В Смоленске в завершающую стадию вступило строительство пригородного комплекса на станции Смоленск - Центральный Московской железной дороги.

Архитектурный стиль пригородного вокзала Смоленска полностью соответствует внешнему виду вокзала, обслуживающему поезда дальнего следования. В его оформлении были учтены традиции русского классицизма, характерные для старинного города. В 2003 году здание "большого" вокзала было перепланировано в целях создания удобства для пассажиров, совершенствования технологии обслуживания пассажиров. Его торжественное открытие состоялось накануне Нового 2004 года. А в 2005 году началось строительство пригородного вокзала.

Жителям и гостям Смоленска многое покажется знакомым: изысканные формы башенок, балясин, фриз, балюстрад, однако здание совершенно новое, выполненное с использованием современных строительных материалов, основные из которых – гранит и белый мрамор.

На первом этаже расположились кассовый зал и зал ожидания, на втором - большой балкон, кафе, комнаты отдыха и служебные помещения для работников вокзала. В подвальном помещении разместятся камеры хранения, комната милиции, санузлы.

Сейчас в здании завершаются отделочные работы. При участии администрации Смоленской области благоустроена территория, проложена подъездная дорога ко всем объектам будущего пригородного комплекса. В этом году намечено строительство двух пассажирских платформ и ввод в эксплуатацию системы АСОКУПЭ, после чего пассажирам для посадки в пригородные электрички не придется переходить через пешеходный мост. Это будет первый масштабный пригородный комплекс Московской железной дороги, который внедряется за пределами Московского узла.