Серьезный сервис в Смоленске

У меня Монтеро 2001 года. Иногда необходимо делать серьезную диагностику (в умном мануале читал) Типа компьютеры, перетрах подвесок и прочее. По своему опыту - срочно понадобилось поменять ступицу колеса - обратился в ближайший к дому, к тому же чертовски красиво покрашенный сервис. Название пока упоминать не буду, так как антиреклама запрещена! Помимо ступицы и работы с ней (по их подсчетам 16 тыс рублей) мне указали на 9 (девять!!) серьезных пунктов по ремонту общей суммой в 48 килорублей!!!! Это было 16 мая прошлого года. За прошедший год я не поменял НИЧЕГО!!!!!!! из списка, кроме естественно ступицы (мастер на коленках - цена с деталью и работой 9 тысяч рублей). 2 мая этого года обратился туда же (вдруг все поменялось за год!) с проблемой неработающих дворников - посмотрели, почистили, расклинили какой-то шкиф и всяли с меня 2100 рублей!!!!!! Теперт вопрос - КУДА можно отвезти машину на компьютерную диагности всего-всего, но чтобы не нагрели как в .......??!!!! Кто что посоветует!!! Вопрос не в деньгах, а в целесообразности их траты!!!!!

я бы поставил вопрос по-другому - к КОМУ!!!! а тут никто не ответит точно. если нужна компутерная диагностика движка, то посоветвоал бы к Андрею на кловку-1 или к Диме (в гаражах на госпитальной). все имхо

С Димой как раз и работаю, но хотелось бы как в европах - чтоб все в одном месте (и диагностика, и подвеска, и всякие жижки) - загнал, отдал, пришел, заплатил, все ок! Или у нас так ваще нельзя. И кстати в тему. часто бываю в Беларуси. может кто пользовался минскими сервисами, хадют слухи. что они и качественнее и дешевле?!

слышал и таком варианте. а был еще случай, когда чел пригнал авто на диагнсотику туда, заплати бабла кучу за сам процесс и азмену деталей, а когда поехал сюда, то приехал на веревке. в итоге, здесь ему опять все поменяли. но за меньшие деньги. а смоленск, имхо, еще не дорос до нормлаьных сервисов. да и не только смоленск, вся Россия. почитайте хотя бы про фордовские

Такие цены, красивая вывеска напоминают лично мне техцентр автоавиа. Что касается железок (водвеска, механика), покраска то это могут сделать на коленках в любом ара-сервисе. Качественно или нет, это уже другой вопрос. Что касается термина компьютерная диагностика это вообще отдельная песня! Вот например для американцев в Смоленске нет 
нужного компьютера, которым можно было бы проверить ошибки движка, коробки и про
вести настройки при помощи этого компа.
Поэтому что касается диагностики то по любому надо ехать в москву или минск, где есть нужные диллеры и соответствующее оборудование. У меня есть все нужные сервис мануалы, в которых полностью написаны методы устранения ошибок, проблем, ремонт и т.п. То что могу -делаю сам. Остальное только к людям имеющим надлежащее оборудование по ремонту именно моего авто, а не пальцем в небо решающие проблему. На данный момент в Смоленске я не знаю человека(фирму) в которую я могу отдать свое авто без проблем, где проблему могут 100% устранить даже за большие деньги. Процедуры по устранению пролем с работой двигателя сводятся к стандортному набору - свечи, провода, датчики по очереди. Но как правило это не помогает. Во такие де
ла. Удач.

+1 к Wolfys.... к сожалению, это почти так....конечно, может, и есть сервисы и мастера, которые помогут, но большинство едут в столицу...

Респект! Я то не хотел засвечивать столь серьезную контору! А по теме и впрямь видать нечего в Смоленске с серьезными тачками делать! Жаль!

Эта контора давно показывает себя с несерьезной стороны и давно под прицелом. Поэтому ни для кого это не новость. Даже в конфе народ пишет отриц
ательные отзывы о ней.
Могу тебе посоветовать купить сервис мануал по твоей машине, часто читать конференцию по твоей машине где общается гграмотный народ. Кое что можно делать дистанционно от диллерских центров. Например в более менее совремменных автомобилях есть система самодиагностики, которая пишет коды ошибок по которым можно найти неисправность в мозгах двигателя или АКПП. Вот такие дела. Только не покупай юзер мануалы на русском. Как правило
 мало того что их 
переводят неправильно, так ещё и вредные советы отсебятины пишут. Дорого у нас и
меть хорошую 
машину, но по силам и самому во многом разобраться чтобы не попасть в просак.

Да все это есть - и мануал от Рольфа с шикарным переводом и самодиагностики, не далее как два часа назад продиагностировал - все полный ОК! - но, то холостые прыгают, но разгон не очень, то дребезг какой-то под капотом, то запах бензина - короче по мелочам, но раздражают - вот и хочеться найти спеца (пусть и высокооплачиваемого!!!!!) но СПЕЦА, а не лохозаводчика! Да, видать расти нам и расти!

Многое зависит от нашего бензина. Почитай темка была про АЗС. До тех пор пока Джеки Чан (Check Engine) не вылезет  не бери в голову. Проблема неизбежно к нему приведут. Там её и продиагностируеш. Пока меняй расходники по мануалу и не переживай. Не мешай организму работать.

монтеро=паджерик для мериканцев. Потому читать надо паджериковские конфы, там и вопросы задать можно, и ответы будут довольно адекватными Мотор, случайно, не 4G63? Или дизельный? Питание ECI-MULTI? Если да, то довольно простая и надежная система, с ней справятся и в Cмоленске