Сотрудники санитарной авиации спасли более 450 смолян

В Смоленской области продолжает активно развиваться санитарная авиация в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь». За прошлый год экстренную помощь получили 96 смолян, а с момента запуска службы летом 2020 года вертолетами было эвакуировано 457 пациентов.

Как сообщили в пресс-службе правительства региона, вертолет санитарной авиации оснащен современным медицинским оборудованием, включая аппарат искусственной вентиляции легких, монитор жизненно важных функций и дефибриллятор. В составе экипажа пилот, реаниматолог или хирург, а также фельдшер или медсестра.

Одним из ключевых преимуществ санитарной авиации является сокращение времени доставки пациентов из удаленных районов области. Время в пути с помощью вертолета в два раза меньше, чем на автомобиле скорой помощи, что критически важно при тяжелых травмах, ожогах и внутренних кровотечениях. Это позволяет вовремя проводить необходимые лечебные мероприятия и значительно увеличивает шансы на спасение жизни.

«Санитарная авиация это не просто современная техника и высокие технологии, это в первую очередь спасённые жизни. Работа службы в регионе запущена с лета 2020 года. За это время 457 человек были экстренно эвакуированы и направлены на консультацию и лечение в крупные учреждения региона, а также страны», - рассказал Губернатор Смоленской области Василий Анохин.

Для санитарной авиации используется российский сертифицированный вертолет «Ансат» легкий многоцелевой вертолет, который способен приземляться на ограниченных площадках и имеет дальность полета до 400 км. Благодаря своей маневренности и просторной кабине, «Ансат» обеспечивает безопасную транспортировку больных и сокращает время доставки в клинику.

«Эти вертолеты предназначены для работы в условиях плотной городской застройки, для выполнения посадки достаточно площадки 15 на 15 метров. Дальность «Ансата» до 400 км, крейсерская скорость - 215 км/ч», - отметил командир воздушного судна «Ансат» Национальной службы санитарной авиации «Ростеха» Владимир Пахольский.

Фото: Рабочий путь