перепланировка

Может, невнимательно читал форум, в таком случае сорри за офф.

Предлагаю в эту тему скидывать все предложения по реорганизации движения в городе. Может быть, это дойдет до наших небожителей и... хочется верить.

Итак, что бы я поменял в городе:
1) На улице Памфилова сделать одностороннее движение, в сторону центра.
2) Расширить 2й Верхний Волок до 4х полос. Там один дом только мешает, можно в конце концов тротуар с другой стороны пустить, если нет денег выкупить и снести этот дом. ИМХО конечно, я тут не спец, но решение проблемы вижу так.
3) Повесить под кирпичами, которых у нас в городе хватает (центр, 25 сентября, может, еще где есть) таблички со временем действия, ночью по-моиму, эти знаки неоправданы.
4) Сделать парковку возле юноны. Может быть, там достаточно перенести бордюр чтобы парковаться между деревьями.
5) Поставить светофор на Дзержинского-Нахимова
6) Убрать половину переходов с Б. Советской

Критикуем, добавляем, надеемся на лучшее...

1) На улице Памфилова сделать одностороннее движение, в сторону центра.- зачем? Достаточно ее почистить и отремонтировать.
3) Повесить под кирпичами, которых у нас в городе хватает (центр, 25 сентября, может, еще где есть) таблички со временем действия, ночью по-моиму, эти знаки неоправданы.
- а в центре и по ночам люди гуляют, а нашему народу только дай волю.

По второму пункту согласен, спускаться по ней утром проблематично, либо стоишь в длинной веренице вслед за грузовыми машинами, либо приходится немножко нарушить и проехаться по встречке (в отсутствие на них автомобилей конечно). Ввиду того, что пишеходов там реально мало, то хватило бы его и с одной стороны. Вот про дом не скажу, т.к не помню где он там.

ИМХО этого не надо, ибо не даст ничего. Там узкое место - перекресток с Урицкого.

О пешеходах-то подумай...

По предложениям:
1. (менее радикально) Сделать все пересечения с трамвайными путями ровными, что бы можно было проезжат на нормальной скорости, а не 5 км/ч, как сейчас. Уберет добрую половину пробок.
2. (более радикально) Убрать трамваи вообще. И сделать движение по Тенишевой двусторонним (за счет тех же путей). Остальные дороги также расширяются. Уберет практически все пробки.

+100!
ну и на счет дорог

На ул.25-Сенября, напротив рынка, расширть дорогу и устроить стоянку. Тамже, перенести пешеходный переход, находящийся на 50 метров ниже остановки тролейбуса, ближе к рынку.

В Сортировке напротив школы положить пару дохлых полицаев. На дамбе сделать нормальный переезд через пути в районе радиокомитета. На б.советской ваще разделить движение бордюром, частично конечно. На Крупской надо шото делать с выездом и разворотом с Конева у смоленских товаров.

Если отремонтировать ул. Памфилова, Урицкого, Твардовского - то очень разгрузиться как перекресток Кирова Гагарина, так и Николаева Гагарина и Пл. Смирнова

отремонтировать ул Маршала Конева и поставить светофор на выезде на Гагарина.

Вот разгрузились бы центральные улицы, на которых каждый день пробки.

По поводу парковки у Юноны. Еще когда там все планировалось на уровне мегапроектов, я писал, что там будут проблемы с парковкой. Но у нас же главное забабахать, а как пользоваться - никто не подумал.

а если реализуют проект строительства здания сбера на бирже (на месте валютчиков у Юноны, проектная высота здания в верхней точке вроде 65 метров)... То будет полный пипец... ну или под стоянку забить Смирнова почти полностью придеца ;-( вот и планируйте транспортные потоки

+5 копеек, что будет на Конева и Гагарина после начала действия здания налоговой? Аллея на Конева умрет? Большая красивая стоянка будет?

вот и родилась тверезая мысль, в качестве требования к городу введение обременения по строительству стоянок достаточной площади для функционирования общественных здания.... на жилые пока не замахиваемся... это право застройщика установленное нормативами... его интересы тоже нужно учитывать! а вот общественные вполне!

Твои слова да богу в уши, а кой кому в зубы.

Уважаемый,это ты думаешь,что неного нарушил правила обогнав гружёный грузовик и резко вклинившись в тот помежуток(дистанция называеться ёе приходиться держать по направлению вниз) между гузовиком и впереди едущего авто,потому как между маленькими у тебя врядли получиться если не пропустят.А тормоза на камазе не от В+.Представь теперь,что я думаю в такие моменты,когда мне приходиться ЭКСТРЕННО затормаживать,потому что НЕМНОЖКО нарушил.И что это за формулировка НЕМНОЖКО(((
Человеки незабывайте,что на дороге вы не одни!!!

Джарри я достаточно наколесил по дорогам страны и смоленщины, что бы соизмерять свои действие с риском, который они доставляют другому. И я с уверенность могу сказать, что практически не найдется людей, которые могут сказать в мой адресс, что я их подрезал или создал им помеху движения. Хотя было, еще по осени поднимаясь по Б.Советской я случайно (задумался легонько подрезал машинку, действием не связанным с лихачеством, мы сравнялись с ним на светофоре, я открыл окошко и извинился, парень понял и принял извинения. Нарушать правила нужно тоже с умом. К сожалению в Смоленске без нарушения правил ездить не возможно ИМХО, а особенно когда спешишь. Если надобности в спешке нет я спокойно двигаюсь в общем потоке.
А НЕМНОЖКО - это значит не создавая аварийных ситуаций.
Прошу прощения за отступления от темы.

И опять водители ставят свой опыт и восприятие выше закона. Так держать!

Когда законы начнут создавать для людей, тогда и поговорим об их безприкословном соблюдении.

Ещё бы не мешало ул. М.Еременко сделать шире или вообще 4х полосной. Сейчас началась активная застройка Королевки... через несколько лет появятся пробки...

ИМХО в первую очередь надо сделать на тенишевой двухстороннее движение и поставить светофор на пересечении ее с твардовского.
а остальное в произвольном порядке:
ограничить сроки действия кирпичей,
отремонтировать ж/д переезды(в т.ч. и пересечения трамвайных путей),
сделать на некоторых дорогах полосы с реверсивным движением,
привести в соответствие разметку, знаки и светофоры,
организовать кольцевое движение на пересечении улиц Беляева, Ново-Московской и Колхозной пл.,
повысить минимальную скорость движения в малонаселенных выездах из города(тихвинка(от ртс), краснинское шоссе, вишенки...) хотя бы до 80км/ч...

про отремонтировать дороги и убрать мусор с дорог и тратуаров вообще молчу.

Хринасе...и где же они пересекаются?

2 Mechanicus: скатываешься с большой советской, через мост и..... втыкаешься в пробку стоящую на светофоре. ты на беляева(прямо и на мост и в гору - тоже она), напрво(по светофору) пойдет ново-московская, а слева остается колхозная площадь.
так вот вместоэтого тормоза-светофора организовать кольцевое с преимуществом(у кольца).

Да...Ты в Смоленске давно был? Всю жизнь площадь Колхозной звалась

ааа, бл*! все... приехали... точнее я приехал... из командировки... пшел править

Не, ну нафик. Это у нас нельзя по определению. Я уже говорил - на перекрестке Кирова - Пригородная всего один светофор добавили - пешеходный. Так народ там вообще запутался, как через дорогу переходить, проезжать . А ты говоришь - реверсивный. Для Смоленска это табу.

Просто наболело поэтому и написал,а то что написал не конкретно к тебе относится,а ко всем форумчанам.

1. Сократить количество пешеходных переходов. Примеры - Медгородок и БСоветская. Через каждые 5 метров - это не есть хорошо.

2. Уложить по уму плитки на переездах через трамвайные рельсы. Пример - перекресток Шевченко-Тенишевой. Эту вечернюю пробку можно уменьшить в разЫ, просто увеличив скорость переезда через рельсы.

3. В.Волок - четырехполоска.

4. Двустороннее движение на Тенишевой и отдельных улицах в центре.

5. Убрать НЕКОТОРЫЕ лежачие полицейские. Возле школ - это рулез. А вот нафига они возле Артухи и Горводоканала? Курсанты и бравые сантехники - они как дети, что ли?

6. Убрать гаишников с узких улиц. В качестве примера: перекресток Кирова-Памфилова. Стоит гаец на Памфилова сразу за перекрестком, тормозит машины. Они останавливаются на проезжей части, потому что справа - бордюр, на который не всякая машина запрыгнет. Результат - умело организованная искусственная пробка.

7. Нормальный асфальт, б##!

В заключении - баянчег: http://polit.ru/lectures/2008/01/24/probki.html
Там про Мск, но у нас проблемы строго такие же: радиальная структура центра плюс желание застройщиков присесть на существующие коммуникации (вместо того, чтобы прокладывать свои, переходя на периферии от радиальной к сеточной структуре дорог).

Еще на круговых светофорах треугольнички поставить из бордюра, чтобы видно было, кому с какой полосы куда ехать. Видел в Рославле такие. Тогда машины будут выезжать с перекрестака в левый ряд, и тем, кто поворачивает направо, как бы не въезжая на перекресток, не придется никого пропускать.

Кольцо на Покровке главным сделать, чтобы не путаться. Сегодня чуть не забыл, что не по главной ещу....

Может, еще что вспомню, тогда отпишусь.

Кто-нить может эту тему до наших архитекторов донести, чтобы перед обещанным ремонтом задумались?

Можно элементарно разгрузить кловку, и до колхозки кто добирается оттуда-дорога (направление) - есть - выезд с кловского кольца на краснофлотскую, есть даже место в обход гаражей.