Принимайте в свои ряды новенького. Седня и я сталл баикером!
Куртка кожаная из задубевшей шкуры китайской хрюшки у меня давно пылилась в гараже.
По наследству от предыдущего хозяина гаража (он в авиации служил, начтылом в полку), достались очки, в которых летчики еще в первую мировую на ньюпорах ваевали… Так же досталась мне и каска, правда строительная…
Давно когда-то была мечта купить Субару, да деньжат все никак не хватало на большой тачан…
А Субу ну очень хотелось! Ну короче, фортуна мне привалила всё же.
Стал я обладателем такого вот чуда – CAIMAN PRIMO 60R D2. Не слышали?
Сам девайсик в целом производства Франции, а я как раз баальшой поклонник французов!
Но движок – SUBARU-ROBIN EX17 –чиста япошка!!! Fuji Heavy Indastries Ltd,Tokyo.
Четырех-тактный, OHC-верхнее расположение!!! 4000 об\мин, шесть кобыл…
Воздушное охлаждение, малошумящий. Цилиндр гильзованный – как положено в приличных мото…169 кубиков в горшке! Cвеча - NGK BR-6HS (Champion RL 86C)
Бензус жрет 92 и выше, маслице тоже хорошее подавай SAE 10W-30 качества SE и выше.
Сцепление – пневматическое! Цепной разборный редуктор… Есть реверс хода! Куча опций, включая коляску!!!
В опчем я оч даж даволен своим мотто…
…культиватором.
1064