О покупке нового ВАЗа

Совершил обход салонов ВАЗа. И не только ВАЗа. Результатом стало вот такое письмо в систему обратной связи АвтоВАЗа:

Добрый день. Появился интерес к люксовой Приоре. Решил посетить салоны и выбрать себе автомобиль. В Смоленске имеется 2 диллера ВАЗ.
Посещение салона Автотрейд-Смоленск меня немного удивило: в течении 25 минут персонал центра не только не проявил интереса к покупателям (кроме меня в салоне находилось еще около 5 групп покупателей), но и фактически избегал общения с ними. Через 25 минут мне удалось все же привлечь внимание одного из продавцов, однако ни на один мой вопрос он не ответил. Вопросы-то несложные, в основном по комплектации и цене. Самый сложный заключался в том, что на выставочном образце Приоры-седан (норма) мне не удалось досточно откатить сиденье назад (рост 1,79), хотя в соседней 2112 это отлично получается; мне важно было знать - может это дефект конкретной выставочной машины. Вразумительного ответа не последовало. На мое предложние показать любую другую Приору или просто уточнить у технического персонала (за стенкой - сервисцентр) мне было отказано.
Решил посетить другой салон. В компании Смоленск-Лада меня встретили... ну никак. Т.е. имеется офис, в нем имеется 5 рабочих мест, за каждым из них есть по сотруднику. Но 4 сотрудника не занимается общением с клиентами по политических и религиозным убеждениям, а старший менеджер вообще удивлен тем, что я хочу что-то посмотреть перед покупкой. Все автомобили находятся на проклейке обвесом и потому ни посидеть (как кресло-то откатывается?) ни даже двери открыть на них нельзя. Да и вообще отрывать разговорами занятого человека не стоит вот, вам прайс-лист и приходите завтра... или послезавтра. Кстати, у обоих салонов в прайс-листах отсутствуют люксовая 2172 и они вообще не знают, что ее уже производят. Заказ им не нужен - берите что есть.
Можно попытаться представить, что я зашел в неудачное время и попал на неудачных людей. Причем у двух разных организаций подряд. Но почему таких накладок не произошло у субдиллера (даже не диллера!) Renault? У диллера Ford? А ведь у них я смотрел самые дешевенькие и простенькие машины. А у ВАЗа я смотрю саму серьезную и дорогую модель.

Итог состоит в том, что:
1) я не получил необходимой технической информации (у одного из салонов вообще никакой информации), несмотря на свои настойчивые попытки. (Почему я вообще был должен делать эти попытки?)
2) я не получил консультации по комплектации, стоимости и времени поставки автомобиля.
3) я понял, что не нужен в этих салонах - я мешаю.
4) что будет потом в случае обращения в сервис - боюсь представить, Если уже при продаже такие трудности.

Вот так я, человек крайне заинтересованный в Приоре, видимо вынужден буду покупать совсем другой автомобиль... Собственно вопрос: какие есть возможности приведения в порядок ситуации по работе с клиентами в Смоленских салонах? Вариант самостоятельного обращения к упрапвленцам салонов не предлагайте - чем заниматься походами и объяснениями, возможно еще писанием бумаг, мне проще выбрать другого производителя авто, способного не только сделать отличный автомобиль, но и следить за его продажей. Жду вашего ответа и надеюсь повторить визит в салоны через пару недель. А там, глядишь, и люксовая 2172 наконец-то появится хотя бы в прайс-листах.

Вот ответ ВАЗа:
  Добрый день, (были мои ФИО)! По претензиям посетителей сайта к предприятиям сервисно-сбытовой сети АВТОВАЗа проводятся инспекторские проверки предприятий и принимаются соответствующие меры. Своми обращениями Вы вносите свою лепту в повышекие уровня работы персонала.
  Ведущий инженер отдела организации работы с предприятиями сервисно-сбытовой сети. Геннадий Семенович

ЗЫ: на правах топикстартера прошу тех, кто желает поднять религиозную войну ВАЗ vs ИНО - идите в другую тему. Сами авто здесь не обсуждается. Тема о менеджменте, продажах, готовности общаться с клиентами и знании своих машин.

Год назад читал блог человека, который на 2112 ездил от Питера до Владивостока. Отчет большой, всё в подробностях не помню.
Короче, порвался у него ремень ГРМ на 16-клапаннике где-то под Благовещенском или Хабаровском. В городе есть сервисный центр Лады (это при том, что почти весь ДВ на японках катается ). На складе из 16 клапанов было 7. Мастер лично (!!!) сбегал на рынок (!!!) и попробовал найти недостающие клапана. На недоуменный вопрос водилы: как это так - мастер из авторзованного сервиса гоняет на рынок за запчастями, мастер ответил так: если мы не будем крутиться и прогибаться под редкого для наших мест клиента на Ладе, то он в конце концов пересядет на японку, и тогда мы вообще без зарплаты останемся.
Если интересует - ссылку на блог найду.

Похожая история и у меня была, примеривался к калине, съездил в Смоленск-Ладу, отношение аналогичное, машину даже не дали потрогать! Плюнул и купил слегка подержанную иномарку.

В салоне Шевроле ситуация похожая..........Уважение присутствует в минимальном количестве.......Спорить с ними о чем-то не сил,не времени не хватит......Создается впечатление,что им все по барабану......Простейший пример:был явно высокий расход бензина,я поехал в салон,обратился к менеджеру (есть у них там василий такой),объяснил ситуацию,вместо того,чтобы принять машину на диагностику,этот кадр,стал мне втирать,что мол может вы случайно задеваете кнопочку кондционера и поэтому у вас расход большой или говорит давайте проедем по трассе и проверим........Вообщем понял,что общаемся мы с ним на разных языках...........плюнул и уехал домой......В этот же день нашел в интернете на Шевролетовском форуме людей с похожей проблемой,выяснилось,что нужно поменять копеечный датчик.........и все приходит в норму......видить рожи менеджеров салона еще раз не было желания, отдал машину отцу,попросил отогнать в очередной раз на сервис..... В общем не буду описывать что было дальше........скажу так, отец вернуля злой,первое его слова были какие они там все мудаки,причем у него машину приняли после 40 минутного спора с этим менеджером......и напоминанием ему о то,что они обязаны взять машину на диагностику у клиента,если он на этом настаивает...................Датчик поменяли и действительно расход нормализовался........У меня одни негативные эмоции.....так не должно быть......

Брал 12-шку в Автотрейде, все показали, на диагностику записаться вообще проблем нет, если какие траблы были - устраняли, но пинать надо ))

Около года назад выбирал вместе со знакомым ему машину. Объездили все имевшиеся на тот момент в городе салоны. Выбор пал на Калину. Тогда она была доступна в комплектации норма.
Общение с менеджерами или продавцами Смоленск-Лада оставило двоякие впечатления: посидеть в машине дали, в присутствии менеджера, конечно, но он не помогал, а следил, чтобы ничего не спортили (его можно понять). Также дали посидеть сзади, при наличи водителя, но тестдрайва у них не было ни в каком виде. На вопрос: а если у неё подвеска скрипит или скрежещет, посмотреть как передачи на ходу переключаются, был ответ: покупайте и катайтесь, машины все одинаковые! Во второй приезд какой-то сотрудник станции (не продавец) очень толково, доступно и очень доброжелательно дал исчерпывающие комментарии на примере собственного хетчбека Калина с демонстрацией всех возможностей трансформации салона, подкапотного пространства и багажника, даже предлагал проехаться!!! Я отказался (ну нафик, на чужой машине кататься). Ответил на ВСЕ мои вопросы. Я был сражён его отношением к незнакомому человеку! Многие, ведь ходят только посмотреть...
В Автотрейде цены, вроде даже ниже, выбор машин был беднее, чем на Ладе, ремзона была какя-то пустая... Сложилось мнение, что здание красивое, а содержания пока нет...
В конце концов он взял машину на Ладе, но основным доводом была многолетняя работа этого предприятия, даже несмотря на незначительную разницу в цене в большую сторону.
Получается, что даже совдеповский, но, всё же, имидж играет по-прежнему за Ладу (в нашем конкретном случае).

А мне тесть рассказывал, что купив в 70-х копейку, однажды встал в городе. На попутке отбуксировал машину в гараж. Так потом к нему в гараж (!!!) приезжал мастер с Лады, проверял машину, заменил трамблёр. Всё было бесплатно ибо ГАРАНТИЯ!!! Я был в шоке!!!
ЗЫ: вчера видел в городе приору СМОЛЕНСК-ЛАДА ТЕСТДРАЙВ. Чуть не упал. Медленно, но всё-же есть изменения в лучшую сторону!

В остальных смоленских салонах всё было одинаково, разрешали сидеть, старались ответить на вопросы, если не знали - звали подмогу. Тест драйв тоже был не везде, но заинтересованность в клиентах чувствовалась.

да ладно вам. у меня ни при покупке ни при обслуживании не возникало претензий (пока!). не знаю менеджера Василия, что-то не припоминаю там такого............. но остальные грамотные специалисты, менеджер - Александр, а также девочки, что на ресепшене находятся.... всегда все подскажут и объяснят, по зап.частям к инженеру по гарантии - Алексею, тоже оч.толковый человек. Что касается на диагностику, то я записываюсь не вопрос ч/з диспетчера, только дня 4 ждать надо... очереди немалые, ТО много делают, предпродажную подготовку.... наблюдал картину, что Ланосы как горячие пирожки расходятся........

Нормальный процесс для России. А веть не смотря ни на что, не смотря на то, что не пускают в машину, отпихиваются прайсами, предлагают зайти позже, поиски менеджера на площадке (без него же не влезть в машину - расстреляет охрана), ну веть берут же эти автомобили и в нормальных количествах. Смоленск в этом плане - избалован, в москве как минимум менеджер будет тебя преследовать, до тех пор пока ты не собирёшься уходить или с твоего разрешения попросит удалиться. В москве Автосолонов тьма - у них конкуренция между собой, в смоленске этой конкуренции - НЕТ.
Когда покупал 14-ю (Смоленск-лада), я вообще вышел один на площадку, записал номер кузова и вернулся с докладом к менеджерам, чтобы они мне именно эту машину оформили! Было тоже самое - посмотреть можно, да, идите на площадку и ищите менеджера, который в свою очередь чешет языком с мастреами в каком-либо из цехов. Ну разве это сервис, хрен с ним 1-ый раз можно вытерпеть, но 2-ой раз я туда уже не пойду!

В 2006 году мы решили взять на фирму ВАЗ 21104М. Так,как альтернатив небыло,поехали в Смоленск-Лада
Пообщались с менеджерами, почитали прайсы, в наличии таких машин не было (хотели чёрную). В общем, опущу полемику, через месяц взяли то, что было (снежную королеву). С момента нашего появления со всеми документами и платежкой, до момента выезда из салона прошла неделя, прикол состоял в том, что машина была в наличии, а ПТС ждали неделю, якобы он был выслан вдогонку за машиной. В день, когда машину все-таки забрали нам пришлось провести в салоне практически день, так долго нам выписывали документы и всякие другие формальности.
А теперь немного дальше: Приехали мы на 1 ТО после 3500 км, это была ваще песня. Оплатили мы все, сдали машину и удалились до назначенного времени. Приехали во время Ч и начали осматривать машину, первое, что бросилось в глаза, это неровное положение руля. На наш вопрос, в чём дело молоденьки мастер ответил типа была проведена регулировка передней подвески !!!!!!!!! поэтому руль стал стоять криво . Мы попросили устранить данное неудобство, мальчик банально отвинтил руль и поставил его типа ровно, но на 1 градус он всёравно был отклонён влево. В дальнейшей эксплуатации выяснили также, что подтяжку ступичных подшипников в этом сервисе никто и недумал делать, результат люфт в ступицах. Вывод больше на ТО мы туда неездили, только за маленькую денежку ставили штамп о прохождении ТО в сервисную книжку.
Ещё было попадалово с гарантийным обслуживанием. Потек сальник бачка главного тормозного цилиндра. Приехали в Смоленск Лада сдали машину, сами решили проследить за работой. Какой то Кекс взялся за ремонт, припомощи монтажки выдрал бачок, не сливая тормозной жидкости, при этом облил весь моторный отсек и бампер тормозухой, вручил нам замятый (видно с завода) сальник, со словами ищите гарантийного мастера, пусть даст новый!!!!!! На наше возмущение а нам это надо, искать мастера?, он ответил шо яму это тоже не нужно .
В результате пришлось нам искать мастера и ждать 2 часа, пока он ездил по городу искал сальник. За это время разлитая Кексом тормозуха разьела краску на бампере!!!!!!!! Он был очень удивлен, когда мы ему указали на эту хрень, « я, говорит, всё вытер!!!!!!!. В общем, через пару дней по его просьбе маляры перекрасили нам бампер, соответственно бесплатно.
Больше мы в Смоленск лада не ездили и другим не советовали.
Прошу прощения за офтоп, ну накипело.

Ну сервис на Смоленск-Лада это отдельная тема!

У меня нач. отдела за приорой ездил в Мск, видимо по тем же причинам - до того долго обзванивал наших дилеров и везде корректно слали на #@й..
Говорил, там в Мск на него пальцами показывали на стоянке: гляди, кто-то еще приоры покупает

Я думаю:

1) им срать на конкретного клиента, потому, что их ТАЗы все равно раскупят, не ты - так другой. ФАКТ - на следующий день после нового завоза наблюдал в Автотрейде ОЧЕРЕДЬ за автомобилями!!!
2) комплетацию салоны узнают после разгрузки автомобилей - завод сам решает чего и сколько отправлять.
3) см. п. 1.
4) http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.ph...st&p=104244

Василий-это в кавычках.........
Грамотный !!!!!!!Человек,который показывает мне свечи зажигания,они все белесого (беловатого) цвета и говорит,что это нормально......даже я знаю, что это либо раннее зажигание,либо бедная смесь......... Дошли мы до мастера,который смотрел мою машину,тыкнули ему эту свечу в лицо,и он прям как на допросе, не хотя признался,что так быть не должно.......и что-то неправильно.........
А вообще меня убил один факт:ставил бортовой компьютер,в место под штатные часы......установили,вроде все работает.....я уж было уезжать собрался,мне мастер который ставил, отдает коробку от компьютера,я его спрашиваю:А где часы которые вы вынули? Он мне так удивлено:А они вам нужны?..........Какое твое собачье дело нужны они мне или нет..........Отдай и все......Вечером ради интерса зашел на шевролетовский форум:цена часов:от 700 до 1000 руб..........Бизнес они в салоне такой делают.......
Вообщем я для себя некоторые выводы сделал, насчет этого салона............была бы возможность отказался от их услуг, но альтернатив в Смоленске по обслуживанию Шевроле нет........

О какой нормальном отношении к покупателю может идти речь
если автомобиль и так купят, не ты так другой .
Где есть в продажи свободно бюджетный автомобиль????
Они разлетаются как порох.
Салон ты этим не испугаешь, без тебя купят
На авто и без вас очередь, какую марку не возми.(речь не идет о дорогих автомобилях). Тем более если говорить о Вазе. Что в Трейде , что в Ладе автомобили практически покупаются с автовоза. Те авто, которые везут в салон на 99% уже есть покупатель. !!!

Так, что нет нужды менеджеру, почем зря, эмаль своих зубов сушить.
АвтоВаз вообще продает автомобилей больше чем все остальные вместе взятые. И горячая линия Автоваза (обратная связь)пыль в глаза, лапша на уши...
По поводу преобретения иномарки за котрую еще надо дать предоплату
и ждать полгода .......... это вообще пипец:-x
Типа производитель должен быть уверен, что его авто купят. Вот если:- я хочу купить хлебушка после завтра , мне сегодня денег пекарю дать???А если завтра пекарь скончается - голодным мне голодным послезавтра остаться???
Хотел много чего написать, но больше имоций чем слов.
Конкуренции в Смоленске по продажи автомобилей нет никакой, потому обстоят дела так.

Пора подвести первые итоги:
Есть положительные мнения и есть отрицательные мнения. Отрицательных больше. Я как бы и не сомневался в этом, но имеются отрицательные мнения прилично аргументированные. И это хуже.
Как многие догадались, тему я поднял не только для обмена опытом покупок, а и для попытки оценить значение полученного мной ответа от АвтоВаза. Первая моя рекция - отписка, классическая отписка.
Однако в субботу я повторил приход в Автотрейд. Не знаю, может мне повезло с встретившей меня девушкой, однако отношение было заметно более другим. Я узнал всю интересующую меня информацию, посидел в кресле другой Приоры (кстати, порядок - откатывается как в десятках), поводил и поусаживал жену и мы даже пооблизывались на возможные цвета на стенде. В общем процесс определения хотелок совершенно явно и недвусмысленно сдвинулся с мертвой точки.

Но сегодня я готов полностью изменить свое мнение об ответе АвтоВаза. Меня сегодня разыскивали дома по телефону сотрудники Автотрейда! Застать меня на месте не смогли и оставили координаты для связи. Самое прикольное, что в салоне я не представлялся, а в систему обратной связи Ваза никаких координат (кроме ФИО и г.Смоленск) не оставлял. О как!

Завтра созвонюсь обязательно. Есть варианты, конечно. Но почему-то очень хочется верить в то, что АвтоВазу и Автотрейду не все равно. И работа с клиентами хочет и может стать лучше. И мне захочется прийти с деньгами за ВАЗом в салон настоящего произодителя хороших автомобилей.

Да, наверно К. Гон не зря пришел на ВАЗ - вот и они, вроде, взялись за голову и стали бороться за клиентов. Поздновато, конечно, но... пусть хоть так Им бы теперь навести порядок с качеством запчастей...

Во блин.. Фраза аж за душу взяла. Им бы слоган из твоей фразы замутить- что-то типа Мы работаем/сделаем/начали(начнем) работать так,что Вам захочется прийти с деньгами за ВАЗом в салон настоящего произодителя хороших автомобилей.

Ты знаешь, бытует мнение, что с запчастями-то как раз проблемы не острые. проблемы с качеством запчастей часто встают потом в магазинах.
Больше проблем было с качеством сборки. Но тут уже даже на Калине есть явгные сдвиги вперед. А Приора вообще стала прорывом в области сборки кузовов. Конечно, с BMW сравнивать бестолку. Однако с малобюджетными иномарками я бы уже начинал сравнивать, особенно принимая во внимание комплектацию.

Ну... это ж хорошо. Я готов поделиться указанной интеллектуальной собственностью совершенно бесплатно. Из патриотических соображений.
Отличный ВАЗ - это как русский футбол. Уже кажется, что становится реальностью.

Вот и созвонился. Общался с Автотрейд'ом. Пригласили на беседу. Оказывается мое описание ситуации вызвало к жизни не только письмо ВАЗа ко мне, которое выложил в первом посте, но и как мининмум еще одно письмо - от ВАЗа к Автотрейду. Вот теперь не самые рядовые сотрудники Автотрейда пытаются разрудить ситуацию.
Меня приглашают на беседу сегодня вечером. Как я понял, основная цель - найти того продавца, которые не дал ответы на мои вопросы. Для решения вопроса о его компетентности. Это, конечно, важно. Однако чувствую себя кляузником... Отказывать не стал, так как это все же шанс пообщаться с системой напрямую. Репортаж с места событий, так сказать.

Но главные вопросы, ради которого я открыл тему, получили свой ответ.
1) В письме ВАЗу стоял вопрос о наличии способов улучшения ситуации по работе с клиентами. Ответ: есть способы. Их эффективность пока не ясна до конца, однако они явно работают.
2) Было ли письмо мне отпиской. Ответ: не было.

Ждем развития событий.

Очень интересно! Ждем вечера

И как прошло?

Боюсь случилось страшное... Надеюсь Pink всё же жив?

Наверное еще беседуют

Смею предположить развитие событий ....
Пообщавшись наверняка с директором , тот рассказал о том, что предприятие недавно образовалось , трудности с персоналом...
Наверняка пообещали занести типа в Вип клиенты, пообещав самый хороший автомобиль
Расказав про трудности, и согласившись со всеми довыдами...

А чё? Было бы прикольно!
Только, для того, чтобы ситуация сдвинулась, нужно им на стойку рядом с прайсами положить стопку бланков писем о качестве их обслуживания. Пришел, вписал в бланк свое ФИО и номер и отправил на ВАЗ. Через пару дней звонок, беседа с директором Автотрейда, запись в ВИП-клиенты...
И представьте весь Смоленск ездит на НА САМЫХ ЛУЧШИХ ВАЗАХ!!!
Я представил...

Ребят, не ерничайте.
не Чтобы ситуация сдвинулась, а ситуация уже сдвинулась. Могли вы представить такой ажиотаж на электронное письмо, которое может написать любой человек даже неподписавшись, лет пять назад? Да я и сейчас очень удивлен.

К сожалению, рабоче-семейные обстоятельства вынудили пропустить встречу. Поеду сегодня с 14 до 15.
Приехал специалист из службы безопасности из головного предприятия из Самары. Это уже становится очень интересно.

Только одного в толк не возьму - ну при телефонных разговорах могли бы спросить мой телефон, чтобы не разыскивать меня вечерами дома у родственников (в телефонной книге только один телефон/адрес на мою фамилию). Все равно ведь так не найдут.

ЗЫ: никто не хочет сходить со мной?


Да жив-жив.
Хотя количество внимания к своему письму в интернете оказалось явно больше, чем я себе представлял в самых смелых мечтах.

Ну слава богу! Pink, с возвращением.

Время не самое удобное.

Ну что же, пора подводить итоги.

Смысл приглашения меня в салон состоял в беседе с руководителем и, похоже, его заместителем. Кстати, очень милая дама: хоть должно быть было ей крайне неприятно видеть меня, однако с ней мы нашли общий язык.
Видимо руководитель Автотрейда представлял меня каким-то профессиональным любителем поиздеваться над продавцами, что ли. Соответственно начало беседы прошло достаточно жестко.
Причина необходимости поиска меня вообще ввела в ступор - оказывается прореагировал не только ВАЗ, но и головная часть холдинга Автотрейда. И дело так же в появлении в Интернете моего письма. В общем, получилось, что при крайне незначительных претензиях к Автотрейду, на него посыпались все кары небесные. А салон-то очень адекватный.

Перечитал еще раз свое исходное письмо. Решил подчеркнуть лишний раз: все негативные выводы сделаны по Смоленск-Ладе на Шевченко. И под впечатлением от посещения салона на Шевченко.

Вопрос с менеджером Автотрейда, который не помог с откатом кресла - вообще какой-то мистический. Не смогли найти в салоне человека, который меня консультировал. Рабочая версия - это был не продавец, а кто-то из сервисной зоны. Ну не мог же я общаться с другим покупателем... По крайне мере это был покупатель осведомленный и выцепиля его из-за стойкой для персонала. Я ж не один с этим человеком общался.
Так что получается, что хотел что-то изменить к лучшему, а получилось наказание для салона, который как раз нормально ВАЗами торгует. Расстроен.
В общем, как-то обратить внимание ВАЗа на проблему без дополнительных затрат времени не получилось. Зато теперь точно могу сказать: ВАЗу и Автотрейду не все равно, что происходит в их торговых зонах. А значит ответ на главный впрос темы получен - улучшение работы есть.

ЗЫ: просто реклама какая-то Автотрейду. Однако где я буду брать машину уже понял. Реально понравились люди и их реакция. Главное - им не все равно!

По шапке получили от вышестоящих -вот и зашевелились. Нормальная ситуация для русского человека-пока не пнешь-не полетит..

Вы думаете что ваше письмо прочитанно руководством ВАЗа )))))
.....Сидит тетенька или дяденька ответственный одтел писем , отправили писмо в трейд, типа примите меры.
Плюс ко всему Автотред очень большая крупная организация скорей всего отправили это обращение в главный Трейд))) , а уже от тудого в Смоленск. Теперь они и реагируют, чтоб по шапке не получить.
- ни чего не сдвинулось, зайдите через пару неделек и посмотрите.Куда и что сдвинулось...
Россию ни кто, ни куда не сдвинет ))))

да неоднократно ужо писали про салоны смолеенска.тоже бегал по пол часа за менагерами в автосалоне на краснинском шоссе в итоге купил подержанную иномарку. зы самый адекватный салон фордовский , сами подошли вежливо преложили показать потрогать и прочее. респект!

Насчет Автотрейда кстати - одну траблу мне устранили только после того, как я накатал претензию и вручил один экземпляр под роспись в приемную.
Как мне пояснили под большим секретом, сначала неустранили потому-что машину смотрел какой-то мастер болван, нифига не соображающий. Причем все это знают, а уволить нельзя, ибо блатной.

Это потому, что в Ford`е знают, что такое конуренция и насколько дорог, даже в мировом масштабе, каждый клиент. По этому они и контролируют свои салоны и не доверяют свой бренд кому-попало. Результат - клиенты знают, что Ford - это не только хорошие автомобили, но и безупречное качество обслуживания.
А нашим пока до такого, как до Пекина в неудобной позе... увы.
ЗЫ: Не сочтите за рекламу Форда, даже в мыслях не было, просто для примера, т.к. тоже самое можно сказать о всех серъезны концернах.

Ну, ребята, если вы считаете что салон Форда - образец для салона - пипец!!!! У меня с ним было два контакта - первый закончился тем, что менеджер долго меня убеждал, что на машине с ручкой (механикой) стоит круиз-контроль! Второй закончился после того, как мне НИКТО не смог объяснить какие допы мне обязательны для покупки форда в кредит и сколько мне это будет стоить ежемесячно при кредите на 3 года. Все расчеты ориетировочные, машин в наличии кот наплакал, нужную комплектацию ждать 4 месяца и прочее и прочее.... Хотя в других салонах еще хуже, но и Форд далеко не идеал. Вот ходят слухи, что скоро появится салон Тоётовский - вот посмотрим, они обычно лучшие!

Могу ошибаться, но ведь есть вроде как такая опция... Как на новых фордах не знаю, но точно помню что у Sp@rko на его уже бывшем Ford Probe была такая функция...

Уточняю Круиз-контролем называется возможность машины поддерживать постоянную скорость путем переключения передач в зависимости от рельефа местности... Как на механике авто может сама переключать передачи - не знаю, если только рядом робот механический будет сидеть!!!!! Поэтому можно по-любому называть круиз-контроль, но эта опция доступна ТОЛЬКО на АКПП. И если менеджер об этом не знает - говень такой менеджер

Круиз-контроль ставится и на МКПП. Главное, чтобы коробка была лластичная и мощный двигатель.
Лично у меня стоял круиз на ауди100 в 45 кузове, двиг 2,9, механика

Речь не о поддержателе скорости и не об Ауди, а о полноценном круиз-конитроле (как на твоей Мазде) и на авто типа S-Мах её нету! да и речь не об этом, а о непрофесиионализме

все равно оч смахивает на рекламу , а на самом деле всем глубоко насрать внашей российской действительности, ты им всем нужен и все мельтишат вокруг тебя пока деньги ты в их кассу не положил, а вот потом уже сам и бегаешь за уродами....


Так ты много оказывается незнаешь....круиз в настроящее время да и в предыдущем широко распространен именно на механике, и на Маздах и на Тойотах и на Фордах и прочее прочее.... А если уж говорить о полноценном круиз-контроле с потдержанием постоянной скорости, с контролем дистанции между впереди идущими и боковыми машинами, так это ДА это тока пока на Мерсах и Майбахах. Да и чистота на котором подобный девайс (радар) работает до настроящего времени была запрещена к использованию в нашей полосе..долготе и широте

Что на механике, что на автомате круиз-контроль (в своей распространенной версии) управляет только приводом дросельной заслонки. Переключение передач - есть косвенная (побочная) функция на машинах с АКПП. Принцип прост: блок круиз-котроля с помощью вакумного привода, в зависимости от нагрузки, управляет подачей топлива... и все. Если авто с механикой передачи естественно переключаться не будут и как следствие получим неоправданный жор бензина и невозможность поддержания скорости в широком диапазоне нагрузок. На авто с автоматом уже сами мозги управления АКПП решают, что необходимо менять передачу, т.е. не круиз-контроль управляет коробкой передач, а скорее, наоборот, он подстраивается под коробку передач. Естественно на машинах с АКПП возможности по применению круиз-контроля значительно шире.

PS: Поэтому говорить о полноценности круиз-контроля некорректно, технически он идентичен в машинах с коробками обоих типов .

Вообще - то круиз-контроль ставится на любые типы КПП. А полноценность данного девайса для каждого своя.
Сейчас уже активный с радаром, а завтра и рулить будет.
Вот пример. КРУИЗ КОНТРОЛЬ на S-Max на МКПП:
http://online.fordcenter.ru/car.asp?car=SM...AX&engine=1
там по ниже есть такая опция.

И что должен был менеджер сказать?

насчет нашего Смоленского Форда... поверь, там совеццкого раззвездяйства хватает )) информация инсайдерская, достоверная))

Всё-всё! Форд - лучший - я - лох! Точно, сегодня не поленился зайти туда - мимо проезжал - даже уточнил - У Вас сегодня последний день акции июньской? Остались С-максы? - НЕ ЗНАЮ! Поищите менеджера!!! ВСЁ - Форд лучший!!! Теперь про круиз - я забыл дописать, что мне сказал суперпуперменеджер на моё удивление якобы имеющимся круизом (подчеркиваю для непонимающих) НА ИМЕЮЩИХСЯ В НАЛИЧИИ ДВУХ ФОРДАХ - а как он выглядит!!!???? Хотя теперь жду разъяснений, что не все менеджеры видели в глаза круиз-контроль, я вааще о нем не имею представления - и т.д. и т.п. Так что - подытожу - если Форд лучший - то и покупайте и обслуживайтесь там - я, пардон, если и куплю Форда, то в Москву - потому, что я лох и просто не могу объяснить суперменеджеру, что мне надо. Как и в случае с кредитом! Кстати, в другие салоны Смоленска не ходил, тьак как они ничуть не лучше! Но это трижды ИМХО! А так, конечно весь мир знает, что Форд лучший не только по качеству автомобилей, но и по обслуживанию!

А ты считаешь, что в Москве ситуация лучше? Спешу разуверить.... Да все расскажут и покажут, конечно если сможешь убедить что ты им нужен... Неоднократно посещал различные салоны, отношение крайне прохладное, на памяти только один в котором пристали так, что на силу отбился, но все равно заставили посидеть в авто, потрогать кнопочки, подержаться за рычаг, вот только Ниссан мне просто не нравится

В Москве КОНКУРЕНЦИЯ больше и СИТУАЦИЯ лучше. кстати, раз так много по салонам ездил - расскажи сколько машин в Москве покупал, а то тут один товарищ мой хочет в Москве брать - так может ты чего посоветуешь, раз часто там по салонам ходишь? Расскажи!!! А вообще еще раз повторюсь - если нравиться как обслуживают в Форде (Контакте, Агроцетре, Москвоском и прочие прочее) - обслуживайся! У кадого СВОИ представления о комфорте и уровне обслуживания!


Вот именно об этом и речь!

А при чем тут количество покупаемых машин? Две брал, обе в ТЦ Лосиный остров. Да менеджеры знают только поверхносную инфу, величину например клиренса или обьем багажника нескажут)))) про расход понаплетут и про сроки поставки)))) Причем во всех салонах так, и это от лени, и не вижу ни какой конкуренции, практически на все марки очереди.

Главное по моему это по миниму ставить допы в салоне. Расценки на материалы да и работа завышены в разы. Не вестись на всякие таи сигналки и тонировку, все это лучше и дешевле сделать у нас.

Абсолютно верно!!! +100
Максимум, что покупаю в салоне - это защита картера с установкой, коврики, брызговики. Всё. А все уж сигналки и т.п. - можно и в Смо поставить...

+1 к словам этих людей. Не понимаю зачем покупать Приору. Видимо стремно ездить на качественной б/у иномарке когда можно купить новую Приору. ИМХО. Причем зная что тебя ждет 100% геморой с Т.О. У меня на Ниве оказался еще с завода криво установленный саленблок на нижнем рычаге. Когда поехал на нормальный сервис делать развал-схождения мне откзали, обосновали что не могут дать гарантию развал из-за этой неисправности. Ппц, я был на ТО 4 раза. Ни за одно ТО они не выяснили что есть такая неисправность, правильно, на. им лишняя работа. Это только мой случай, а сколько их всего? А про Автотрейд уже писал как-то. Тоже в свое время накатал жалобу на завод. Ответом был звонок через несколько дней с предложением приехать в любое удобное для меня время сделать БЕСПЛАТНО(в чем они сначало отказали) гарантийный ремонт.

Сегодня глянул в свой почтовый ящик. Там два письма от обоих салонов с ответом на претензию (кстати, я не называл это претензией).
От Автотрейда вежливое приглашение на встречу:

Нас немного огорчили Ваши отзывы об официальных дилерах ОАО «АВТОВАЗ» в г.Смоленске, поэтому мы приглашаем Вас, посетить наш Автосалон. Нам очень хотелось бы познакомиться с Вами, чтобы развеять Ваши сомнения о возможности приобретения отечественного автомобиля в г.Смоленске, приятно провести время в общении с менеджерами нашего автосалона, от которых вы получите полную информацию об автомобиле LADA PRIORA (21723) в комплектации ЛЮКС:
· Технические характеристики
· Консультацию по комплектации, стоимости и времени поставки
автомобиля
· О сервисном, гарантийном и послегарантийном обслуживании.
И будем надеяться, что Вы уйдете от Нас в хорошем настроении и следующие письмо на «АВТОВАЗ» будет содержать только положительные эмоции.

А вот письмо от Смоленск-Лада меня поразило:
Клиент обратился с просьбой посмотреть салон а/м, который в тот момент обклеивался
элементами тюнинга. Клиенту было предложено осмотреть другой а/м той же модели от осмотра которой он отказался.
Состав комплектации и стоимость а/м были доведены до клиента.
Предоставить информацию о времени поставки не представляется возможным всвязи с тем, что сроки поставок не являются фиксированными.

Это называется я не я и лошадь не моя. Я пишу, что ничего не показали, а они пишут, что я сам смотреть не стал, слушать не стал. Супер. Видимо у меня дофига времени, чтобы прийти и от всего отказаться и уйти. Короче, я в Смоленск-Лада ни ногой.

ЗЫ: а нет ли у форумчен желания установить более-меннее постоянный контакт с Автотрейдом, раз уж он у нас оказался значительно более адекватным заведением? Так как у меня уже есть контакт с ними, могу попробовать поговорить о чем-нибудь похожем на форум Смоленск-Шина.