авария около Житомира

А вот что я сегодня увидел проезжая на перекрестке около Житомира



Лежал опрокинутый Камаз груженый песком и рядом стояла разбитая пятерка. Ума не приложу, как так въехала пятерка в камаз, что умудрилась его опрокинуть....

ахренеть...
А на Минке вчера лобовое около оленя. Одна мафынка сгорела а вторая в хлам. 5 трупов.

Похоже, пятерка ехала с Попова и не уступила Камазу дорогу. а Камаз сам упал, когда пытался ее объехать. только не полностью он ее объехал...

С субботы на воскресенье напротив ледового дворца еще одна была .
Трамвай уазика(?) протаранил ночью насквозь. С жертвами. МЧС, ДПС, скорая, труповозка-полный набор. Дурное место какое-то

Вроде три человека погибли, один в реанимации по тяжёлой

Трамваи в Смоленске ваще нафих не нужны,тем более в таком состоянии,в каком они находятса.От них шуму больше чем толку.!

Да уже про это давно поговаривают, что снимут их.... Хотя точно не известно!

Вообще, возле житомира, постоянно машины бьются. Пару раз в неделю стабильно. Осторожнее там, мальцы. Особенно при выезде на 25 сентября со стороны Малютки.

Трамвай в Смоленске - это зло. От трамваей гораздо больше ущерба, чем прибыли, особенно это заметно по состоянию дороги, на которой ходят трамваи

Я уже писал, что между рельсами на Багряне - таааакие ямищи, что и КамАЗ, если провалится, то мало не покажется. Куда смотрят дорожники? Ответ сам напрашивается - НИКУДА!

А причем сдесь трамваи и чего вы все на них набросились. Они являются историческим атрибутом города (также как в Сан-Франциско), перевозят малоимущих граждан, стариков, детей. Кроме того они не загазовывают воздух, не паркуются на тротуарах, не топчут газоны, зеленые насаждения возле жилых домов. По ночам не носятся как угорелые... И не по своей воле трамвайщики оказались без средств на сосуществование, переоборудование и модернизацию парка и путей. Сами знаете куда уплывали деньги из городской казны и кто поимел на маршруточном хаосе и беспределе! Вспомните, как в конце 80-х и почти половину 90-х годов весь город БЕСПЛАТНО перевозили именно трамвайщики.
Мое мнение - честь и хвала трамвайному парку Смоленска что он был, есть и будет, надеюсь!!!

+1!!! Полностью поддерживаю! Хочу от себя добавить, что именно в конце 80-х начале 90-х гг. было закуплено ооооочень много новых вагонов, которые служат гражданам и по сей день.
Ну а про финансирование - это больная тема для трамвайщиков. Знакомый водитель рассказывал, что они САМИ уже стали ремонтировать вагоны, чуть ли не за свой счет. (При этом средняя з/п водителя в Смоленске составляет всего 5000 рублей! ).
Трамвай нужен, только вот дороги никто не делает!!!!!

А мой дедешка давным-давно был директором трамвайного парка Так что трамваи- НЕ ТРОЖЬ! Хотя я и сам бы трамвайчики убрал из города, а вместо них пустил троллейбусы. Но- не судьба, видимо...

Вань, а мне было бы очень интересно пообщаться с твоим дедушкой на тему тех времен. Но это - не для обсуждения в эфире.
Сорри за ОФФтоп!

Вчера пол-двенадцатого вечера в этом районе в месте поворота трамвайных путей на Кисель наблюдалась приличная группа солдатов-стройбатовцев, что-то отчаянно копающих... Что бы это значило?

Про водилу УАЗа - в новостях сказали что только за день 2 раза был оштрафован за превышение. А сколько раз еше откупился неизвестно. Долетался, шумахер. Не жалко ни разу...
Еще один такой же вчера вечером часов в 7 на Попова между Зодиаком и Беседкой вылетел на белом Транзите (кажется) аж за тратуар...

Надеюсь, не наш Matvei???????????!!!!!!!!!

видел вчера вечером белый Транзит на тратуаре. тока я ничего не понял кто, куда.

Нет, это был не я, хотя иногда и превышаю, а бывает и нарушаю, но делаю это не со зла и аккуратно,
чтобы никому не мешать

Ну слава Богу!!!

... не стал создавать новую тему ... счас ехал по рославльскому кольцу (т.е. кольцо по которому сворачиваем на Киселёвку), там развороченная семерка, пожарники и менты ... по слухам в жигулях рванул балон с газом говорят, взрыв был сильный, во всяком случае громкий ... скорой вроде не видел, может не заметил, надеюсь жертв нету ...

А водитель что?

незнаю, проехал быстро мимо, скорой вроде не видел ... и так получилось что чуть позже, случайно, услышал разговор по поводу взрыва там, вот. Всё что знал (подслушал) рассказал ...

про аварию на рыленкова с трамваем...
погибло 3е с водителем. так вот этот водитель за последнюю неделю получил 2 административных штрафа за превышение скорости...
так вот его бог на третий раз не простил...

Со всяким может случиться, не дай Бог конечно.
Улицы грязные, туманы и т.д., а у большинства наших трамваев светотехника работает плохо,
такое впечатление, что указатели повортов не работают вовсе

Ну знаешь, не увидеть трамвай довольно сложно - эдакая махина!

ну трамвай естессна поедет только по рельсам...
А вот у многих автолюбителей... не работаю стопы... фары... поворотники.... и их движения невозможно предугадать....
+ туман...
на дорогу страшно выходить... выезжать тоже

Ну а если рельсы расходятся в разные стороны? Например на виадуке или Гагарина - Николаева,
я понимаю что трамвай поедет по рельсам, но иногда не понимаю в какую сторону свернёт эта
железяка . Да и состояние трамвайных путей не позволяет утверждать, что трамвай поедет именно
по рельсам.

Полчаса назад на кольце (в верхней его части) на Проспекте Строителей трамвай при движении с Киселевки в очередной раз протаранил машину и зитащил на круг. В тумане машину не разглядел, но номера белорусские. Машина стояла параллельно трамваю, перед разбит.

на том кольце трамвай имеет приемущество. да и веса в нем слегка побольше - с ним лучше не спорить

Зона повышенной опасности - скоро там знак будет, наверное!!!

Или: Берегись трамвая!

Трамваи однозначно убирать надо.
Деньги, которые этим сэконмяться ввиду исчезновения охрененного фактора раздолбанности дорог, пустить как уже говорилось раньше на пуск новых линий троллейбуса.
Насчет того уазика - водила сам виноват, нашел на чем летать, на козле, это ж машина для ям а не для полета на 120 км/ч по городу. Я на своей Toyote по трассе выше 130 не разгоняюсь, а он по городу, да еще и по рельсам.
Сами знаете, как у нас рельсы над полотном торчат, не правильный наезд даже на скорости 40 км/ч сбрасывает с траектории, не говоря уже про 120. Уверен, там была потеря траектории при наезде на рельсу. РЕЛЬСЫ - ЗЛО. С ними надо бороться. По поводу там исторического облика города с его трамваями (типа там Сан-франциско тоже трамваи). Кто-нибудь видел как выглядят за границей трамвайные пути и как ездят трамваи? А я видел. И скажу не надо сравнивать Сан-Франциско и Смоленск. Там для трамвая 60 км/ч - не скорость, кто-нить попробуйте у нас трамвай разогнать до 60км/ч, только предупредите заранее - я по той улице не поеду. При этом приближение нашего трамвай можно чувствовать всем телом, т.к. вибрация от того, как он наезжает на рельсовые стыки передается метров на 50 (сам проверял), а может и больше. И скажите мне какие от этого могут быть дороги? НИКАКИЕ!
ТРАМВАЙ - ЗЛО!
ТРАМВАЮ - НЕТ!
ПЛОХИМ ДОРОГАМ - НЕТ!

Я с непривычки ваще оху***ал...

Конечно! И не в одной стране! Действительно: сравнивать нечего!

Трамваи надо убирать. Примеры есть даже у нас в городе: Б.Советская. Убрали трамваи и ничего плохого не произошло, а появились 2 полноценные полосы в каждом направлении и дома не рушатся. И главная причина появившейся пробки на мед. городке - это пересечение трамвайных путей.

Всем сторонникам экологии обратить внимание на троллейбусы, или дизели на растительном масле.

Можно согласиться и не согласиться одновременно, имхо:

а) возможно, что пробка там и из-за путей, поскольку сам переезд через них - в ужасном состоянии
б) плохо регулируемый светофор - отсутствие необходимой т.н. пропускной способности в час пик...

ИМХО главная причина все-таки пересечение рельс, так как от этого страдает как заз пропускная способность перекрестка: со скоростью даже 40 км/ч проедет в двое больше машин за время зеленого сигнала, чем при существующей скорости в 20 Км/ч или даже меньше.

Еще видится одна причина - не соблюдение рядности движения

Однозначно переезд черех трамвайные пути самый ужасный момент в езде по нашему городу. Каждый раз тихо переваливаясь через торчащие из земли рельсы душа за подвеску болит. Все-таки не два с половиной рубля, как на Тазах, подвеска стоит.

В смысле:сравнить есть чего.

Да-да, именно это я и имел в виду....