Покрышки для мотоциклов имеют ряд отличий от автомобильных. Это касается как характеристик резины, так и особенностей установки. При выборе мото резины следует учитывать особенности транспортного средства и рекомендации производителя.
Отличия мото резины от автомобильной
Визуально покрышки для мотоциклов и автомобилей выглядят очень похожими. В обоих случаях имеется протектор, резина различается радиусом и протектором. Но на самом деле покрышки различаются, и прежде чем записаться на шиномонтаж, необходимо разобраться в разнице между ними:
у автомобильных покрышек нет рабочих боковых поверхностей;
у мото резины пятно контакта расположено сбоку из-за особенностей входа в поворот;
автомобильное колесо будет весить больше чем мотоциклетное при равных размерах;
овал пятна контакта мото резины имеет заостренную кромку, предотвращающую аквапланирование.
Размер мотоциклетного колеса указывается в миллиметрах, показатели кратны 10. Ширина автомобильных колес обычно заканчивается на 5. У резины для автомобиля более жесткий каркас. Различия касаются и сроков службы колес. Автомобильные покрышки рассчитаны в среднем на 25-30 тыс. км, а мотоциклетные – на 4-6 тыс. км.
Как выбрать зимнюю резину на мотоцикл
Выбирая покрышки, следует руководствоваться классом мотоцикла. Для каждого из них выпускается резина с оптимальными характеристиками, которая обеспечивает сцепление с дорогой и устойчивость при маневрировании, эффективно передает крутящий момент. По назначению резина для мотоциклов бывает различных видов:
шоссейной;
дождевой;
грязевой;
шипованной;
кроссовой.
Можно выбрать и покрышки двойного назначения, исходя из габаритов техники. В маркировке указывается три показателя резины: ширина, высота профиля, внутренний диаметр посадочного места. Для установки покрышек стоит обратиться на мото шиномонтаж, чтобы были соблюдены технологические требования.
На колесе стрелкой указывается направление вращения шины либо есть указание, что ставить ее можно в любую сторону. Иногда обозначается место установки – переднее или заднее колесо.
Покрышка может быть камерной и бескамерной, повышенной проходимости, предназначенной для движения с малыми скоростями. На каждом колесе указывается срок эксплуатации, по истечении которого покрышку нужно заменить на новую, даже если она редко использовалась.
Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. (Правообладателям)