ХОТЕЛ ДОБАВИТЬ ФОТКИ ТОНИРОВАННЫХ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ В МАШИНАХ-НЕ НАЙДУ ТЕМУ,ДАЙТЕ ССЫЛКУ,А МАШИНУ БУДУ ИСКАТЬ В МОЕЙ РЕКЛАМЕ
Андрей
в верхнем правом углу есть кнопка поиск. нажми и будет тебе счастье
MAKC
ПРОБОВАЛ-НЕ ПОМОГАЕТ,ЛУЧШЕ ССЫЛКУ,Я НЕ ОСОБО РАЗБИРАЮСЬ
vlk
четвертая кнопка вниз от верхнего левого угла За 150 можно взять в москве довольно свежий жигуль 2110, года 03, 04, ауди бочку года 91, японца праворукого 95-99 г., рено 96 г., и т.д. Все зависит, что хочешь и гдее собираешься искать. За эту сумму взял мазду, 99 г, на автомате, праворукую, в июне.
ner
Цитата(vlk @ 18.1.2009, 12:02)
За эту сумму взял мазду, 99 г, на автомате, праворукую, в июне.
Серег, ну твой случай уникальный, не обнадеживай человека:) по теме - ауди 80 В3 в хорошем сотоянии.
DimTs
А80 в хорошем состоянии - фантастика.... Ушатанные ведра с половиной з/ч от ВАЗа. Тут на вс-е перел НГ Шумку1 предлагали. Получше бочки будет. Из личного опыта эксплуатации обеих авто.
MAKC
четвертая кнопка вниз от верхнего левого угла
Все зависит, что хочешь и гдее собираешься искать.
1)НЕ ПОЙМУ ЧТО ЗА КНОПКА 2) А ГДЕ ЛУЧШЕ ИСКАТЬ?
Цитата(vlk @ 18.1.2009, 12:02)
четвертая кнопка вниз от верхнего левого угла За 150 можно взять в москве довольно свежий жигуль 2110, года 03, 04, ауди бочку года 91, японца праворукого 95-99 г., рено 96 г., и т.д. Все зависит, что хочешь и гдее собираешься искать. За эту сумму взял мазду, 99 г, на автомате, праворукую, в июне.
1)НЕ ПОЙМУ ЧТО ЗА КНОПКА 2) А ГДЕ ЛУЧШЕ ИСКАТЬ?
GARFIELD
Цитата(MAKC @ 18.1.2009, 17:07)
1)НЕ ПОЙМУ ЧТО ЗА КНОПКА 2) А ГДЕ ЛУЧШЕ ИСКАТЬ? 1)НЕ ПОЙМУ ЧТО ЗА КНОПКА 2) А ГДЕ ЛУЧШЕ ИСКАТЬ?
И поищи еще кнопку Caps Lock или Shift не держи, ты же надеюсь не блондинка?
misteria
Цитата(GARFIELD @ 18.1.2009, 19:16)
И поищи еще кнопку Caps Lock или Shift не держи, ты же надеюсь не блондинка?
А причем тут блондинки?
Андрей
Цитата(misteria @ 18.1.2009, 19:24)
А причем тут блондинки?
патамушта
Larry
Реально взял в декабре 2007 г. Ситроен-Ксантия 1997 г.в. 2,0 литровый, 123 л.с., 170 т.км. реального пробега, клубный, ухоженный, эксплуатация с апреля 1998 г. за 120 тыр. +7 тыр за литье с новой японской резиной. Брал в Москве, через www.cars.auto.ru . Но ситроен с гидропневмоподвеской, это на любителя, надо предварительно почитать на гидрофоруме ситроеновском ( http://cx.podolsk.ru/board2/ ), как выбирать тачку, кстати - именно на этом форуме машинку можно найти ухоженную. Почему так дешево? Дык Ситроен на гидропневмоподвеске машина относительно редкая, боятся ее брать в силу специфики, поэтому в силу малого спроса и цена соответствующая. Проблем не было, вложено в машину за это время около 5 тыр. Подвеска просто песня по нашим убитым дорогам. Приходи на тест-драйв. Ксантия - довольно красивая вместительная маневренная авта. Только Ситроен ХМ не брать - очень специфическая машинка с дорогими оригинальными запчастями.
BizzONE
Никого не слушай!!! Бериа эти бабки, что-нибудь наше. Десятку например.
MAKC
Цитата(misteria @ 18.1.2009, 19:24)
А причем тут блондинки?
я на форуме не давно поэтому не особо знаю что и как искать,и я не блондинка по понятным причинам,дайте ссылку на тему о тонированных задних фонарях
MAKC
Цитата(Larry @ 18.1.2009, 22:41)
Реально взял в декабре 2007 г. Ситроен-Ксантия 1997 г.в. 2,0 литровый, 123 л.с., 170 т.км. реального пробега, клубный, ухоженный, эксплуатация с апреля 1998 г. за 120 тыр. +7 тыр за литье с новой японской резиной. Брал в Москве, через www.cars.auto.ru . Но ситроен с гидропневмоподвеской, это на любителя, надо предварительно почитать на гидрофоруме ситроеновском ( http://cx.podolsk.ru/board2/ ), как выбирать тачку, кстати - именно на этом форуме машинку можно найти ухоженную. Почему так дешево? Дык Ситроен на гидропневмоподвеске машина относительно редкая, боятся ее брать в силу специфики, поэтому в силу малого спроса и цена соответствующая. Проблем не было, вложено в машину за это время около 5 тыр. Подвеска просто песня по нашим убитым дорогам. Приходи на тест-драйв. Ксантия - довольно красивая вместительная маневренная авта. Только Ситроен ХМ не брать - очень специфическая машинка с дорогими оригинальными запчастями.
спасибо за совет но мне не очень симпатичен ситроен,разве что берлинго-но это дорого
Цитата(BizzONE @ 18.1.2009, 22:48)
Никого не слушай!!! Бериа эти бабки, что-нибудь наше. Десятку например.
наверное я так и поступлю
vlk
четвертую кнопку вниз ты уже нашел. Брать однозначно - москва, подмосковье. Лезешь на авто.ру, лопатишь десятка 2 машин, обзваниваешь и едешь. А там, что понравиться из предлагаемого. Или по форумам, как Ларри предлагал.
BizzONE
есть девятка 1999 года, тысяч за 80000 отдам еще еа тюнинг останется
MAKC
Цитата(BizzONE @ 18.1.2009, 22:59)
есть девятка 1999 года, тысяч за 80000 отдам еще еа тюнинг останется
не ,девятку не хочу,спасибо,подумал о ланосе в кредит ,но почитал форум и расхотелось,а знакомый хвалит амулет
cashey
Цитата(MAKC @ 18.1.2009, 23:08)
...спасибо,подумал о ланосе в кредит ,но почитал форум и расхотелось,а знакомый хвалит амулет
MAKC
Цитата(cashey @ 18.1.2009, 23:17)
почитал про амулет-расстроился
misteria
Цитата(MAKC @ 18.1.2009, 23:20)
почитал про амулет-расстроился
vlk
Цитата(misteria @ 18.1.2009, 23:30)
Nick_WV
Цитата(MAKC @ 18.1.2009, 23:08)
не ,девятку не хочу,спасибо,подумал о ланосе в кредит ,но почитал форум и расхотелось,а знакомый хвалит амулет
доллар в сутки дорожает на 50-70 коп делай выводы... можно дообсуждаться что и на китайский велосипед не хватит
КостяН
Цитата(Larry @ 18.1.2009, 22:41)
Только Ситроен ХМ не брать - очень специфическая машинка с дорогими оригинальными запчастями.
Но если задумаешься, есть этакая машинка, пиши в мне в личку.
GreyCat
Цитата(MAKC)
я на форуме не давно поэтому не особо знаю что и как искать,и я не блондинка по понятным причинам,дайте ссылку на тему о тонированных задних фонарях
доллар в сутки дорожает на 50-70 коп делай выводы... можно дообсуждаться что и на китайский велосипед не хватит
автомобили не так быстро дорожают
TEQUILA
MAKC, присмотрись к Ауди 80 В3, думаю за 150 найдешь, но трудновато. Зато оно того стоит, машина неубиваемая. Я осенью за 145 купил... Попробуй поискать
Smart
QUOTE(TEQUILA @ 19.1.2009, 12:03)
MAKC, присмотрись к Ауди 80 В3, думаю за 150 найдешь, но трудновато. Зато оно того стоит, машина неубиваемая. Я осенью за 145 купил... Попробуй поискать
Убивается то все что угодно, зато восстановить не дорого, а самое главное в ауди - устойчивый к коррозии кузов, в отличие от тех же корейцев!
МарселЪ
за ведра 88-91 годов 150 тыр как то многовато. можно взять двенашку 16 клапанную с 1,6 мотором в хорошем состоянии года 2003-2005 на литье, с комплектом резины, ксеноном и музыкой запчасти копейки стоят и везде продаются, ремонт в любом сервисе. налоги и страховка небольшие, можно сделать КАСКО (года то позволяют) оптимальный вариант.
Tomb
МарселЪ Судя по постам, вы неравнодушны к нашему автопрому. Лично моё мнение, что стоит проехать на тойже audi 80 и на двенашке(или любой другой, в этой ценовой категории). И после тест драйва решить для себя что лучше, дополнительно обдумав другие факторы(ремонт, обслуживание, налоги и другие)
PoWaR
бери пассата там места сзади дофига!!!
DimTs
Цитата(Smart @ 19.1.2009, 12:09)
Убивается то все что угодно, зато восстановить не дорого, а самое главное в ауди - устойчивый к коррозии кузов, в отличие от тех же корейцев!
2,5 года про...возился с А80. Кузов может местами и не гниет, но СТОЛЬКО проблем я не знал даже с Запорожцем... И вложил еще почти стоимость тарантаса только на устранение регулярно появляющихся поломок. Это при бережной эксплуатации и пробегом по 10 тыс в год и при том что машина была из немчины (100% ).
Smart
QUOTE(DimTs @ 19.1.2009, 13:02)
2,5 года про...возился с А80. Кузов может местами и не гниет, но СТОЛЬКО проблем я не знал даже с Запорожцем... И вложил еще почти стоимость тарантаса только на устранение регулярно появляющихся поломок. Это при бережной эксплуатации и пробегом по 10 тыс в год и при том что машина была из немчины (100% ).
Тебе просто не повезло. Знаком с совершенно противоположными примерами, да и по личному опыту общения с VAGами тех годов могу сказать - это надежные и неприхотливые машины.
МарселЪ
Цитата(Tomb @ 19.1.2009, 12:53)
МарселЪ Судя по постам, вы неравнодушны к нашему автопрому. Лично моё мнение, что стоит проехать на тойже audi 80 и на двенашке(или любой другой, в этой ценовой категории). И после тест драйва решить для себя что лучше, дополнительно обдумав другие факторы(ремонт, обслуживание, налоги и другие)
Вы абсолютно правы! я его терпеть не могу. Но я причины побудившие меня купить двенашку я уже озвучил. До этого я достаточно долго ездил на форде, пежо, тойоте, ваз классика, ваз 08 семейства. так что сравнивать есть с чем. все машины были 91-98 годов. также я занимался запчастями, работал в автосервисе. Я на ведре системы Ваз 2112 накатываю в месяц 6000-9000. Двенашка минимальна в обслуживании по деньгам, за разумные деньги соответствующий комфорт. я не призываю покупать новый тазик, но бу за 150тыр 2004 года это достаточно разумно. Следующее авто планировал Хонду фит 2003 года, но кризис внес свои коррективы. Поэтому продолжаем ездить так.
Nick_WV
Цитата(МарселЪ @ 19.1.2009, 12:25)
за ведра 88-91 годов 150 тыр как то многовато. можно взять двенашку 16 клапанную с 1,6 мотором в хорошем состоянии года 2003-2005 на литье, с комплектом резины, ксеноном и музыкой запчасти копейки стоят и везде продаются, ремонт в любом сервисе. налоги и страховка небольшие, можно сделать КАСКО (года то позволяют) оптимальный вариант.
наверное да, стоит подумать... недолго сезонный рост цен не за горами
насчет копеечных запчастей - это художественная гипербола, но по крайней мере не дефицит, всё практически на прилавках имеется
P.S.только самопальный неотрегулированный ксенон в жигулях меня бесил всегда...
МарселЪ
Цитата(Nick_WV @ 19.1.2009, 13:12)
P.S.только самопальный неотрегулированный ксенон в жигулях меня бесил всегда...
корректор фар рулит. у меня светит в самый низ. никому вроде не мешает, даже тест проводили))))
DimTs
Цитата(Smart @ 19.1.2009, 13:09)
Тебе просто не повезло.
Отговорка.
МарселЪ
Цитата(DimTs @ 19.1.2009, 13:50)
Отговорка.
+1 у товарища была в3. ведро-ведром. сыпалась постоянно. годы сказываются. а уж гнилушка какая.
Hetzer67rus
Цитата(Nick_WV @ 19.1.2009, 13:12)
P.S.только самопальный неотрегулированный ксенон в жигулях меня бесил всегда...
Цитата(МарселЪ @ 19.1.2009, 13:44)
корректор фар рулит. у меня светит в самый низ. никому вроде не мешает, даже тест проводили))))
К сожалению он везде самопальный где не штатный...
По теме: соглашусь с Марсел'ем , уж лучше свежая наша чем иномарка 80 годов....
Hetzer67rus
Цитата(Nick_WV @ 19.1.2009, 13:12)
P.S.только самопальный неотрегулированный ксенон в жигулях меня бесил всегда...
Уж простите что не в тему... Просто уточнить интересно. Бесит самопал только в нашемарках или вообще там где не должно быть??? а то прям геноцид тазиков получается какой то Мне так по барабану что слепит 10ка или Пассат там какой В3... главное что СЛЕПИТ ОДИНАКОВО САМОПАЛОМ
Nick_WV
Цитата(Hetzer @ 19.1.2009, 14:18)
Уж простите что не в тему... Просто уточнить интересно. Бесит самопал только в нашемарках или вообще там где не должно быть??? а то прям геноцид тазиков получается какой то Мне так по барабану что слепит 10ка или Пассат там какой В3... главное что СЛЕПИТ ОДИНАКОВО САМОПАЛОМ
геноцида нет чаще всего я его (кривой ксенон) вижу именно на нашемарках просто в силу их распространенности
Hetzer67rus
Цитата(Nick_WV @ 19.1.2009, 15:51)
геноцида нет чаще всего я его (кривой ксенон) вижу именно на нашемарках просто в силу их распространенности
Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. (Правообладателям)