ч ты имеешь право ехать и в гололед с туманом (прямо никто не запрещает), но если при этом совершаешь ДТП из-за того, что перед тобой внезапно появилась жопа другого авто, то вина в этом полностью твоя, ибо п.10.1.
Меня, кстати, частенько встречные трамваи пропускают, в том числе с женщимнами за контроллером, и попутные как-то не звенят, если на путях замешкаюсь. Может, оттого, что не борзею сильно, по 5 минут в сторону облпотребсоюза не поворачиваю?

Как-то раз на колхозке (напротив тд вымпел) какой-то 'дальновидный' водила заехал на рельсы и сел на днище так, что колеса повисли (кажись газелька грузовая была). На хрена он поперся туда хз. Минут 40 этот дятел бегал по рынку искал трос, чтоб его трамваем вытащить. Тока вытащили с@бался по-быстрому. Ему ведь тоже было так удобнее раз он туда поперся.

Проходил сегодня, видел ещё пожарку с мигалками возле них. Искра?

А что - автобусы ты будешь пропускать? Такие как ты ведь вечно спешат. Так что не парь мозги. Ты и такие как ты - перманентные нарушители ПДД и потенциальная угроза остальным участникам движения. Правильно вас трамваи давят. Дураков и в церкви бьют.