Как избавиться от воды в бензобаке

Со вчерашнего дня машинка на кочках дергаться стала, а сегодня с утра подтраивала - видимо, в Дубне (городок такой в подмосковье) в воскресенье бензинчика с водичкой залили. Кто что льет в бак в таких случаях? Знаю, спирт вроде помогает - воду связывает. А скока его лить? Поделитесь, кто как решал проблему

[quote=olegator]Со вчерашнего дня машинка на кочках дергаться стала, а сегодня с утра подтраивала - видимо, в Дубне (городок такой в подмосковье) в воскресенье бензинчика с водичкой залили. Кто что льет в бак в таких случаях? Знаю, спирт вроде помогает - воду связывает. А скока его лить? Поделитесь, кто как решал проблему [/quote]

Самое простое- установить топливный фильтр тонкой очистки за 30р. Да не простой, а с отстойничком. Он хорошо воду задерживает (не пропускает дальше). Можно метиловым спиртом, но нужно, чтобы игла в карбе была без резиновых наконечников. Спирт смешивается с водой, получается водка, которая горит Сколько надо... Ну надо прикинуть сколько там воды и из расчета 1:1 с водой

[quote=vanoid]
Самое простое- установить топливный фильтр тонкой очистки за 30р. Да не простой, а с отстойничком. [/quote]
Ты прозрачный имеешь в виду? Стоит у меня такой Как раз масло менял на прошлых выходных - новый поставил.

[quote] Можно метиловым спиртом, но нужно, чтобы игла в карбе была без резиновых наконечников [/quote]
А что, этиловый не катит? Из него как раз водку и делают

[quote=olegator][quote=vanoid]
Самое простое- установить топливный фильтр тонкой очистки за 30р. Да не простой, а с отстойничком. [/quote]
Ты прозрачный имеешь в виду? Стоит у меня такой Как раз масло менял на прошлых выходных - новый поставил.

[quote] Можно метиловым спиртом, но нужно, чтобы игла в карбе была без резиновых наконечников [/quote]
А что, этиловый не катит? Из него как раз водку и делают [/quote]

Во-во. Такой и надо

Не знаю, кстати... может быть этиловый еще и с бензином мешается, а метиловый нет? Не знаю... Знаю только, что льют именно метиловый

[quote=vanoid]Не знаю, кстати... может быть этиловый еще и с бензином мешается, а метиловый нет? Не знаю... Знаю только, что
льют именно метиловый [/quote]
А где его достать, не знаешь? Одеколона что ли дешевого купить - он вроде на базе метанола
Еще знакомый водила автобуса говорил, что спирт этиловый специально добавляют в пневмосистему тормозов и подвески - чтобы в морозы вода не замерзала

[quote=olegator][quote=vanoid]Не знаю, кстати... может быть этиловый еще и с бензином мешается, а метиловый нет? Не знаю... Знаю только, что
льют именно метиловый [/quote]
А где его достать, не знаешь? Одеколона что ли дешевого купить - он вроде на базе метанола
Еще знакомый водила автобуса говорил, что спирт этиловый специально добавляют в пневмосистему тормозов и подвески - чтобы в морозы вода не замерзала [/quote]

Да у спирта вообще много применений А где взять его... Попробуй- позвони в контору, котопая называется Смоленск-Реахим. Там можно любой химии купить, но они занимаются только поставками в промышленных масштабах. Хотя мне привезли пол-кило алюминиевых квасцов Телефон у них 51-08-84

Где еще взять- ХЕЗ! Попробуй зайти в магазин автобусов, что на Тенишевой...

Да не парьтесь вы простого спирта из аптеки залейте и все. Вода растворяется в нем до бесконечности, т.е. насыщения не наступает. А как он горит все знают... Как хватанешь так душа горит... Если троит из-за воды, то это поможет. Не поможет, так будет чем отметить неудачную попытку справится с троение движка .

[quote=vanoid]
Хотя мне привезли пол-кило алюминиевых квасцов
[/quote]
Пасиб! Про квасцы - супер!!! Не перестаю удивляться твоим познаниям

[quote=Moroz]Да не парьтесь вы простого спирта из аптеки залейте и все. Вода растворяется в нем до бесконечности, т.е. насыщения не наступает. А как он горит все знают... Как хватанешь так душа горит... Если троит из-за воды, то это поможет. Не поможет, так будет чем отметить неудачную попытку справится с троение движка .[/quote]

Спирт для технических целей лучше не в аптеке покупать, а на колхозке на авторынке есть ларек, где продают кирюшу. Тот же этиловый спирт, только технический (ну- со смолами, что пить не рекомендуется). А еще можно попросить у меня пол- литра: отолью (у меня лишнего осталось). Но он именно этиловый, а не метиловый

[quote=vanoid]
Спирт для технических целей лучше не в аптеке покупать, а на колхозке на авторынке есть ларек, где продают кирюшу. Тот же этиловый спирт, только технический (ну- со смолами, что пить не рекомендуется). А еще можно попросить у меня пол- литра: отолью (у меня лишнего осталось). Но он именно этиловый, а не метиловый [/quote]
Не знал, что на Колхозке спирт продают А тебе самому пригодится, спасибо, найду где-нить Тем более с нашим бензином и сырыми зимами запас всегда иметь надо И для машинки, и для себя

[quote=olegator]Не знал, что на Колхозке спирт продают А тебе самому пригодится, спасибо, найду где-нить Тем более с нашим бензином и сырыми зимами запас всегда иметь надо И для машинки, и для себя [/quote]

Гы-гы... У меня его 4 литра. Многовато для машинки А сам я такую гадость не употребляю

[quote=vanoid]
Гы-гы... У меня его 4 литра. Многовато для машинки А сам я такую гадость не употребляю [/quote]
Ну вот, теперь и у меня ентой гадости много Только что за 200 р купил на Колхозке 5л канистру спирта - надолго хватит По праздникам буду машинке наливать

Хоть и поздно - скажу свои два слова.

Для очистки бака от водяного говнилина есть специальная присадка в бензобак. Продается для дизелей и бензиновых карбовых и инжеторов. Не перепутай.
Пробовал на Ниве. Рекомендуется или после твоих ситуаций или вообще по весне, когда за зиму конденсат скопился в баке.

Пузырек рассчитан на бак. При заправке полного бака выливаешь и все. У меня сразу компьютер стал расход сильный показывать, приемистость упала, потом потихоньку просра...сь. Через пол-бак подлил бензинчика свежего стало лучше но не сразу.
Да спирт этими же свойствами обладает - сушит так сказать. Здесь принцип тот же, но видно еще что-то добавлено.

[quote=Кривич]Хоть и поздно - скажу свои два слова.
Для очистки бака от водяного говнилина есть специальная присадка в бензобак. [/quote]
Этими присадками хорошо пользоваться не как средством лечения, а как средством профилактики. Ибо заливка ее в грязный бак приведет к срыву всей гадости и засасыванию ее в двиг. Если повезет- двигатель прочихает все это (плюс- половина осядет на фильтрах), а если не повезет- будете чистить карбинжектор

vanoid, да-да, залил я такую беду в бак в 2 захода - буквально на следующий день после первой заливки бензофильтр резко почернел, пришлось сразу заменить, второй тоже потемнел через некоторое время.

[quote=olegator]vanoid, да-да, залил я такую беду в бак в 2 захода - буквально на следующий день после первой заливки бензофильтр резко почернел, пришлось сразу заменить, второй тоже потемнел через некоторое время.[/quote]

Так лучше фильтр поменять, чем на дне бака говно будет плавать. Его то не почистишь.

Я помню давным давно у нас один мужик свою старую копейку разбирал, латал, чинил. красил и собирал снова. Было это в советские времена, когда запчасти - или повезло -или по блату - или никак.
Так вот что запомнилось. Он принес снятый бак, помыл его. шкуркой зачистил - а потом посмотрел на свет (на Солнце) летом это было на улице в гаражах. Так вот - я сам смотрел - все дно было в мизеных дырках. Снаружи смотришь - нет, изнутри в горловину - сито. И причем вода не выливалась. И нового найти негде - паяли всей бригадой и ржали.

[quote=Кривич]Так лучше фильтр поменять, чем на дне бака говно будет плавать. Его то не почистишь.[/quote]
Полностью согласен . Поэтому заливая эту хрень в бак, отдавал себе отчет, чем это может грозить и вместе с присадкой сразу новый фильтр купил

[quote=Кривич][quote=olegator]Так лучше фильтр поменять, чем на дне бака говно будет плавать. Его то не почистишь.[/quote]

Весь фокус в том, что говно не плавает. Оно там осело в виде битумной мастики пополам с мельчайшей пылью. Поэтому оно и не засасывается. Все что плавает- давно засосано в мотор и прогорело там. А жижка подрывает этот пласт...

Кстати- бак очень даже почистится... Со снятием 600р. Я сам себе чистил (у меня есть пробка внизу бака). Кстати- в зубиле тоже пробка имеется (у меня, по крайней мере, была).

Рекомендуется чистить раз в 3..5 лет.

Только что товарищ приехал. Машина на ходу дергаться и глохнуть стала. Показал фильтр - весь черный и лед внутри. На морозе водичка замерзла и закупорила фильтр.

Спирт с бензином в состоянии покоя расслаивается, при активном перемешивании образует эмульсию. Если воды много, то и спирта надо много (примерно пополам я думаю), иначе гореть не будет.
Да, ещё кой чего: вода в баке замерает и болтается там куском, а если в безопроводе замерзнет, то без теплого гаража думаю не обойтись. Фильтр с отстойником вещь однозначно полезная в любом случае.
А где кстати пробочка у зубилки в баке? Я что-то не замечал. Было-бы классно- пару раз в год открутил, слил отстой , прямо как на самолёте!!!

[quote=Недоучка]А где кстати пробочка у зубилки в баке? Я что-то не замечал. Было-бы классно- пару раз в год открутил, слил отстой , прямо как на самолёте!!![/quote]

У меян быда прямо посередине, в днище. Плоская, н оразмером где-то на 19. Я ее, правда, так ни разу и не удосужился открутить Если нету гайки, значит не судьба

У меня нету гайки...

Да... гаечка, как в поддоне картера не помешала-бы Где-нибудь в уголочке бака сзади. На эстакаду передом заехал, да ещё колёсико поддомкратил и сливай яки собачка

[quote=Недоучка]Да... гаечка, как в поддоне картера не помешала-бы Где-нибудь в уголочке бака сзади. На эстакаду передом заехал, да ещё колёсико поддомкратил и сливай яки собачка [/quote]
Народ в свое время извращался так: наливаешь бензина в бачек омыватели, и от него шланг к бензонасосу. В бак льем воды около половины или меньше. Туда же можно напихать всякой химии, типа фэйри. И начинаем гонцать по кочкам. Важно не забыть пнуть бак снизу ногой посильнее. Когда все хоршенько взболтается- подсоединяем к топливной магистрали насосик от омывателя и выкачиваем всю эту дрять из бака. Выкачивается долго, поэтому не помешает шланг через заливную горловину. И так несколько раз, пока водичка чистая не пойдет. Потом ставим все на место, заливаем пару литров спирта и бенз под завязку.
Но! Операция весьма трудоемка и продолжительна. Проще отдать 600р за чистку со снятием

Вау!!! Круто!!! Налицо нестандартные методы мышления! До чего-же наш народ изобретателен! Вот только не совем понятно, как насосик омывателя через бензопровод качать будет. Там-же вроде турбинка или я ошибаюсь?

[quote=Недоучка]Вау!!! Круто!!! Налицо нестандартные методы мышления! До чего-же наш народ изобретателен! Вот только не совем понятно, как насосик омывателя через бензопровод качать будет. Там-же вроде турбинка или я ошибаюсь?[/quote]

Ну насосики тоже разные бывают. Старый совейский от копейки качает хреновенько, новые бошевские от зубилы прут как танки

[quote=Кривич]Хоть и поздно - скажу свои два слова.

Для очистки бака от водяного говнилина есть специальная присадка в бензобак. Продается для дизелей и бензиновых карбовых и инжеторов. Не перепутай.
Пробовал на Ниве. Рекомендуется или после твоих ситуаций или вообще по весне, когда за зиму конденсат скопился в баке.

Пузырек рассчитан на бак. При заправке полного бака выливаешь и все. У меня сразу компьютер стал расход сильный показывать, приемистость упала, потом потихоньку просра...сь. Через пол-бак подлил бензинчика свежего стало лучше но не сразу.
Да спирт этими же свойствами обладает - сушит так сказать. Здесь принцип тот же, но видно еще что-то добавлено.[/quote]

Никогда не пользутесь этими присадками или пользуйтесь ВСЕГДА (РЕГУЛЯРНО). Иначе все гавно в вашей системе и баке осядет на форсунках, свечах или ещё хуже забьет ваши форсунки. Для инжекторных систем пользуйтесь промывкой форсунок под давлением и то только в случаях не совсем древних форсунок!!! Помогает серия Wyns или Liqui Mollyю Удачи.

Обычно достаточно 0,5 -1,0 литра спирта на бензобак. Спирт растворяет воду, а сам растворяется в бензине. Таким образом, вода выводится из бензобака. Спитр должен быть сам без воды, т.е. 98 градусов. Сейчас с покупкой такого спирта проблем нет. Примерно 80 рублей за литр. Спирт не обязательно пищевой, но обязательно не ядовитый. Метиловый спирт категорически нельзя. Рекомендую делать такую опрацию каждую весну для профилактики.

Не все так просто. Необходимы гомогенизирующие добавки, плюс обработка смеси с помощью центрофуги...

а куда его ставить? У меня инжектор, стоит фильтр большой такой в жестяном корпусе. А этот куда, до него или после?
Получается 2 фильтра надо?
Просто у меня тоже чутка дергается, видать залил что-то не то.

А вот возмет вода- и замерзнет в этом самом фильтре, который ее задерживает Так что- это не вариант, хотя фильтр действительно задерживает воду, причем неважно какой- с отстойником или без, высокого давления или пластмассовый. Вода сейчас задерживается во всех фильтрах, где благополучно замерзает зимой Второй фильтр- не выход, нужно просто содержать штатный внормальном состоянии. Если все плохо- спирт ситуацию спасает, но его нужно залить до морозов
В карбе есть еще одно место- где она может замерзнуть: на самом входе стоит сеточка грубой очистки. Там тоже может подмерзнуть, но там хотя- бы можно отогреть ладонью. Фильтр уже не отогреешь

Это для полного разбавления, а так... Воду со спиртом бадяжили, когда в стране водки небыло? Вот и там процесс такой же: бухнул в бак литр спирта, и к вечеру (ну- ездили мы) даже в топливном фильтре воды нету. Хотя до того было дофигища. Это мы на космиче ради эксперимента делали
А если воды в системе нету- спирт просто сгорает вместе с бензином

По моему проще снять и дома под душем пополоскать.

Иногда снятие связано с диким геморром. Иногда- нет