В областной администрации обсудили вопросы строительства газозаправочных станций

В администрации региона под председательством Губернатора Алексея Островского состоялось рабочее совещание, посвященное вопросу строительства газозаправочных станций. В нем приняли участие вице-губернаторы Илона Кротова,  Руслан Черных и Алексей Гусев, начальники профильных Департаментов, а также глава города Смоленска Андрей Борисов.

Стоит отметить, что природный газ является наиболее универсальным и доступным топливом, способным заменить нефтепродукты. Он имеет целый ряд преимуществ в сравнении с нефтью и продуктами ее переработки. Главным из них является высокая экологичность.

Вопрос перехода транспорта на газовое топливо, в частности, комбинированный (сжатый) природный газ, неоднократно рассматривался на федеральном уровне. В апреле прошлого года Президент России Владимир Путин поручил Правительству обеспечить разработку и внедрение программы развития рынка газомоторного топлива.

Алексей Островский:  Создание сети автозаправочных комплексов на газомоторном топливе — это безусловное благо для жителей региона, как, в том числе, и переход смолян, в случае их желания, на приобретение машин с использованием природного газа. Кроме того, наша совместная позиция с главой города Смоленска Андреем Александровичем Борисовым заключается в том, чтобы постепенно переводить муниципальный общественный транспорт на газовое топливо, поскольку это позволит, в первую очередь, снизить затратную часть городского бюджета. С учетом того, что я ранее давал поручение проработать данный вопрос, предлагаю перейти к обсуждению. Прошу Вас, Илона Владимировна.

Илона Кротова, заместитель Губернатора – руководитель Представительства Администрации Смоленской области при Правительстве Российской Федерации: Мы провели совещание с генеральным директором Московского филиала компании «Газпром газомоторное топливо» Олегом Николаевичем Бабаевым. В настоящее время компания настроена идти в регион с проектом «5+1», то есть построить пять новых заправок и реконструировать одну уже существующую в Смоленске. Предположительно две или три новых заправки появятся в областном центре и, соответственно, две или три – на территории региона, скорее всего, это будет трасса М1. Вся эта работа может быть проведена до конца первого квартала 2020 года. Стоимость проекта строительства – около одного миллиарда рублей.

После того, как мы предложим площадки для размещения заправочных станций, представители компании готовы приехать в регион, посмотреть на месте, выбрать и после этого предлагают в апреле провести совещание под Вашим председательством с тем, чтобы принять окончательное решение. Нам предлагают в рамках данного проекта подготовить соответствующим образом площадки, то есть, в случае необходимости, регион должен обеспечить требуемую инфраструктуру. Расходы по подготовке площадок Московский филиал «Газпром газомоторное топливо» будет возвращать региону, так как этот проект приравнивается к крупному инвестиционному проекту, которые поддерживаются из федерального бюджета возвратом части стоимости затрат на строительство.

Кроме этого, компания предложила нам рассмотреть возможность реализации экологического проекта. Его цель в том, чтобы перевести автопарк регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами  на новые мусоровозы, работающие на газе, которые, в том числе, возможно приобрести в лизинг. Все это, в принципе, перспективно, потому что на федеральном уровне будут вводиться экологические нормы относительно загрязнения окружающей среды и отслеживаться это будет достаточно серьезно. А мы понимаем, что у нас парк мусоровозов находится в очень разном состоянии, чаще всего – далеком от идеального. То есть,  их все равно нужно будет менять. На сегодняшний день, как на их заправку, так и на ремонт, требуется много денег. Ремонтируемые мусоровозы зачастую простаивают немало времени.

Предлагаемый проект позволит сократить затраты не только на топливо, но и на ремонт. Плюс повысит эффективность автопарка коммунальной техники.

Алексей Островский: Перевод регионального оператора по обращению с ТКО — АО «Спецавтохозяйство» на подобный транспорт в случае предоставления лизинговой схемы я считаю полезным для региона. Однако, необходимо точно выверить и экономическую целесообразность данного проекта.

Давайте, Андрей Александрович [Борисов], поговорим с Вами по поводу предоставления площадок для размещения газозаправочных станций в городской черте.

Андрей Борисов, глава города Смоленска: Сегодня в городе существует один заправочный пункт с двумя постами 1984 года постройки в районе улицы Шейна. Он в рабочем состоянии, компания «Газпром газомоторное топливо» готова его реконструировать и закончить эти работы к началу следующего года. Но здесь есть проблема. Дорога, ведущая к этому месту, когда-то принадлежала некоему юридическому лицу,  потом она стала бесхозной. То есть, как минимум, в течение года нам необходимо отработать данный вопрос — узаконить дорогу, включить ее в реестр муниципальной собственности для дальнейшего проведения ремонтных работ, подготовить проект, чтобы в следующем году мы обеспечили нормальный подъезд к этому месту.

Алексей Островский: Андрей Александрович, как у нас обстоят дела с точки зрения запараллеливания процессов по переходу муниципального транспорта на газомоторное топливо?

Андрей Борисов: Я не вижу никаких проблем для того, чтобы администрация города Смоленска вошла в программу приобретения транспорта, работающего на газомоторном топливе, будь то лизинговая или кредитная.  Есть ряд вариантов, проведены встречи с руководством  финансово-кредитных учреждений.  Как только мы будем видеть «дорожную карту» именно с «Газпромом газомоторное топливо», безусловно, мы тут же начинаем синхронизацию. Потому что это и им надо, и для нас целесообразно. Поэтому есть понимание, как работать дальше в этом направлении.

Подводя итоги совещания, Губернатор дал поручения своим подчиненным по организации взаимодействия с ОАО «Газпром газомоторное топливо».

Алексей Островский: Предварительно по итогам нашего обсуждения и работы, которая проводилась в данном направлении ранее, есть понимание того, что этот шаг обоснован с точки зрения сокращения бюджетных средств, которые сегодня тратятся на эксплуатацию и ремонт техники, а также расходов на топливо. Также этот шаг со стороны областных и городских властей будет благом для смолян, поскольку люди будут передвигаться на новом, современном общественном транспорте.

Илона Владимировна [Кротова], необходимо совместно с компанией «Газпром газомоторное топливо» разработать «дорожную карту», определив ответственных с обеих сторон, и в большей степени с нашей стороны — за что отвечает область, за что отвечает город Смоленск, с фамилиями конкретных чиновников, сроками выполнения взаимных обязательств, и начинать двигаться по этому направлению в интересах жителей региона и с целью более эффективного использования бюджетных средств, чтобы к лету следующего года у нас в регионе появились 5 новых газозаправочных станций, и была реконструирована одна действующая.

С точки зрения здравого смысла, подхода к процессу, я согласен, коллеги, что это, конечно, должно быть поэтапное замещение выходящего из эксплуатационного режима транспорта, работающего на бензине, на транспорт на природном газе.