Запустив новую маршрутную сеть, чиновники обещали прислушаться к мнению народа

Дина Гришина, Виктор Глущенко. Вести-Смоленск.

Еще несколько месяцев назад, запустив новую маршрутную сеть, чиновники обещали прислушаться к мнению народа. Пришло время вносить коррективы, для этого представители транспортной комиссии и предприятий-перевозчиков собрались за круглым столом.

ВЛАДИМИР НИКИТИН, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ПО ТРАНСПОРТУ ГОРОДА СМОЛЕНСКА «Все эти предложения по изменению маршрутной сети согласованы с контролирующими органами ГИБДД и членами комиссии» Комиссия приняла сразу несколько решений. Первое – о количестве транспорта. Уже с 6 февраля перевозчики большинства маршрутов должны расширить автопарк. Второе –реализация программ по замене транспорта. На смену газелям должны прийти новые маршрутки и микроавтобусы повышенной вместимости. Но здесь у перевозчиков возникли проблемы.

ЛАРИСА ДЕМЕНТЬЕВА, ДИРЕКТОР КОМПАНИИ-ПЕРЕВОЗЧИКА «На сегодняшний день отечественный автопром не готов обеспечить нас новыми автобусами» На обновление автопарков перевозчикам дали три месяца. Что же касается самой маршрутной сети, то изменения коснулись порядка 10 действующих маршрутов. К примеру, 34 продлили до улицы Петра Алексеева, а 42 до Колхозной площади. На некоторые направления добавили муниципальные автобусы. Однако в системе городского сообщения по-прежнему есть больные места, на которые власти не обратили внимания. Жители окраины города - улицы Малой Краснофлотской, уже много лет терпят неудобства.

СЕРГЕЙ ШВИДКИЙ, ЖИТЕЛЬ УЛ. М. КРАСНОФЛОТСКАЯ «Автобусы ходят редко, где-то один раз в час, а маршруток достаточно, но после восьми часов вечера они перестают ходить и приходится идти пешком» Основная задача новой маршрутной сети – разгрузить площади Победы и Колхозную, привела к тому, что жителям стало не просто уехать из центра в пиковые часы. Чиновники посчитали, что добавление машин на основные маршруты поможет решить эту проблему. Представители общественных организаций в свою очередь направили в транспортный комитет предложения, которые возможно станут основанием для очередных изменений.