Сертификаты соответствия стандарту Евро-4 на Смоленской таможне стали проверять тщательнее

Сертификаты соответствия стандарту Евро-4 на Смоленской таможне стали проверять тщательнее

Получить на Смоленской таможне ПТС на пригнанную машину теперь не так-то просто – ждать заветные документы приходится по нескольку недель.

Перемудрили

В прошлом году российским автомобилистам сделали послабление – пригнать практически новую машину из соседней Республики Беларусь можно без уплаты таможенной пошлины. Выгода для простого народа очевидна – стоимость и подержанных, и новых иномарок там на порядок ниже, чем в нашей стране.

Требования только два – машина должна соответствовать экологическому стандарту Евро-4 и быть растаможенной в Беларуси до 1 января 2010 года. Не сложно догадаться, что такая «халява» не может длиться вечно. Ведь количество ввезенных белорусами иномарок, подходящих под эти требования, естественно, ограничено. А с открытием таможенного барьера в соседнюю страну за машинами хлынула чуть ли не вся Россия. Ассортимент начал иссякать. Но и предприимчивые братья славяне, и сами россияне выход все же нашли. Не совсем подходящую по классу машину техническим, а иногда и просто «бумажным методом» можно легко превратить в Евро-4.

На столбе по дороге к смоленской таможне висит любопытное объявление: «ЕВРО-4. БЫСТРО. НЕДОРОГО». Подобными объявлениями пестрит и Интернет. Звоним в одну из таких фирм, любезно предлагающих свои услуги в сети.

– Здравствуйте, я бы хотела пригнать машину из Витебска – «Фиат пунто 2», но получить на него сертификат соответствия не получится. Он только Евро-3. Сколько будет стоить ваша помощь?

– На вашу машину такой сертификат будет стоить 13 тысяч рублей. От вас нужны копии всех документов: двух первых страниц паспорта, справки-счета или договора купли-продажи, белорусской ПТС с двух сторон и справки с их таможни, что «Фиат» ввезен до 2010 года. Еще нужно точно знать объем и тип двигателя. В случае, если вы такой информацией не владеете, данные можно уточнить в Смоленской торгово-промышленной палате.

– Проблем на таможне не будет?

– Не должно. У нас уже многие делали сертификаты. Единственная проблема – придется порядка месяца подождать. Машину вы забираете себе, в течение месяца вам придет письмо, что можно приехать и забрать ПТС.

– А машину вам надо будет показывать или нужны только документы?

– Нет, только документы.

Естественно, о техническом переоснащении машины речь в данном случае не идет.

Бумажные тонкости

Под маркировкой Евро-4 смоляне стали пригонять и откровенный автохлам – машины, которые выпускались до 1995 года и которые явно никак не могут соответствовать новым экологическим стандартам.

Когда подлинность сертификатов стала вызывать сомнение, их на таможне начали перепроверять. На подтверждение правильности всех документов может уйти месяц.

– В случае несоответствия экологического класса транспортного средства техническому регламенту «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ», паспорта не выдаются, – говорит Максим РОДИКОВ, первый заместитель начальника Смоленской таможни по таможенному контролю. – В настоящее время ввозимые в РФ автомобили должны соответствовать экологическому классу 4. В соответствии с пунктом 70 «Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» от 23 июня 2005 года, заполнение строки «Экологический класс» осуществляется таможенными органами на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия «Одобрение типа транспортного средства» и «Заключение о соответствии шасси предъявляемым требованиям». При невозможности определения экологического класса транспортного средства в соответствии с порядком, а так же в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником машины, определение экологического класса осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке.

Пока таможенные органы разбираются в бумажных тонкостях, машина может ездить по городу на транзитных номерах. Но белорусский транзит выдается сейчас на срок около двух недель. Если регистрационные знаки «просрочены», автомобилиста ждет штраф от 300 до 800 рублей.