у кого Америкосы ?

Заказал Американца(нового). Владельцы буржуйской техники у кого какие впечатления ?

Игорь
А до того что было? И какого именно америкоса взял?
Знакомый купил американскую киу рио. Доволен как лось... Еще бы: после оки и таврии Прадва- продать хочет...

Игорь, если впечатления вообще от буржуйской техники, то с нашими не сравнить даже не новую

Игорь
что за авто то?

vanoid, а это не твой знакомый периодически дает объяву в газетах с безумной ценой?

Заказал Додж

[quote=DimTs]vanoid, а это не твой знакомый периодически дает объяву в газетах с безумной ценой?[/quote]
Возможно... зеленый киа рио полторашка, ручка, кондей... около 9 штук зелени...

У меня. Крайслер Себринг!

WolfyS - Олег ? Была хонда аккорд 97 г.в. дв. 2.0 АКПП. Как впечатления от Себринга ?

[quote=Игорь]WolfyS - Олег ? Была хонда аккорд 97 г.в. дв. 2.0 АКПП. Как впечатления от Себринга ?[/quote]

Зачот! Посмотри на сайтах комплектацию LXi.

Встречался кто с американской техникой на ты ?

[quote=Игорь]Встречался кто с американской техникой на ты ?[/quote]

Тут тебе лучше ответят:----->http://wwwboards.auto.ru/dodge/

[quote=Игорь]Встречался кто с американской техникой на ты ?[/quote]
http://forum.chrysler-dodge.ru
или
http://www.chrysler-dodge.ru

А в чем проблема то? Какая машина?

[quote=Игорь]Заказал Американца(нового). Владельцы буржуйской техники у кого какие впечатления ?[/quote]

У меня Чирок Либерти 2003 года. Я доволен.


Но помимо денег для её содержания следует зтать об этом:

1. Что значит ты берёшь новую? По таможенным понятиям или по пробегу "0" км, из магазина. Если не из магазина, да и из магазина "ихнего" тоже проверь на CARFAX. Америкосы не дураки - у них гарантийка среднего авто - 100 Кмиль. Т.к. они живут в кредит, то практически нет авто на рынке меньше этого пробега - это 160 тык - в моде скрутить соточку. В штатах вся история пишется в комп - обязательно проверь - без этого не бери - никому не верь - все врут.
2. Магнитолы у них имеют шаг настройки -200 КГц - у нас 100 - т.е. ловятся станции только нечетные, например 102.3 105.7 103.5 а такие как 104.2 100.8 103.4 нет. Некоторые переделываются, некоторые нет. А размеры магнитол у них 1.5 Дина, таких не найдешь просто так. Стандартные 1 Дин и двойные 2 Дина. Можно переходники на 1 Дин найти, но тогда на руле не будет работать. А новый не менее 15 тыс руб стоит и то нужно заказывать - только европейский вариант.
3. Красные фары. Не у всех, но у многих - не так просто их поменять, а на некоторых вообще не меняют.
4. Всё в милях и дюймах, начиная с ключей - это примерно, как у всех голова круглая, а у тебя квадратная, знаешь, что таких много, но они далеко, а тут не понимают.
А вообще авто - серьезные. ТО порядка 700 долларов у официалов.

Самое главное запомни - что обилие американских авто на нашем рынке только по одной причине - стало выгодно везти сюда из-за курса Евро-доллар. Америкос как доставал из кошелька доллары, так и достает, а его машина в это время в Европе дешевеет и начинает конкурировать с местными, этим пользуются ушлые люди, а америкосы - как ездили 3 года и меняли на новую, так и ездят с ремонтомпо гарантии.

Но жизнь - есть жизнь, всё, кроме мочи - говно....

СУВЖ, Владимир, 6 футов 2 дюйма ростом

Новую, через салон "Крайслер Автолайт". В Европу и к нам эта модель поступила в продажу только в июне.

[quote=Игорь]Новую, через салон "Крайслер Автолайт". В Европу и к нам эта модель поступила в продажу только в июне.[/quote]

Ну, тогда все проблемы снимаются, кроме денег.
Бери и ощущай!

Удачи

[quote=Кривич][quote=Игорь]Заказал Американца(нового). Владельцы буржуйской техники у кого какие впечатления ?[/quote]

3. Красные фары. Не у всех, но у многих - не так просто их поменять, а на некоторых вообще не меняют.
4. Всё в милях и дюймах, начиная с ключей - это примерно, как у всех голова круглая, а у тебя квадратная, знаешь, что таких много, но они далеко, а тут не понимают.

[/quote]

Красные фары не при делах сейчас. Пока с машинами ввозимыми (зарегистрироваными) до 2007 года проблем не будет. После, будут проблемы. так что начхать на эти красные поворотники!!!
В милях не все. У меня внешний спидометр в милях, внутренний в КМ. Никаких проблем не вижу. Ключи тоже все наши подходят! Никаких проблем с З.Ч. Удачи

Так кто еще имел диалог с америкосом ? Или Европа ближе, но авто изобрели в штатах.

Заказал же уже человек машину, зачем мучать? Что бы кто-то негатив запостил и настроение убил? Не надо этого. Я много чё могу и Кривичу, и Вольфу, и Игорю рассказать но не хочу. На Крайслер - Додж форумк всё здорово написано, он тематический.
ЗЫ Я тоже калибера хотел

[quote=VERA]Так кто еще имел диалог с америкосом ? Или Европа ближе, но авто изобрели в штатах.[/quote]
Чо заказал то? Может какой совет подать?

[quote]но авто изобрели в штатах[/quote]
VERA, а вот и нет

Всемирно признаные изобретатели автомобиля это Готлиб Даймлер и Карл Бенц. Они оба построили самодвижущиеся повозки в 1885 году и оформили патенты.

Если говорить о Джордж Селден из Рочестера (США), то его авто никто не видел, а запантентовал от только устройство. Хитрый был, и выходит что любая повозка с бензиновым двигателем попадает под его патент.

А уж если о Форде, то он изобрел конвейер.

Вот. Сумничал.

Но первый автомобиль собрал Форд, и именно за это был назван человеком тысячелетия и патент пренадлежит ему!

VERA
нет, форд изобрел конвеер, тем самым сделав автомобиль массовым.

Почему тогда - человек Тысячелетия ? Конвееры были до него в других отраслях промышленности.

[quote]Почему тогда - человек Тысячелетия ?[/quote]
VERA
а кто это сказал. Вот по поиску "Человек тысячелетия" гугль выдает:
1. ЧИНГИСХАН
2.Йоганнес Гутенберг (изобретатель печатного станка с подвижными литерами)
3.Альберт Эйнштейн

Первый автомобиль Форд собрал в своем гараже, но не смог выгнать, ворота оказались узкими, пришлось ломать. Общеизвестный факт ? После этого патент целиком достался Форду за его изобретение. В 2000 году внимательно смотрел новогоднее телевидение и попал на объявление человека тысячелетия - это был Форд за автомобиль, который двинул прогресс вперед очень сильно.

История автомобиля. На английском.
http://www.ausbcomp.com/~bbott/cars/carhist.htm

Вкратце, Форд НЕ был первым создателем автомобиля. Даже в Америке.

Вот сволочь ! Кто сделал авто, а не самодвижущую повозку первым ?

P.S.
- имел ввиду Форда.

Америкосов больше нет в Смоленске ?

Нет, есть только "япона мать"

Мицуба пренадлежит Крайслеру и используют совмесные разработки, так что и у тебя часть америкоса имеется.

Dimonn

ну тады нормалёк!!!

Почему нет? ЕСТЬ!!! А чо надо то?