Покупка новой Лады в Смоленске

Рассматриватся вариант покупки Лады самары 2 в кредит. Подскажите какой автосалон лучше выбрать? На что стоит обратить внимание? То что всякие коврики лучше купить на рынке - это ясно. Существуют ли сервисы где можно будет установить сигнализацию, музыку, сделать антикор и чтобы при этом не пропала гарантия? Ну и прочие нюансы, у тех, кто покупал, я думаю, есть что посоветовать.

скока она денех стоит?

Могу только по советовать если бушь брать в кредит, то и все допы вместе с коврикаи и антикором бери там же. Все вкредит включат

ИМХО, салоны примерно одинаковы. Я брал в Смоленск-Ладе, всё в целом было неплохо. Музыку и гарант делал в Лада-Сервисе (он тогда на территории салона располагался). Зажали кобуру от гаранта  Про остальные не знаю.


Я бы не советовал антикорить машину у оф. диллера. Как то они неаккуратно это делают, всю машину пачкают.


Рекомендованная заводом цена 240-247 (в зависимости от комплектации).

Ничего никому не хочу навязывать..В салоне Шеврле были как-то Ланосы 98 года по 278 т...Если они ещё есть рекомендую присмотрется...Заостряю внимание..именно Ланосы, а не Сенсы и Шансы.

Но ни в коем случае не ставь в салоне противоугонку.

Может, 2008?
Я думаю, человек уже выбор сделал Поэтому и не предлагаю Калину (от 255 тыр )

Почему нельзя сигналку в салоне ставить?

99.9% будет поставлена по принципу лишь бы была.
Лучше обратиться к профессионалам. Рекомендую Автомагию Виктора Викторовича на Крупской.

Я прошу меня великодушно простить , но что такое Лада Самара-2 ?

+1,и музыку там же

раньше была 2108, 2109, 21099
теперь 2113, 2114, 2115, Вот это сейчас называют Лада Самара-2

Чтобы купить голую машину в автосалоне нужно иметь немало терпения. В каждую машину автосалон обязательно впихнет свой допник по неземной цене. На разумный аргумент: На фиг мне все это, тем более по таким ценам!. Получаешь ответ: Либо берите сейчас эту с кучей нашей х#ни, либо ждите следующего привоза. Им абсолютно до-лампочки купишь ты у них машину или нет. Ибо не купишь ты придет другой...

Гарантия АвтоВАЗа - это миф. Если до первого ТО никаких крупных (а мелкие по-любому будут ) косяков не вылезет, то забей на гарантию и не трать деньги на их ТО, ибо за те же неземные цены получаешь кустарный тяп-ляп сервис. И при каждом твоем обращении пытаются все вывернуть так, что ты сам дурак, не умеешь машиной пользоваться, а когда доказываешь обратное, начинают тупо затягивать решение проблемы - то очередь, то зап. частей нет, может сами съездите купите (реально предлагали ). На фиг нужна такая гарантия.



На вопрос: Почему не работает открывание багажника с брелока? Получаешь ответ: Это не входит в стандартную установку сигнализации. Я в шоке, ведь электропрвод замка уже стоит и открывается кнопкой из салона, неужели за те деньги, что содрали за эту установку, трудно было один проводок подключить?

Согласен.

Я брал в Автотрейде. Все было полная #опа. Сервис омерзительный, гребанный совок и это при том, что я не на 15 рублей у них потратился, а на 300 тысяч. Каждый раз после общения с ними долго не пропадает ощущение, что в грязи искупался.

ПС: Удачи в покупке.

За всех не скажу, у меня всё было гораздо проще.



Опять же, у меня гарантия работает (правда, ничего серьёзнго не было). Запчасти были сразу, делали без особых закидонов. Лично я прохожу все ТО по книжке и планирую делать это впредь

Покатались сегодня по салонам, поразила полная незаинтересованность менеджеров в покупателях в Ладе на Краснинском шоссе, они жрут, болтают, сидят где-то делают все, что угодно кроме того чтобы помочь в выборе реальному покупателю. Кстати машин для продажи в этом салоне ваще мало! Ни одной 15ки, хотя на стоятке стоит куча машин. В рено на лавочкина наоборот девушки сразу отреагировали и очень хорошо рассказали, приятно. Но прикинув финансовые возможности от Логана решили отказаться. Вобщем будем в кредит брать 15ку в салоне на Шевченко.
Интересующие вопросы:
Установка сигнализации. В сторонних сервисах дают какую-либо бумажку об установке, что бы не слететь с гарантии? тоже самое по музыке, если установим сами, могут быть проблемы?

топикастер брал бы ты калину! самара прошлый век. НИЧЕГО нового, тоже корыто которое через 10 тыр начнет трещать всем чем можно

Брал в Смоленск-Ладе, все работает.

VERA and Dimonn
я так понимаю нелоху обслуживание Крайслера обходится очень дешего?

Слететь с гарантии вся машина не может всё равно, только те части, которые непосредственно или косвенно при установке дополнительного оборудования были затронуты. Кроме того для отказа в гарантии нужно основание и фраза у вас сигнализация поставлена не у официального дилера им ещё не является (доказать нужно).
Ну а бумажки ессно не проблема.

Имено так. А бумажки действительно не проблема, в Автомагии мне после установки сунули пачку сертификатов, но вопросов потом никаких не возникло.

Доказывать не чего не надо.
Читай гарантийные обязательства любого производителя.
Установка на СТО офф дилера этой торговой марки. Любое другое СТО не офф, нарушение инструкции по эксплуатации.

... которые в данном случае они могут засунуть себе поглубже.

Даже интересно что было бы, если бы Скорпиону (юристу по жизни) дилер заикнулся бы про потерю гарантии

Maestro
Думаю что и всем.
Гар.обязательства это тот же договор.
И он его подписал, читай согласен.
Он не выполняет условия договора, что мешает обратной стороне отказатся от своих обязательств.
SCORPION где я не прав ?

Серега
Допустим отказывают в гарантийном обслуживании. Дело доходит до суда.
Установена сигнализации, которая рассчитана не только на ВАЗовские авто, установлена специалистами центра, имеющего сертификаты на установку сигнализации.
Чем ты сможешь доказать, что установленная сигнализация повлияла на конструктивные особенности/безопасность и т.п. автомобиля? Согласен, отказ обоснован, когда к примеру движок перебрал дядя Вася с соседнего гаража.
Но в нашем случае, суд рассмотрев все обстоятельства признает что установка сигнализации никак не повлияла на гарантию. Более того, признают соответствующий пункт договора ничтожным.

SCORPION Я не трогал часный случай Сигналку.
Я сказал в общем, есть нарушения договора с одной стороны- возможен отказ с другой.
Я не спорю что, сигналка не влияет на детали трасмиссии, тормозную систему,
А вот электрооборудование, это прямое вмешательство......И что тогда ?

Мне чего переживать, со всеми не переживешь.
Мне просто всегда прикалывает отношение людей к вопросу к которому не объективны.
Оценивают, только исходя из свих личных предположений. Не учитывая ни каких факторов.

Электооборудование тоже из множества не связанных друг с другом компонентов состоит.
1. Сгорел, к примеру, эл.двигатель дворников. Гарантийный случай? Гарантийный, ибо с сигналкой никоим образом не связан.
2. А вот если, к примеру, с цепью бензонасоса трабл случился и сигналка с ним связана - тогда да, отказ в гарантии именно на эту неисправность будет обоснован и логичен.

В технических подробностях я чайник
ИМХО нарушением гарантии является вмешательство, которое должно производиться только соответствующими специалистами (см. пример с дядей Васей из гаража).

итак, теперь призываю к помощи и советам Логановодов. Решили поднапрячся и взять Рено, уже зарезервировали Логана 1,6 Блэк лайн. Кто имел дело с Артмоторсом на Лавочкина, расскажите впечатления, какие сюрпризы могут выдать?
Еще, где в смоленске продаются коврики в салон/багажник, дабы сэкономить и не покупать их в салоне.
Еще интересуют задние подкрылки, в салоне их предлогают за 2500р, я уверен, что где-то продается неоргинал и дешевле.
Так же есть вопрос по антикору, в салоне сказали, что машина обработана с завода и ее достаточно. Что можете на этот счет? нужно ли дополнительно обрабатывать и как ведет себя машина без доп. антикора?
Ну и помимо этого буду рад улышать любой совет от владельцев Рено Логана и не только.

А сколько денег запросили за голое без допов авто?

380 с чем-то, точно не помню, авто совсем не голое: ГУР, кондей, передние эл. подъемники, 15е литье, металлик, противотуманки, брызговики, хром. накладки на решетке радиатора, задние подголовники... мож че забыл...

Это еще по божески, у оф. дилеров в Москве 369 с копейками!
Р.S. Когда знакомый хотел Логана в АртМоторсе ему загнули что-то +40тыр. к цене московских дилеров, и еще с пеной у рта доказывали что у них цены оф. дилера. В итоге он купил в автосалоне Московский (перекресток 25 сентября и Бабушкина) с их наценкой +20тыр. к цене оф. дилера

Не миф, не 3,14зди. По гарантии на смоленск-лада меняли и помпу и стеклоподъемник, машина куплена не у них.

Калину люкс посмотреть не хочешь? Из того что ты перечислил нет задних подголовников и хромированных накладок на радиаторе, ещё литьё на 14 вместо 15. Тыщ 50 сэкономишь, зато можно тип кузова выбрать 

кому интересно, артмоторс не являеться оф. дилером рено, это легко проверить на сайте рено, у них доп. соглашение с московской MUSAMOTORS (со всеми вытекающаими последствиями), меня устраивает первое то на 15000км., был вынужден обращаться - срок исполнения 2-5 дней, легче на лавочкина, чем в москву!

ну а про калину - приору, скажу коротко, если есть желание поддержать автопром (понятно, что не у всех есть деньги, и после шестерки сесть в приору это кайф!) не буду детализировать, выбрал бы смол-лада, к бабке не ходи!

Ну мож в Ладе и дозволено,а вот я лоханулась,когда машину покупала--надо было в Смоленске купить и установить там. т.к как понимаю любые неофициальные вмешательства в электрику потом вопросы к гарантии вызовут. А так--пришлось устанавливать простенькую по цене самолёта. Кстати,антикор ,подкрылки,защиту,коврики--там же брала. Примерно то же по цене стало

Про Логан, кстати, уже поднимали тему.

очень много идёт в опциях, я лично купил, заднии брызговики 1500 руб,
я сразу увидел, когда я еду за безбрызговитковыками, они жлобы,
сигналку на форуме опустили по той же причине, не хр лезть в штатку

в итоге хозяин барин, хочу не хочу!

Всегда интересовало, что движет людьми покупать далеко недешевые вещи у перекупщиков\перепродавцов. Неужели перегнать машину из Мск, купленную у офдилера, так проблематично? Каско работает без номеров (в некоторых сск кроме угона). Еще эта ужасная наклейка из фольги будет сзади...

По коврикам - не экономь, только родные. Когда у меня был логан сэкономил, купил универсальные. Замучили под ногами елозить, хотел даже саморезами к полу приукрутить

трещать начнёт раньше!

Клина-хетч конечно посимпатичнее, но логан как-то по больше доверия внушает


а разве непродаются неоригинальные коврики именно для Логана? вроде машина популярна...


когда машина берется в кредит - проще переплатить, потому что только одно подтвержедение банка это 3 дня, а мотаться в москву или жить там - это и время и деньги

Эксплуатируем служебную 15-шку. Прошли в режиме не своя машина уже тыщ. 60 - ничего не трещит, подвеска даже еще не требует ремонта. Нормальная машина за такие деньги, но конечно нет ЭУРа и т.п., таже зубила, но с более удобным багажником и никакими бамперами.

Ещё один аргумент в пользу Калины У всех Калин стоит штатная сигналка и иммо - можно не заморачиваться с вопросом где ставить и что будет с гарантией. Правда, нет ни обратной связи ни автозапуска.

Если мне память не изменяет, то и на Самары-2 ставили иммобилайзеры штатные. Только ими вроде как даже сервисники ладовские пользоваться не рекомендовали... говорили, что он зараза может заблокироваться самопроизвольно.

очень сомнительный аргумент
с точки зрения лишь бы была для КАСКО - да, с точки зрения реальной безопасности автомобиля - нет

Почему сомнительный? Ни кто ж не запрещает поставить другую. А можно  ине ставить. Учитывая не особую популярность Калины у угонщиков, оптимальной комбинацией счит
аю штатную сигналку/иммо + гарант на руль + КАСКО. 


Про Калины тоже иногда так говорят. Хотят, чтобы люди у них сигналки покупали, не активируя штатную

Может быть лучше прокатиться до Кутузова, там есть подразделение официального диллера, рядои с салоном КИА. Цены были ниже, чем в АРт-моторс. Сам салон нормальный (АРТ), даже когда год назад просто приехали и приценивались, то все было нормаль. Единственное - они не официальные диллеры.
Кто-там предлагал Калину люкс, если соотнести цену и комплектацию,то это космолет. Извините, но в комплектации люкс есть толькоподготовка под магнитолу. и все машины, а их было 5, которые мы смотрели в этой комплектации - были с разными опциями..

Несколько дней назад купил Самару-2 (2114) в Смол-Ладе на Шевченко. До этого была 21093 97г.в. Особой разницы между 2009 и 1997 годом не заметил. Качество оставляет желать лучшего, чуть тише гремит, но гораздо шумнее девятки с шумоизоляцией Матрина. По поводу гарантии, что это все для галочки не согласен полностью, действительно меняют/ремонтируют все гарантийное.

По стоимости 235 900р.(за голую машину), но лучше немного добавить и взять Калину. Сейчас их собирают бодренько и довольно качестенно.

А вот кредит действительно выгдный (который с гос. поддержкой) - 8% на 3 года. Из затрат - 1600р за выдачу и все! Наконец реальные шаги поддержки населения!

Я даже всплакнул от умиления!

1. Писатель выбирайте выражения.
2. Я лишь поделился 1,5 годовым опытом общения с двумя оф. дилерами ВАЗа в Смоленске. Впрочем мою ситуацию усугубляет тот факт, что авто было приобретено для коммерческого использования и ссылка на ЗоЗПП в качестве стимула для автосалона тут не особо помогает. Но тем не менее, это не принижает уровень свинства автосалонов, а скорее его усугубляет (типа я быдло, могу себе позволить).