В следующем году между Смоленском и столицей начнут курсировать комфортабельные «Ласточки»

Губернатор Алексей Островский провел рабочую встречу с начальником Московской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Михаилом Глазковым, в ходе которой стороны обсудили перспективы работы железнодорожного транспорта в регионе, а также подписали Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве на 2019 – 2021 годы.

Предваряя обсуждение, глава региона поздравил Михаила Глазкова с назначением на должность начальника Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" в мае этого года.

Михаил Глазков поблагодарил губернатора за возможность организации встречи.

- Мы с утра посмотрели участок железной дороги Москва-Смоленск, познакомились с трудовым коллективом, который, к слову, очень сплоченный. Хотелось бы отметить, что сегодня Смоленская область показывает наилучшую динамику, особенно в пассажирских перевозках. За 2018 год рост пассажиропотока составил 24% к уровню прошлого года. В настоящее время эта тенденция сохраняется. Задачами РЖД являются обеспечение безопасности перевозок, комфорт и ускорение движения. И та динамика, которая в направлении Смоленск-Москва сегодня демонстрируется, показывает, что, действительно, те услуги, которые мы вместе с вами развиваем, востребованы пассажирами, - сообщил начальником Московской железной дороги.

В продолжение встречи стороны обсудили ключевые направления совместной деятельности и перспективы сотрудничества в решении приоритетных задач социально-экономического развития области.

- Мы работаем над повышением инвестиционной привлекательности региона. В этом году на Петербургском международном экономическом форуме Смоленская область по данным Агентства стратегических инициатив, наконец, вошла в первую двадцатку регионов по инвестиционной привлекательности. К нам активно по моему приглашению ездит бизнес: московский, зарубежный, - отметил Алексей Островский.

Глава региона добавил, что в этом ключе поезда "Ласточка", хоть и демонстрируют хорошую скорость, не очень комфортны для пассажиров.

На это Михаил Глазков ответил, что РЖД планирует запустить новый подвижной состав – 10-вагонные "Ласточки" с тремя классами обслуживания. Они заменят нынешние, которые сейчас ходят по направлению Смоленск-Москва, начиная с 2020 года.

Губернатор Алексей Островский также акцентировал внимание на вопросах доступности мобильной связи в отдаленных населенных пунктах Смоленщины.

- Думаю, что не я один поднимаю эту тему. Мои коллеги, другие губернаторы, - тоже: речь идет о размещении сетей сотовой связи на участке следования поездов, потому что очень "плавает" сигнал, - отметил Алексей Островский.

- На сегодняшний день по первым трем точкам, которые сотовый оператор заявляет к ближайшей установке, понимание есть. Что нам необходимо? Нам необходим проект для согласования. Со своей стороны обязуюсь, что мои заместители будут в кратчайший срок согласовывать и рассматривать данные проекты. Ну, а дальше с оператором сотовой связи будет отрабатываться техническая возможность. Поэтому проблем не вижу, здесь, наверное, должна быть более настойчивая позиция операторов сотовой связи, которые готовы выйти на этот участок, - прокомментировал Глазков.

Алексей Островский сообщил, что соответствующая работа будет проведена с операторами сотовой связи.

В ходе встречи Михаил Глазков также сообщил, что РЖД планируют в ближайшее время открыть после реконструкции детский оздоровительный лагерь "Факел" (город Смоленск, поселок Красный Бор), пользоваться которым смогут не только дети работников железных дорог, но и местных жителей. Кроме этого, более 20 млн рублей выделено на ремонт и модернизацию оборудования в учреждениях здравоохранения ОАО "РЖД". Развивая тему, начальник Московской железной дороги отметил высокий уровень оказания в них медицинских услуг по полисам обязательного медицинского страхования.

- Смоленская область является лидером по предоставлению услуг в сфере здравоохранения по системе обязательного медицинского страхования. Процент использования – порядка 80% сторонними пользователями, то есть, населением.  В данном направлении мы продолжаем работать, и не делаем различия – железнодорожник пациент или нет, - сообщил Михаил Глазков.

Далее Алексей Островский и Михаил Глазков подписали Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве на 2019 – 2021 годы. Документ определяет ключевые направления совместной деятельности сторон, включая улучшение транспортного обслуживания предприятий и населения региона, обеспечение устойчивого и безопасного функционирования железнодорожного транспорта.

Рабочий путь