Форпост 863. В Смоленске открылся парк-музей

Корреспондент "Рабочего пути" побывала в парке-музее и узнала о самых интересных экспонатах.Из онлайна в офлайн

«С Кириллом мы познакомились в 2012 году в Кантемировской дивизии на курсах экстремальной журналистики, - вспоминает Дина Гришина. - Я смотрела на него и думала: «Что же это за человек-то? Просто ходячая энциклопедия!» Он видел «точку» в небе и мог с ходу назвать, что это за самолет, и дать все его характеристики».

Любовь к «крылатым» у Кирилла Солока была с детства. А как могло быть по-другому у сына авиаконструктора?

«Хорошо помню 1992 год - мне семь лет, а в Смоленске празднуют 50-летие со дня образования полка «Нормандия-Неман». В город по такому случаю прилетели французы, а я впервые увидел истребитель Су-27», - вспоминает Кирилл.

Взрослая жизнь оказалась более приземленной: учеба в энергоинституте, работа в областной администрации.

«Я всегда знал, что хочу заниматься просветительской работой. Чтобы времени на развитие собственного дела хватило, ушел с государственной службы, это решение не было спонтанным. Честно сказать, многие из близких меня тогда не поняли: «С тобой все в порядке?» - признается Кирилл.

Сначала создал группу в «ВКонтакте» и назвал ее «Форпост 863». Когда стало ясно, что единомышленников много, Кирилл начал подумывать о том, что пора из виртуального мира переходить в реальный. Снимал сначала мастерскую в 10 квадратных метров в центре города. По выходным там собирались ребята, занимались авиамоделированием. Когда комната на Верхне-Сенной перестала вмещать всех желающих, Кирилл и Дина задумались над переездом.

«Мы даже и мечтать о таком не могли!»

Когда им предложили в аренду участок земли на аэродроме Южный, ребята, не раздумывая, согласились. Экспозицию открыли в бывшем командно-диспетчерском пункте. Почти все было собрано Кириллом до создания музея: и коллекция моделей советских автомобилей, и автографы знаменитых космонавтов - Юрия Гагарина, Валентины Терешковой, Германа Титова, Андрияна Николаева, и блокнот советского летчика с Шаталовского аэродрома, в котором расписаны все действия на случай отказа двигателя, - в Советской Армии считалось, что если летчик перепишет все от руки, то запомнит инструкции на всю жизнь. Отдельная страничка парка-музея - раритетные издания, отражающие историю нашей области. Например, американская газета за 1943 год, которая «открывается» огромной статьей с заголовком «RED ARMY TAKES SMOLENSK» («Красная Армия освободила Смоленск») или пожелтевший от времени «Рабочий путь» 1962-го, рассказывающий об одновременном полете сразу двух космических кораблей -

«Восток-3» и «Восток-4».

В прошлом году в «Форпосте» появились 3D-принтер и костюм военнослужащего с российской авиабазы Хмеймим в Сирии с чудесными китайскими перчатками, в которых можно «клацать» по экрану сенсорного телефона. Есть здесь и вырезка из «Рабочего пути» советского времени - расписание полетов с аэродрома Южный, и подлинный билет 1973 года на рейс Монастырщина - Смоленск. Его

Кирилл случайно купил по объявлению на «Авито». «Отдам, за сколько не жалко», - радостно сообщил продавец, и заветный билетик перекочевал в «Форпост 863» всего за 100 рублей.

- Недавно гуляла с собаками по аэродрому, смотрю - тащат что-то из воды, - рассказывает Дина. - Думала, что это бутылка. Надо бы отобрать - чтобы никакую гадость не подцепили. Оказалось, они обнаружили бачок от самолета Ан-2 тех времен, когда существовала сельскохозяйственная авиация.

Пушистые талисманы парка-музея - собаки Белка и Стрелка.

- У нас никогда не было собак, но однажды на день рождения мне захотелось питомца, - вспоминает Дина. - Планировалось, что из приюта мы возьмем одного щенка. Но там были две сестры-дворняжки. Где Белка, там и Стрелка, решили мы, и начали строительство будок в парке-музее.

Несмотря на родство, они очень разные: Белка - добрая и душевная, открытая миру, Стрелка - боязливая и осторожная, хитрая. Белка влет съедает все, а у Стрелки всегда есть заначки «на черный день». «Тиха украинская ночь, но сало надо перепрятать», - Кирилл вспоминает шутку с «Русского радио».

- Мы втянулись в воспитание девочек, - рассказывает Дина. - Понятно, что у собак из приюта своя

специфика в поведении. Хорошо, что сейчас есть видеоуроки в Интернете, и любой желающий, в принципе, может стать кинологом. Белка и Стрелка - очень умные. Если над нами, в метрах десяти, пролетает самолет, они вообще не реагируют. Но стоит кому-то чужому пройти за забором

Когда к нам приезжают дети, мы обязательно знакомим их с собаками. У них есть ветеринарные паспорта, мы их регулярно прививаем. Ребятам всегда рассказываем о том, что Белка и Стрелка из приюта. Акцентируем внимание на этом. Потому что родители часто сами провоцируют жестокое обращение к животным, когда говорят, что собака - это плохо, это грязь. А ведь собака из приюта может быть не хуже супертитулованной!

К нам приходят люди и поражаются. У Белки шерсть - как волосы в рекламе дорогого шампуня - «гладкие и шелковистые». А это обычный двортерьер!

Первым делом - самолеты

Какой же аэродром без самолета?

Легендарный МиГ-21 взмывал в небо с авиабазы в Кубинке.

С возрастом превратился в учебное пособие на военной кафедре, а в середине 80-х переехал на постамент в детский лагерь «Феникс» в деревне Лисичино Кардымовского района. После закрытия учреждения особенно «пользовался спросом» у собирателей металлолома. Самолет спасло только то, что он стоял на большой высоте - его пытались рубить топором и вскрывать консервным ножом.

«Мы вели переговоры с собственником, торговались по цене, - рассказывает Кирилл. - Потом очень долго занимались транспортировкой. Фюзеляж пришлось везти в Тихвинку по отдельности. Чудо, что в нем сохранились катапультное кресло, элементы управления Но основные работы по реставрации еще впереди».

Самолет такой модификации - единственный в России. За границей МиГ-21 можно найти на Кубе,

в Музее революции.

Интерактивная история в избе

Недавно в парке-музее появился бревенчатый домик. Внутри пока пусто, но Кирилл уже меряет расстояние избы шагами и делится планами: «Это будет квартира конца 30-х годов. «Красная линия» поделит помещение пополам, и сразу из «мирной» квартиры мы попадем в штабную землянку».

Избу планируют открыть к 9 Мая.

СКАЗАНО

«Моя мечта - возродить аэроклуб, - говорит Кирилл. - Чтобы был полный цикл обучения детей - с азов до полетов. Как когда-то в ДОСААФ».

СПРАВКА «РП»

Экспозиция парка-музея размещается в бывшем командно-диспетчерском пункте аэродрома Южный. Последние полеты пассажиров отсюда пришлись на конец 1980-х - начало 1990-х.

Президентские гранты позволяют «Форпосту 863» принимать на бесплатные экскурсии детей из социальных учреждений и сельских школ.

Фото Никиты Ионова.