атака на автомобилистов продолжается

9 ноября комитетом Госдумы по конституционному законодательству и
госстроительству были одобрены изменения в главу 12 Кодекса РФ об
административных правонарушениях (КоАП). Председателем этого комитета
является один из авторов поправок, единоросс Владимир Плигин. Законопроект
рекомендован к первому чтению.

Данный законопроект, в случае его принятия, существенно ужесточит
репрессивные санкции по отношению к нарушителям ПДД или тем, кто попадёт в
эту категорию по прихоти коррумпированных ИДПС, а также наделяет
сотрудников ДПС куда более широкими полномочиями, чем те, что у них имеются
сейчас. В частности, предполагается:
- повышение штрафов в 6-15 раз по сравнению с нынешним уровнем
- введение административного ареста за ряд нарушений ПДД, в т.ч. за не
остановку на трассе по требованию сотрудников милиции (простор для
«оборотней»)
- предоставление широких полномочий сотрудникам ДПС и возможность
действовать по своему усмотрению, что способствует вымоганию взяток;
- возврат балльной системы; при этом наказанием за превышение
установленного числа баллов планируют 2 года лишения прав либо арест на 15
суток, а сгорание баллов по истечении конкретного срока вообще не
предусмотрено.

Это вынудило нас подготовить вторую часть заявления МООА Свобода Выбора о
защите прав автомобилистов и дополнить список требований (помимо отказа от
запрета правого руля), новыми: по реформе ГАИ, отказу от карательного
законопроекта Плигина, изменениями правил прохождения ТО, дорожному
строительству и т.д.

Полный текст второй части заявления здесь:
http://www.19may.ru/forum/showthread.php?p=111715#post111715

Обновлена аннотация на странице подписи.
http://www.19may.ru/sign/


Приглашаем всех, кто поддерживает наши требования, но еще не подписался,
оставить свою подпись (http://www.19may.ru/sign/), поддержав наше заявление
(теперь в двух частях), а также переслать это письмо своим знакомым и
друзьям.

Заранее спасибо за поддержку.

С уважением,

Координационный Совет
МООА Свобода Выбора

ПС. Если кто-нибудь из уважаемых коллег, поставивших подпись под первой
частью заявления (по правому рулю), не согласен со второй частью (по
поправкам в КоАП) и желает отозвать свою подпись - это можно сделав,
написав сюда (http://19may.ru/forum/showthread.php?t=7120).

Надо идти в ГИБДД работать...

пральна, будут свои люди в конторе! мда, на самом деле. дурдом. почему ужестоячение и попытка стабилизирвоать обставноку на дорогах начинается с ужесточения наказания водителей. а не отвественностью ИДПСов?

Скажите, пожалуйста, господа - более 35000 человек гибнет на дорогах РФ потому что ГАИшники берут взятки?

приняли чела за нс, откупился, поехал дальше, разбился/убил других! не катит такой вариант?

Абсолютно уверен, что если, например, за управление ТС в нетрезвом виде будет введена уголовная ответственность, то откупиться будет гораздо сложнее.

ключевая фраза

Ударение на словах ГОРАЗДО и СЛОЖНЕЕ.

Все равно комплексно подходить надо - дороги строить, ГИБДД раскоррумпировать, водителей наказывать. А у нас только по водилам бьют, потому что это проще всего Изменений на уровне дорожной инфраструктуры и наказаний за нарушения пока, во всяком случае, в Смоленской области, незаметно.

я думаю, просто возрастет размер взяток у гаишников. порядка на дорогах это не добавит

Гражданин Начальник, с пьянкой все просто и понятно (тут хоть есть такое понятие как медэкспертиза), а вот как отбиваться от гибдд, если, скажем меня обвинят в то что я якобы не пропустил машину со спец сигналом (а была ли она, машина!?) или опять же, обвиняют что не остановился по требованию, а махал ли гаец палочкой !?
Да хотя бы то же превышение скорости, доказательной базы у гаев никакой ведь, говори что хочешь ... получается, что достаточно просто не глянуться гаишнику и масса проблем тебе обеспечена, причем независимо от того виноват ты или нет ...



смысл фразы - ДОРОЖЕ ...

ответ неверный: при мягкости нашего законодатесльства и сложности доказательства факта взятки, ИДПСы свое личное благосостояние будут ставить выше законов, пусть даже за НС водителю будет светить УК!

Можно провести аналогию с экзаменами в институте - если ты преподу не глянулся - завалит по-любому. Соответственно, у любого гайца найдется к чему прикопаться. Не однажды бывали случаи, когда трезвых водителей со стремлением снять деньги (либо просто выполняя план по изъятию прав) уличали в пьянке, через знакомых в мед. учреждениях стряпали липовые заключения и лишали прав. Когда прогнила сама система, никакие ухищрения не помогут навести порядок.

ДА! Потому что безопасность дорожного движения их интересует в самую последнюю очередь, а в первую очередь их интересует свой карман, а далее карман его начальника, который уже не стоит с палкой у дороги, и так до самого верха. Или вы думаете, что гаишным генералам одной зарплаты хватает? Просто деньги нужны, вот они и пихают эти законы в Думу - авось что пролезет (депутатам тоже нужны деньги). А 35000 человеческих жизней - кого они волнуют? Мы для них быдло, которое и в пробочке постоит пока, например, тот же Кирьянов с работы проедет, в сопровождении пары гаишных машин. Едет, мля, и думает: как же это нам наших сограждан ещё больше на дорогах обезопосить, а?

Меня больше всего бесит состояние наших дорог, а не гаишники. Объезжая и попадая в ямы нарушаешь больше, чем где либо. Пользоваться автомобилем невозможно, а налог и штрафы подавай.
Да и сколько ненрвов тратишь на то чтобы переехать город, уже на колхозке готов убить любого, ехавши с киселя. За что к примеру брать штраф, когда спустился с Б.Советской и не знаешь что лучше - заплатить штраф или оставить подвеску при торможении перед светофором на асфальтовой гармошке, в положенном ряду. Пешеходам вообще закон не писан, с такими перебежками через дорогу, автомобилистам нужно памятник ставить, что почти все пешеходы добираются до дома в целости. Кто где видел четко прорисованную зебру ? Знак не видишь, потомучто глаз от дороги не оторвать, а пешеходу он не указ. Грязь на лобовуху летит, как будто по полю едишь, увидеть все нереально, а еще город. За что им налог платить, если воспользоваться средством передвижения невозможно и опасно вдобавок.
ИМХО, до гаишников рано доколупались, в первую очередь нужно было дорожников громить и коммунальные службы. Ловим больше ям, чем штрафов - и авту здипец, запчасти не успеваешь переустанавливать и на встречку или кому в зад только из-за этого. Димон.

Совершенно верно! Я вот не могу понять, почему никак наши депутаты в гордуме не чешутся? Ведь должны они в первую очередь вызвать на ковер дорожников и поквартально определить, сколько денег вбухать в главные городские магистрали, сколько во дворовые проезды и тротуары.
Мерия и дорожные службы должны согласовать графики ремонта дорожных коммуникаций и опять же довести эти планы до депутатов и до населения.
И вам, форумчанам, чем сраться друг с другом в курилках, лучше больше погорланить на тему возваний и обращений к депутатам и мерии. На реалках не водку пить, да морды бить, а организовать встречи с народными избранниками, представителями администрации.

Так ваше мнение, подписавшиеся ? Д.