Смоленского депутата наградили орденом Александра Невского

По словам Юрия Черняка, это требует малых затрат и это движение активно развивается. Предприятие планирует продолжить работу с российскими собственниками и покупателями данного подвижного состава. На базе РВД будут проводиться исследовательские и опытно-конструкторские работы с целью улучшения потребительских характеристик подвижного состава.

«Кроме того, мы делаем ставку на эксклюзивную платформу, которую разработали в текущем году. Это 80-футовая платформа грузоподъемностью 72 тонны для перевозки двух контейнеров по 36 тонн каждый. Вагон обладает уникальными характеристиками и аналогов на пространстве колеи 1520 на сегодняшний день не имеет. С июля будущего года рассчитываем начать серийное производство этих платформ. Хотел бы отметить, что уже сегодня покупатели ждут, когда мы эту платформу сертифицируем и начнём выпускать».

Юрий Черняк рассказал и о планах на возвращение платформы по перевозки леса, которая пользуется большим спросом у покупателей она вернётся во втором полугодии 2020 года.

В диалоге с корреспондентом «Рославльской правды» депутат прокомментировал ситуацию с угрозой закрытия Рославльского железнодорожного техникума.

«Начнём с того, что некоторое время назад наш техникум утратил самостоятельность и стал филиалом Московского государственного университета путей сообщения. Затем техникум был передан Петербургскому государственному университету путей сообщения. Этот переход не был беспроблемным, возникли сложности с аккредитацией одной из специальностей, по которой готовили ребят в Рославльском железнодорожном техникуме. Но, с помощью представителей Партии «Единая Россия» - председателя Смоленской областной Думы Игоря Васильевича Ляхова, депутатов регионального парламента, в том числе меня, Игоря Александровича Новикова, а также члена Совета Федерации Франца Адамовича Клинцевича, эту проблему удалось решить».

Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта подписал постановление о закрытии Петербургского университета путей сообщения. Для жителей Рославля это стало серьёзным потрясением половина работников предприятия выпускники техникума ж /д транспорта. За 145 лет работы учебного заведения было подготовлено более 18 тысяч специалистов.

«Мною были проведены переговоры с кадровой службой РЖД, с руководителем департамента кадров, с Федеральным агентством железнодорожного транспорта, но везде был получен один ответ: в связи с тем, что постановление уже подписано, отменять его никто не планирует», - сообщил Юрий Черняк.

Депутат обратился к Игорю Ляхову, который с тревогой воспринял вопрос о закрытии техникума и сообщил об этом губернатору Алексею Островскому.

«Я неоднократно говорил, что Губернатор всегда оперативно откликается на просьбы помочь в решении той или иной проблемы. И на этот раз по его поручению были подготовлены материалы о техникуме, включая бизнес-план работы: что он может зарабатывать сам, включая и повышение квалификации кадров, которые имеют определённое образование, и подготовку по рабочим специальностям, и основную деятельность - обучение студентов по железнодорожным специальностям. На основании предоставленной информации Губернатором было подготовлено и направлено на имя Министра транспорта России Евгения Ивановича Дитриха письмо с просьбой сохранить старейшее учебное заведение Рославля».

Со своей стороны Юрий Черняк также передал обращение, в котором поставил вопрос о сохранении техникума и его дальнейшей судьбе, министру транспорта после заврешения церемонии награждения в Москве.

текст: Екатерина Добрая