В Смоленской области не хватает водителей категории «Е»

Об этом было сообщено на заседание Координационного комитета содействия занятости населения под председательством губернатора Алексея Островского.
Представитель Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) в городе Смоленске Александр Сидоренко проинформировал губернатора о существующем кадровом дефиците нехватке водителей категории «Е» (транспорт с прицепом):
- Хочу подчеркнуть, что Смоленская область обладает наибольшим транспортным потенциалом в части международных перевозок в Центральном федеральном округе на нее приходится более 30% от количества всех рейсов, выполняемых перевозчиками ЦФО. Международными перевозками в регионе активно занимаются более 600 транспортных компаний, автопарк которых насчитывает свыше 8 тысяч единиц. Необходимо особо отметить, что в Смоленской области темпы роста количества предприятий, осуществляющих международные перевозки, самые высокие в России. Только в этом году мы заключили договоры с 62 предприятиями и компаниями. Востребованность этого вида предпринимательской деятельности в регионе обусловлена как его выгодным географическим положением, так и рядом других факторов, наиболее важным из которых является правильная, прагматичная политика Администрации области в плане поддержки малого и среднего бизнеса в сфере международных автомобильных перевозок. На основании заключенного договора о сотрудничестве между Администрацией области и Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков нам, в частности, предоставляют налоговые льготы. Вот это как раз очень привлекает сюда предпринимателей, занимающихся международными автомобильными перевозками. С другой стороны, существует ряд проблем, одна из которых нехватка водителей категории «Е» (большегрузы - прим. "РП").
Мы вплотную занялись этой темой в 2017 году, когда возникла необходимость обязательного наличия у водителей национальных водительских удостоверений Российской Федерации. Вопрос был достаточно острый, так как у нас колоссальное количество сотрудников из Республики Беларусь практически 80% всего водительского состава. Мы искали в Смоленске и области площадки, которые отвечают требованиям для сдачи экзамена на эту категорию, однако, их было крайне мало. Ситуацию немного облегчило вступившее силу в том же году постановление Правительства Российской Федерации, в соответствии с которым белорусские водительские права признаются наравне с российскими. <> Пути решения видим в организации в области специализированных классов по обучению водителей категории «Е», а также в предоставлении для этих целей специально оборудованных грузовых автомобилей.