В облцентре проверяют качество дорожных ремонтов

В областном центре продолжается масштабный ремонт дорог во всех районах города. В рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" произведён ремонт участка улицы Рыленкова. Все работы завершены и приняты заказчиком.

Как рассказала начальник управления дорожного хозяйства и строительства администрации города Смоленска Наталья Майорова, представители городской администрации, ОНФ, депутатского корпуса, Общественной палаты и строительного контроля обследовали отремонтированный участок улицы – от улицы 25 Сентября до пересечения с улицей Петра Алексеева – и остались довольны результатами работы подрядчика, который, в том числе, устранил отмеченные ранее недостатки.

Капитальный ремонт улицы Рыленкова продолжается от пересечения с улицей Петра Алексеева. В настоящее время в работе – участок дороги, который проходит вдоль Киселёвского рынка. Здесь трудятся две подрядные организации. Одна выполняет работы по ремонту трамвайных путей и переездов, вторая – генеральный подрядчик – ведёт ремонт непосредственно дороги.

Эти две организации синхронизировали деятельность, чтобы не мешать друг другу и как можно скорее завершить работы на этом участке и перейти к следующему. Оба подрядчика ведут работы в обозначенные сроки.

Завершился ремонт и на улице Кирова. Улица практически готова к сдаче. Уже выполнены дорожные работы и нанесена дорожная разметка. В администрации города отмечают, что на пересечении с улицами Пригородная и Черняховского схема движения немного изменилась – там появились дополнительные полосы, которые позволяют повернуть налево.

Как отметила Наталья Майорова, изменения, которые уже нанесены на дорожную разметку, были необходимы, чтобы увеличить на участке пропускную способность.

В некоторых частях улицы перильное ограждение, предусмотренное ГОСТом, установлено не возле проезжей части, а между пешеходной и зеленой зонами. Наталья Майорова пояснила, что такое решение, во-первых, позволило оставить достаточно широкой ширину тротуара, которая составляет 3 – 4 метра, необходимых для механизированной уборки, и, во-вторых, при зимней расчистке дорожного полотна снежные отвалы будут формироваться на зеленой зоне, а не вдоль бортового камня, что позволит не сужать проезжую часть.

Фото: администрация города Смоленска

Источник: Рабочий путь