Смоленское МУТТП избавилось от алашеевских маршруток

Передел маршруточного рынка в Смоленске, инициированный экс-главой города Николаем Алашеевым в июне 2016 года, получил неожиданное продолжение. Муниципальное трамвайно-троллейбусное предприятие, получившее 12 выгодных городских автобусных маршрутов, внезапно отказалось от них. Как мы уже сообщали, 10 июня 2016 года администрация города Смоленска провела конкурс на получение свидетельств на обслуживание городских автобусных маршрутов. В результате конкурса 12 выгодных маршрутов выиграло МУТТП, не имея своего подвижного состава. В результате предприятие привлекло на обслуживание маршрутов частных перевозчиков со своими автобусами. При этом, как утверждали водители, руководством предприятия взималась плата с владельцев автобусов за право работать на этих маршрутах.

Что же послужило причиной отказа? По всей видимости, новоизбранный глава города Смоленска Владимир Соваренко пытается разрушить коррупционную схему, созданную предшественником. Дело в том, что победу МУТТП в муниципальном конкурсе по ряду маршрутов обеспечил договор лизинга, согласно которому в течение 60 дней предприятие должно было приступить к обслуживанию маршрутов новыми автобусами. Однако по неизвестной причине этого сделано не было.

Несмотря на явное нарушение договора, МУТТП продолжало обслуживать маршруты "по старинке", с привлечением сторонних перевозчиков, а руководство комитета по транспорту администрации города Смоленска закрывало глаза на это нарушение и не обязывало МУТТП исполнить свои обязательства. И вот теперь смоленские власти прозрели. Возможно, этому способствовало назначение в МУТТП нового директора, не пожелавшего участвовать в сомнительных схемах, созданных при Николае Алашееве.

В ближайшие дни администрация города Смоленска должна назначить временного перевозчика сроком на 90 дней. В течение этого времени должен быть проведен конкурсный отбор на освободившиеся маршруты. Пока остается не решенным кадровый вопрос - сменится ли председатель комитета по транспорту Матвей Демченков, который бездействовал и не выносил решение об исполнении МУТТП своих обязательств в части исполнения договора лизинга и приобретения новых автобусов.